Povlačenje
UPOZORENJE: Pričekajte najmanje 30 sekundi nakon zaustavljanja motora prije pokušaja bilo kakvog popravka visokotlačnog sustava ubrizgavanja goriva. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte nositi niti koristiti mobilni telefon dok radite na ili u blizini dijelova povezanih s gorivom. Postoji opasnost od paljenja zapaljivih para. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili hodati s upaljenom cigaretom ili otvorenim plamenom bilo koje vrste dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. Postoji opasnost od paljenja zapaljivih para. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
OPREZ: Ovaj postupak se odnosi na rukovanje gorivom. Uvijek vodite računa o mogućnosti prskanja goriva i pridržavajte se mjera opreza pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
OPREZ: Nemojte popravljati sustav za ubrizgavanje goriva dok motor radi. Tlak goriva u sustavu može doseći 1650 bara (23,931 psi inč). Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Provjerite je li prostor radionice u kojem se radi na vozilu čist i bez prašine što je više moguće. Prljavština i prašina od rada na kvačilu, kočnicama ili od strojne obrade ili zavarivanja mogu kontaminirati sustav goriva i uzrokovati probleme u radu.
OPREZ: Uvijek provedite postupak čišćenja prije bilo kakvog popravka komponenti sustava za ubrizgavanje goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
UPOZORENJE: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvedena je prema vrlo preciznim tolerancijama i s vrlo malim razmacima. Stoga je posebno važno promatrati apsolutnu čistoću pri radu s ovim elementima. Otvorene rupe ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
1. Odspojite žicu "mase" iz baterije. Za više informacija pogledajte Specifikacije.
2. Uklonite prigušnicu za usis zraka. Za više informacija pogledajte prigušivač usisnog zraka (19.70.32)
3. Uklonite pomoćni pogonski remen. Za više informacija pogledajte Pribor za pogonski remen (86.10.03)
4. Skinite pomoćnu remenicu pogonskog remena. Izvrnite vijak.
5. Odvojite kabelski svežanj osjetnika detonacije od poklopca glave cilindra.
6. Odvojite električnu utičnicu mjerača detonacije.
7. Odvojite kabelski svežanj žarnica od poklopca glave cilindra.
8. Odvojite električnu priključnicu osjetnika tlaka motornog ulja (EOP).
9. Odvojite odzračnik od poklopca glave cilindra.
10. Uklonite mlaznicu za gorivo. Za više informacija pogledajte Injektor goriva (19.60.10)
11. Uklonite 2 preostale mlaznice za gorivo.
12. Otpustite pričvršćivanje visokotlačnog dovodnog voda za gorivo. Izvrnite vijak.
13.
OPREZ: Provjerite ostaje li visokotlačni dovod goriva u kontaktu s pumpom za gorivo i razvodnikom goriva dok se obje veze ne odspoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
Skinite visokotlačni vod za dovod goriva i bacite ga. Spojite otvorene spojeve.
14. Uklonite razvodnik goriva. Uklonite dva preostala vijka.
15. Uklonite potporni nosač razvodnika goriva.
- Otpustite cijev mjerne šipke.
- Uklonite tri preostala vijka.
16. Uklonite klinove za vođenje poklopca motora.
17. Otpustite pričvršćivanje poklopca razvodnog remena.
- Zamijenite poklopac razvodnog remena kako biste pristupili dvama prednjim vijcima poklopca glave cilindra.
- Potpuno otpustite sedam navedenih vijaka poklopca razvodnog remena.
18. Uklonite poklopac lijeve glave cilindra. Otpustite 13 vijaka poklopca glave cilindra.
Montaža
1. Postavite poklopac lijeve glave cilindara. Zategnite 13 vijaka (moment pritezanja 10 Nm).
2. Ugradite poklopac razvodnog remena. Zategnite 7 vijaka (moment pritezanja 10 Nm).
3. Ugradite klinove za vođenje poklopca motora.
4. Ugradite potporni nosač visokotlačnog voda za gorivo.
- Postavite dva vijka.
- Zategnite vijke (moment pritezanja 23 Nm).
- Pričvrstite cijev mjerne šipke.
6. Ugradite novi visokotlačni vod za dovod goriva.
- Otvorite rupe zatvorene čepovima.
- Ugradite novi visokotlačni dovod goriva, ali još nemojte zategnuti spojeve.
- Zategnite vijke koji pričvršćuju potporni nosač razvodnika goriva (moment pritezanja 23 Nm).
- Zatezanje priključaka novog visokotlačnog dovodnog voda za gorivo provodi se u četiri faze sljedećim redoslijedom:
- Korak 1: Zategnite spoj visokotlačnog dovodnog voda za gorivo na obilazni razvodnik (moment pritezanja 15 Nm).
- Korak 2: Zategnite visokotlačni dovod goriva na razvodnik goriva (moment pritezanja 15 Nm).
- Korak 3: Zategnite spoj visokotlačnog dovodnog voda goriva na obilazni razvodnik (moment pritezanja 30 Nm).
- Korak 4: Zategnite spoj visokotlačnog dovodnog voda goriva na razvodnik goriva (moment pritezanja 30 Nm).
7. Pričvrstite visokotlačni vod za dovod goriva. Zategnite preostali vijak (moment pritezanja 10 Nm).
8. Ugradite mlaznicu za gorivo. Za više informacija pogledajte Injektor goriva (19.60.10)
9. Ugradite 2 preostale mlaznice za gorivo.
10. Pričvrstite odzračnik na poklopac glave cilindra.
11. Spojite električni konektor osjetnika tlaka motornog ulja (EOP).
12. Priključite električnu utičnicu mjerača detonacije.
13. Spojite kabelski svežanj žarnica na poklopac glave cilindra.
14. Ugradite pomoćnu remenicu pogonskog remena. Umetnite vijak i zategnite ga (moment pritezanja 47 Nm).
15. Stavite remen pogona pomoćnih jedinica. Za više informacija pogledajte Pribor za pogonski remen (86.10.03)
16. Ugradite prigušnicu za usis zraka. Za više informacija pogledajte prigušivač usisnog zraka (19.70.32)
17. Spojite žicu "mase" na bateriju. Za više informacija pogledajte Specifikacije.
Komentari na ovaj članak