Senzor položaja radilice (Discovery 3)
senzor položaja radilice (CKP) nalazi se na stražnjoj strani koljenastog vratila, iza zamašnjaka lijevo od držača stražnje uljne brtve. Senzor generira ulazni signal brzine i položaja koljenastog vratila. Senzor koristi Hallov efekt na temelju kojeg senzor skenira "cilj" (magnetski disk) na koljenastom vratilu. Zračni raspor između "cilj" i CKP senzora, jednak 0,4-1,5 mm, postiže se zbog odgovarajućeg položaja senzora. Za više informacija pogledajte elektroničke kontrole motora (303-14C Electronic Engine Controls - 2.7L Diesel).
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Prethodni članci
Aktualni članak
Senzor položaja radilice
Sljedeći članci
Starter i sustav hlađenja motora
Visokotlačna pumpa za gorivo
Dijelovi radilice i korita ulja
Detalji mehanizma za podešavanje vremena ventila
Dijelovi glave cilindra
Sustav podmazivanja
Ispušni razvodnik
Demontaža motora 2.7L
Sklop motora 2.7L
Uklanjanje 2.7L motora iz automatskog mjenjača
Uklanjanje 2.7L motora iz ručnog mjenjača
Ugradnja 2.7L motora s automatskim mjenjačem
Ugradnja 2.7L motora s ručnim mjenjačem
Disketa
Stražnja brtva radilice s pločicom za zaključavanje
Brtva stražnjeg bregastog vratila
Poklopac zupčastog remena
Lijeva glava cilindra
Lijevi poklopac ventila
Lijevi nosač motora
Lijeva bregasta vratila
Lijeva ispušna grana
Hladnjak ulja
Korito ulja
Pumpa za ulje
Zamašnjak
Prednja brtva radilice
Brtva prednje bregaste osovine
Desna glava cilindra
Desni poklopac ventila
Desni nosač motora
Desna ispušna grana
Desna bregasta osovina
Razvodni remen
Filter i usisna cijev pumpe za ulje
Pražnjenje i dolijevanje motornog ulja
Proširena posuda za ulje
Visokotlačna pumpa za gorivo
Dijelovi radilice i korita ulja
Detalji mehanizma za podešavanje vremena ventila
Dijelovi glave cilindra
Sustav podmazivanja
Ispušni razvodnik
Demontaža motora 2.7L
Sklop motora 2.7L
Uklanjanje 2.7L motora iz automatskog mjenjača
Uklanjanje 2.7L motora iz ručnog mjenjača
Ugradnja 2.7L motora s automatskim mjenjačem
Ugradnja 2.7L motora s ručnim mjenjačem
Disketa
Stražnja brtva radilice s pločicom za zaključavanje
Brtva stražnjeg bregastog vratila
Poklopac zupčastog remena
Lijeva glava cilindra
Lijevi poklopac ventila
Lijevi nosač motora
Lijeva bregasta vratila
Lijeva ispušna grana
Hladnjak ulja
Korito ulja
Pumpa za ulje
Zamašnjak
Prednja brtva radilice
Brtva prednje bregaste osovine
Desna glava cilindra
Desni poklopac ventila
Desni nosač motora
Desna ispušna grana
Desna bregasta osovina
Razvodni remen
Filter i usisna cijev pumpe za ulje
Pražnjenje i dolijevanje motornog ulja
Proširena posuda za ulje
Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Senzori: senzor položaja radilice (CKP) Freelander 1 (1997-2006)
• Senzor položaja radilice (CKP) Freelander 2 (2006-2014)
• Senzor položaja radilice (CKP) Range Rover 3 (2001-2012)
• Senzor položaja radilice (CKP) — skidanje i ugradnja Defender 2007+ (2007-2016)
• Senzori: senzor položaja radilice (CKP) Freelander 1 (1997-2006)
• Senzor položaja radilice (CKP) Freelander 2 (2006-2014)
• Senzor položaja radilice (CKP) Range Rover 3 (2001-2012)
• Senzor položaja radilice (CKP) — skidanje i ugradnja Defender 2007+ (2007-2016)
Jos nema komentara
Komentari na ovaj članak