ECM korekcija (upravljačku jedinicu motora)
ECM (upravljačku jedinicu motora) ima funkciju ispravljanja parametara koji utječu na prirodu upravljačkog signala. Ova značajka omogućuje sustavu upravljanja motorom da (EMS) zadržati toksičnost ispušnih plinova unutar utvrđenih normi i optimizirati rad motora u području višeparametarskih karakteristika.
Komponente za koje se mogu podešavati parametri su sljedeći uređaji:
- APP senzor (položaj papučice gasa)
- Senzor kisika (HO2S)
- MAF senzor (maseni protok zraka) /IAT (temperatura ulaznog zraka)
- CKP senzor (položaj koljenastog vratila)
- Elektronsko tijelo leptira za gas
UHEGO/HEGO i MAF senzori (maseni protok zraka) /IAT (temperatura ulaznog zraka)
Strategija upravljanja gorivom koristi nekoliko prilagodljivih mapa podataka. Strategija upravljanja gorivom određena ECM-om (upravljačku jedinicu motora), uključuje kratkoročnu korekciju i dugoročnu naplatu. ECM (upravljačku jedinicu motora) kontrolira rad HO2S tijekom rada. Dodatno, ECM nadzire trenutnu korekciju ovih senzora.
U slučajevima kada su parametri korekcije izvan raspona, ECM (upravljačku jedinicu motora) pohranjuje šifru greške. Simultani ECM (upravljačku jedinicu motora) bilježi brzinu motora, opterećenje motora i temperaturu usisanog zraka.
CKP senzor (položaj koljenastog vratila)
Karakteristike signala CKP senzora (položaj koljenastog vratila) pohranjuje ECM (upravljačku jedinicu motora). To omogućuje ECM (upravljačku jedinicu motora) izračunati parametre korekcije i podržati funkciju otkrivanja zastoja paljenja u cilindrima. Budući da su svi zamašnjaci i CKP senzori (položaj koljenastog vratila) malo razlikuju jedan od drugoga, onda kod zamjene (ili prilikom skidanja i postavljanja) bilo koje od navedenih komponenti, parametri korekcije moraju se ažurirati. Parametri korekcije također se moraju ažurirati prilikom zamjene ECM-a (upravljačku jedinicu motora). ECM (upravljačku jedinicu motora) podržava četiri vrste korekcije signala CKP senzora (položaj koljenastog vratila) određivanjem položaja koljenastog vratila (zamašnjak). Svaka vrsta korekcije odnosi se na određeni raspon brzine radilice. Rasponi brzine radilice karakterizirani su u tablici:
Ispravak | Frekvencija rotacije koljenastog vratila, o/min |
1 | 1800 - 3000 |
2 | 3001 - 3800 |
3 | 3801 - 4600 |
4 | 4601 - 5400 |
Nedostaje detekcija bljeskalice
Zakon zahtijeva da ECM (upravljačku jedinicu motora) mogao otkriti izostanak paljenja u cilindrima. ECM mora razlikovati dvije vrste propuštenih bljeskova (razine). Prvi tip preskačućih izbijanja je onaj kod kojeg dolazi do povećanja ukupnog oslobađanja otrovnih tvari za 1,5 puta pri određivanju njihove koncentracije prema Federalnoj FTP metodologiji. Preskakanje bljeskova druge vrste može oštetiti katalizator.
ECM (upravljačku jedinicu motora) prati broj pojavljivanja preskakanja u dva određena raspona brzine. Ako je broj otkrivenih ECM-ova (upravljačku jedinicu motora) promaši treptanje u bilo kojem rasponu brzine, prekorači unaprijed postavljenu vrijednost za dva uzastopna putovanja, zatim ECM (upravljačku jedinicu motora) zabilježit će šifru greške i povezane parametre: brzinu vrtnje radilice, opterećenje motora i temperaturu rashladnog sredstva. Osim toga, ECM (upravljačku jedinicu motora) prati broj preskočenih bljeskova na 200 okretaja koljenastog vratila. Ta se curenja procjenjuju prema njihovoj sposobnosti da oštete katalizator. Ako broj preskočenih bljeskova premaši određenu vrijednost, onda ECM (upravljačku jedinicu motora) zabilježit će statusni kod prijetnje pretvaraču i povezane parametre: brzinu vrtnje radilice, opterećenje motora i temperaturu rashladnog sredstva.
Oblik signala senzora položaja radilice ovisi o brzini zamašnjaka u odnosu na vrh senzora. Sa svakim prolaskom zuba pogonskog kotača preko vrha senzora, u potonjem se formira sinusoidni signal. ECM (upravljačku jedinicu motora) određuje promjenu brzine vrtnje zamašnjaka (koljenasto vratilo) promjenom oblika sinusnog signala koji dolazi od senzora.
Analiza primljenog signala omogućuje ECM (upravljačku jedinicu motora) za otkrivanje činjenice propuštenog bljeska. U ovom trenutku, ECM (upravljačku jedinicu motora) ocjenjuje stupanj promjene signala senzora položaja radilice i dodjeljuje mu koeficijent nejednakosti. Vrijednost koeficijenta neravnomjernosti može se pratiti u stvarnom vremenu pomoću T4. ECM (upravljačku jedinicu motora) analizira signal prema nekoliko parametara i odlučuje hoće li se događaj ubrojiti ili ne. ECM (upravljačku jedinicu motora) može utvrditi činjenicu zatajenja paljenja i dodijeliti koeficijent neravnomjernosti u odnosu na svaki pojedinačni cilindar.
Dijagnoza s T4
ECM (upravljačku jedinicu motora) sprema podatke o kvaru kao DTC (dijagnostički kodovi kvarova) , koji se nazivaju 'P' kodovi. Kodovi 'P' definirani su propisima za OBD (ugrađeni sustav samodijagnostike) i zajedno s njihovim odgovarajućim uvjetima okoline i podaci zamrznuti okvir mogu se očitati pomoću dijagnostičkog alata treće strane ili T4. T4 je također sposoban u stvarnom vremenu očitavati podatke senzora, zadane vrijednosti koje se trenutno koriste i trenutne postavke goriva, paljenja i mirovanja.
P kodni broj | Komponenta/Signal | Opis kvara |
P0011 | CMP (položaj bregastog vratila) /CKP (položaj koljenastog vratila) /VVT | Pogreška položaja VVT Lag Visok signal položaja za CMP (položaj bregastog vratila) /CKP (položaj koljenastog vratila) red A |
P0012 | CMP (položaj bregastog vratila) /CKP (položaj koljenastog vratila) /VVT | Pogreška položaja VVT Lag Nizak signal položaja za CMP (položaj bregastog vratila) /CKP (položaj koljenastog vratila) red A |
P0021 | CMP (položaj bregastog vratila) /CKP (položaj koljenastog vratila) /VVT | Pogreška položaja VVT Lag Visok signal položaja za CMP (položaj bregastog vratila) /CKP (položaj koljenastog vratila) red B |
P0022 | CMP (položaj bregastog vratila) /CKP (položaj koljenastog vratila) /VVT | Pogreška položaja VVT Lag Nizak signal položaja za CMP (položaj bregastog vratila) /CKP (položaj koljenastog vratila) red B |
P0026 | VVT | Nizak/visok signal greške banke A |
P0028 | VVT | Nizak/visok signal greške banke B |
P0031 | UHEGO | Nizak kontrolni krug grijača banke A |
P0032 | UHEGO | Banka A Visoki krug upravljanja grijačem |
P0051 | UHEGO | Nizak upravljački krug grijača banke B |
P0052 | UHEGO | Visoka vrijednost u upravljačkom krugu grijača banke B |
P0069 | HAC | Karakteristika / krug senzora |
P0071 | Senzor vanjske temperature | Karakteristično |
P0072 | Senzor vanjske temperature | Niska razina signala na ulazu u krug |
P0073 | Senzor vanjske temperature | Signal visoke razine na ulazu sklopa |
P0075 | VVT | Otvoreni krug u redu A |
P0076 | VVT | Kratki spoj na masu u krugu reda A |
P0077 | VVT | Kratki spoj na bateriju u krugu A |
P0081 | VVT | Otvoreni krug u redu B |
P0082 | VVT | Kratki spoj na masu u krugu banke B |
P0083 | VVT | Kratki spoj na akumulator u strujnom krugu strane B |
P0087 | Sustav goriva | Manji kvar |
P0088 | Sustav goriva | Veliki kvar |
P0089 | Sustav goriva | Smetnje |
P0093 | Sustav goriva | Značajno curenje |
P0096 | IAT (temperatura ulaznog zraka) | Karakteristika senzora |
P0101 | AFM | Karakteristika kruga |
P102 | AFM | Niska razina signala na ulazu u krug |
P103 | AFM | Signal visoke razine na ulazu sklopa |
P0106 | MAP (apsolutni tlak u razvodniku) | Karakteristika senzora |
P0107 | MAP (apsolutni tlak u razvodniku) | Niska razina signala na ulazu u krug |
P0108 | MAP (apsolutni tlak u razvodniku) | Signal visoke razine na ulazu sklopa |
P0111 | IAT (temperatura ulaznog zraka) | Stalno visoka / niska razina signala pri pokretanju motora, visoka razina |
P0112 | IAT (temperatura ulaznog zraka) | Niska razina signala na ulazu kruga senzora 1 |
P0113 | IAT (temperatura ulaznog zraka) | Visoka razina signala na ulazu kruga senzora 1 |
P0116 | ECT (temperatura rashladne tekućine) | Neispravan signal |
P0117 | ECT (temperatura rashladne tekućine) | Niska razina signala na ulazu u krug |
P0118 | ECT (temperatura rashladne tekućine) | Signal visoke razine na ulazu sklopa |
P0121 | Krugovi leptira za gas 1 i 2 | Raspon/karakteristika |
P0122 | Krug leptira za gas 1 | Niska ulazna razina |
P0123 | Krug leptira za gas 1 | Visoka ulazna razina |
P0125 | ECT (temperatura rashladne tekućine) | Nedovoljna temperatura rashladne tekućine za povratni sustav upravljanja |
P0128 | Upravljački krug termostata | Niska temperatura rashladnog sredstva - termostat je ostao otvoren |
P0131 | UHEGO | Kratki spoj na masu u krugu reda A |
P0132 | UHEGO | Kratki spoj na bateriju u krugu A |
P0133 | UHEGO | Spori odgovor za red A |
P0136 | HEGO | Podešavanje parametara za red A |
P0137 | HEGO | Kratki spoj na masu u krugu reda A |
P0138 | HEGO | Kratki spoj na bateriju u krugu A |
P0139 | HEGO | Spori odgovor za red A |
P0140 | HEGO | Nema signala za red A |
P0141 | HEGO | Kvar u lancu upravljanja grijačem broja A |
P0150-1A | HEGO | Element reda A niske impedancije |
P0151 | UHEGO | Kratki spoj na masu u krugu banke B |
P0152 | UHEGO | Kratki spoj na akumulator u strujnom krugu strane B |
P0153 | UHEGO | Spori odgovor za red B |
P0154-00 | UHEGO | Spori odgovor za red B |
P0156 | HEGO | Podešavanje parametara za red B |
P0157 | HEGO | Kratki spoj na masu u krugu banke B |
P0158 | HEGO | Kratki spoj na akumulator u strujnom krugu strane B |
P0159 | HEGO | Spori odgovor za red B |
P0160 | HEGO | Nema signala za red B |
P0161 | HEGO | Kvar u lancu upravljanja grijačem broja B |
P00171 | Elektronička kontrola mješavine goriva | Pretjerano naginjanje u redu A |
P0172 | Elektronička kontrola mješavine goriva | Pretjerano obogaćivanje serije A |
P0174 | Elektronička kontrola mješavine goriva | Pretjerano naginjanje u banci B |
P0175 | Elektronička kontrola mješavine goriva | Pretjerano obogaćivanje u retku B |
P0181 | Senzor temperature razvodnika goriva | Signal temperature nije valjan |
P0182 | Senzor temperature razvodnika goriva | Niska razina signala na ulazu u krug |
P0183 | Senzor temperature razvodnika goriva | Signal visoke razine na ulazu sklopa |
P0191 | Senzor tlaka razvodnika goriva | Raspon/karakteristika |
P0192 | Senzor tlaka razvodnika goriva | Niska ulazna razina |
P0193 | Senzor tlaka razvodnika goriva | Visoka ulazna razina |
P0196 | Senzor temperature ulja | Raspon/karakteristika |
P0197 | Senzor temperature ulja | Niska ulazna razina |
P0198 | Senzor temperature ulja | Visoka ulazna razina |
P0201 | Krug injektora | Kvar u cilindru 1 |
P0202 | Krug injektora | Kvar u cilindru 2 |
P0203 | Krug injektora | Kvar u cilindru 3 |
P0204 | Krug injektora | Kvar u cilindru 4 |
P0205 | Krug injektora | Kvar u cilindru 5 |
P0206 | Krug injektora | Kvar u cilindru 6 |
P0207 | Krug injektora | Kvar u cilindru 7 |
P0208 | Krug injektora | Kvar u cilindru 8 |
P0222 | APP senzor (položaj papučice gasa) 2 | Niska ulazna razina |
P0223 | APP senzor (položaj papučice gasa) 2 | Visoka ulazna razina |
P0227 | APP senzor (položaj papučice gasa) 1 | Niska ulazna razina |
P0228 | APP senzor (položaj papučice gasa) 1 | Visoka ulazna razina |
P0229 | APP senzor (položaj papučice gasa) | Povremeni kvar |
P0297 | Aktivna kontrola brzine | Prekoračenje normalne brzine vozila |
P0300 | Zatajenje paljenja | Slučajno zatajenje paljenja/niz zatajenja paljenja |
P0301 | Zatajenje paljenja | Cilindar 1 |
P0302 | Zatajenje paljenja | Cilindar 2 |
P0303 | Zatajenje paljenja | Cilindar 3 |
P0304 | Zatajenje paljenja | Cilindar 4 |
P0305 | Zatajenje paljenja | Cilindar 5 |
P0306 | Zatajenje paljenja | Cilindar 6 |
P0307 | Zatajenje paljenja | Cilindar 7 |
P0308 | Zatajenje paljenja | Cilindar 8 |
P0313 | Zatajenje paljenja | Prekid paljenja pri niskoj razini goriva |
P0316 | Zatajenje paljenja | Zatajenje paljenja otkriveno u prvih 1000 o/min |
P0326 | Senzor kucanja | Pogrešna karakteristika senzora 1 |
P0327 | Senzor kucanja | Nizak ulaz senzora reda A |
P0328 | Senzor kucanja | Visoka razina signala na ulazu senzora reda A |
P0331 | Senzor kucanja | Pogrešna karakteristika senzora 2 |
P0332 | Senzor kucanja | Nizak ulaz senzora reda B |
P0333 | Senzor kucanja | Visoka razina signala na ulazu senzora reda A |
P0335 | Senzor pokretanja motora | Kvar u lancu mjerača pri pokretanju/tijeku rada |
P0336 | Senzor pokretanja motora | Raspon/karakteristika |
P0340 | CMP senzor (položaj bregastog vratila) na ulaznoj obali A | Pad pri pokretanju/tijekom rada |
P0341 | CMP senzor (položaj bregastog vratila) na ulaznoj obali A | Raspon/karakteristika |
P0345 | CMP senzor (položaj bregastog vratila) na ulazu banke B | Pad pri pokretanju/tijekom rada |
P0346 | CMP senzor (položaj bregastog vratila) na ulazu banke B | Raspon/karakteristika |
P0351 | Svitak paljenja | Kvar u lancu cilindra 1 |
P0352 | Svitak paljenja | Kvar u lancu cilindra 2 |
P0353 | Svitak paljenja | Kvar u lancu cilindra 3 |
P0354 | Svitak paljenja | Kvar u lancu cilindra 4 |
P0355 | Svitak paljenja | Kvar u lancu cilindra 5 |
P0356 | Svitak paljenja | Kvar u lancu cilindra 6 |
P0357 | Svitak paljenja | Kvar u lancu cilindra 7 |
P0358 | Svitak paljenja | Kvar u lancu cilindra 8 |
P0365 | CMP senzor (položaj bregastog vratila) na izlazu reda A | Pad pri pokretanju/tijekom rada |
P0366 | CMP senzor (položaj bregastog vratila) na izlazu reda A | Raspon/karakteristika |
P0390 | CMP senzor (položaj bregastog vratila) na izlazu reda B | Pad pri pokretanju/tijekom rada |
P0391 | CMP senzor (položaj bregastog vratila) na izlazu reda B | Raspon/karakteristika |
P0401 | EGR sustav (recirkulacija ispušnih plinova) | Registracija nedovoljnog protoka |
P0403 | EGR sustav (recirkulacija ispušnih plinova) | Ulaz kruga ventila nizak/visok |
P0405 | Senzor diferencijalnog tlaka | Kratki spoj na masu |
P0406 | Senzor diferencijalnog tlaka | Kratki spoj na bateriju |
P0409 | Senzor diferencijalnog tlaka | Karakteristično |
P0420 | Banka A katalizator | Učinkovitost ispod praga |
P0430 | katalizator | Učinkovitost ispod praga |
P0441 | Ventil za pražnjenje | Karakteristično |
P0442 | DMTL | Umjereno otkrivanje curenja |
P0447 | DMTL | Kratki spoj na masu |
P0448 | DMTL | Kratki spoj na bateriju |
P0455 | DMTL | Otkrivanje velikog curenja |
P0456 | DMTL | Slabo otkrivanje curenja |
P0458 | Ventil za pražnjenje | Kratki spoj na masu |
P0459 | Ventil za pražnjenje | Kratki spoj na bateriju |
P0461 | Senzor razine goriva | Raspon/karakteristika |
P0480 | Sklop ventilatora hladnjaka | Kvar u upravljačkom krugu |
P0493 | Viskozni ventilator | Brzina izvan raspona |
P0501 | Brzina vozila | Greška raspona/karakteristike |
P0504 | prekidač kočnice | Greška strujnog kruga |
P0506 | Sustav kontrole broja okretaja u praznom hodu | RPM manji od očekivanog |
P0507 | Sustav kontrole broja okretaja u praznom hodu | RPM veći od očekivanog |
P0512 | Krug zahtjeva radilice | Visoka/niska ulazna razina |
P0513 | ključ sigurnosnog sustava | Nevažeći ključ |
P0532 | Senzor tlaka rashladnog sredstva klima uređaja | Niska ulazna razina |
P0533 | Senzor tlaka rashladnog sredstva klima uređaja | Visoka ulazna razina |
P0560 | Rezervna baterija | Kvar |
P0562 | Snaga senzora | Niska ulazna razina |
P0563 | Snaga senzora | Visoka ulazna razina |
P0566 | Prekidač za premošćivanje kontrole brzine | Kvar u uključenom položaju |
P0567 | Prekidač za nastavak kontrole brzine | Kvar u uključenom položaju |
P0568 | Tempomat | Niska/visoka ulazna razina |
P0569 | Prekidač za poništavanje/učenje/postavljanje brzine | Kvar u uključenom položaju |
P0570 | Prekidač za brzo biranje/memoriju/postavljanje | Kvar u uključenom položaju |
P0574 | Tempomat | Kontrola brzine |
P0576 | Tempomat | Niska ulazna razina |
P0577 | Tempomat | Visoka ulazna razina |
P0604 | ECM samodijagnostika (upravljačku jedinicu motora) | RAM greška |
P0605 | ECM samodijagnostika (upravljačku jedinicu motora) | ROM greška |
P0606 | ECM samodijagnostika (upravljačku jedinicu motora) | Greška procesora |
P0616 | Relej startera | Niska ulazna razina |
P0617 | Relej startera | Visoka ulazna razina |
P0627 | Glavna pumpa za gorivo | Nedostatak timova |
P0628 | Pumpa za gorivo | Nizak električni signal |
P0629 | Pumpa za gorivo | Visoki električni signal |
P0633 | Zaštita | Nema ID-a u ECM-u (upravljačku jedinicu motora) |
P0634 | ECM temperatura (upravljačku jedinicu motora) | Previsoka unutarnja temperatura |
P0646 | Relej spojke kompresora klima uređaja | Niska ulazna razina |
P0647 | Relej spojke kompresora klima uređaja | Visoka ulazna razina |
P0661 | Izlaz aktuatora razvodnog ventila 1 | Prekid ili kratki spoj u krugu |
P0662 | Izlaz aktuatora razvodnog ventila 1 | Kratki spoj na bateriju |
P0664 | Izlaz aktuatora razvodnog ventila 2 | Prekid ili kratki spoj u krugu |
P0665 | Izlaz aktuatora razvodnog ventila 2 | Kratki spoj na bateriju |
P0668 | Senzor temperature ECM (upravljačku jedinicu motora) | Kratki spoj na masu |
P0669 | Senzor temperature ECM (upravljačku jedinicu motora) | Kratki spoj na bateriju |
P0687 | EMS kontrolni relej | Kvar releja |
P0831 | Krug prekidača kvačila A | Niska ulazna razina |
P0832 | Krug prekidača kvačila A | Visoka ulazna razina |
P0834 | Krug prekidača kvačila B | Niska ulazna razina |
P0835 | Krug prekidača kvačila B | Visoka ulazna razina |
P0851 | Senzor za parkiranje/neutralan položaj | Niska razina signala na ulazu u krug |
P0852 | Senzor za parkiranje/neutralan položaj | Signal visoke razine na ulazu sklopa |
P1136 | Upravljajte ventilatorom razvodne kutije | Kvar ventilatora |
P1146 | Upravljački krug generatora | Slab ulazni signal/pogreška prijenosa |
P1155 | HEGO grijač red A | |
P1160 | UHEGO serija A | spori odgovor |
P1197 | UHEGO serija A | Sporo putovanje/prekid/kratki spoj |
P1198 | UHEGO serija B | Sporo putovanje/prekid/kratki spoj |
P1233 | Pomoćna pumpa za gorivo | Prekid u izlaznom krugu |
P1234 | Glavna pumpa za gorivo | Nedostatak timova |
P1236 | Glavna pumpa za gorivo | Crpka se ne uključuje kada se primi naredba |
P1244 | Upravljački krug generatora | Visoka ulazna razina |
P1260 | Aktivacija sigurnosnog sustava | Pokušaj otmice |
P1339 | Pomoćna pumpa za gorivo | Izlaz pogonskog kruga nizak/visok |
P1367 | Grupa A svitak paljenja | |
P1368 | Grupa A svitak paljenja | |
P1452 | DMTL | Referentna struja je preniska |
P1453 | DMTL | Prejaka referentna struja |
P1482 | Upravljački krug DMTL grijača | Slab signal |
P1483 | Upravljački krug DMTL grijača | Visoka razina signala |
P1582 | snimač leta | Spremanje podataka |
P1624 | ID sigurnosnog sustava | Prosljeđivanje ID-a nije uspjelo |
P1629 | Generator | Greška u FR krugu |
P1632 | Generator | Kvar u sustavu punjenja |
P1646 | UHEGO senzor reda A | Spor odziv / prekid / kratki spoj u upravljačkoj jedinici |
P1647 | UHEGO senzor reda B | Spor odziv / prekid / kratki spoj u upravljačkoj jedinici |
P1670 | Upravljajte ventilatorom razvodne kutije | Neprihvatljivo niska razina signala |
P1671 | Upravljajte ventilatorom razvodne kutije | Neprihvatljivo visoka razina signala |
P1697 | Tempomat | Kvar u uključenom stanju prekidača za povećanje/smanjenje |
P1700 | Nizak prijenosni omjer | Provjera vjerodostojnosti |
P2066 | Pomoćna pumpa za gorivo | Provjera dometa |
P2070 | Izlaz aktuatora razvodnog ventila 1 | Zaglavljeno otvoreno/zatvoreno tijekom testa funkcije |
P2071 | Izlaz aktuatora razvodnog ventila 2 | Zaglavljeno otvoreno/zatvoreno tijekom testa funkcije |
P2101 | Elektronski gas | Karakteristično |
P2103 | Elektronski gas | Kontinuirani gas |
P2105 | Elektronski gas | MIL zahtjev za dvostruko smanjenje goriva (lampica indikatora kvara) |
P2106 | Namjerno smanjena stopa iskorištenja | Promjena konfiguracije nije uspjela |
P2118 | Sustav elektroničke kontrole gasa | Prekostrujna detekcija u hardveru |
P2119 | Elektronski gas | Prigušnica je ostala otvorena |
P2122 | APP senzor (položaj papučice gasa) | Nizak ulaz u krugu 2 |
P2123 | APP senzor | Ulaz kruga 2 visok |
P2228 | HAC senzor | Nizak krug |
P2229 | HAC senzor | Visoka razina signala u krugu |
P2299 | Papučica gasa | Blokada kočnice |
P2401 | DMTL pumpa | Kratki spoj na masu |
P2402 | DMTL pumpa | Kratki spoj na bateriju |
P2404 | DMTL pumpa | Šum/referentno curenje |
P2450 | DMTL | COV je ostao otvoren |
P2451 | DMTL | COV je zaglavio zatvoren |
P2503 | Sustav punjenja | Niski napon |
P2504 | Sustav punjenja | Visoki napon |
P2601 | pumpa rashladne tekućine | Karakteristično |
P2610 | Tajmer za isključivanje motora | Kvar mjerača vremena |
P2632 | Pogonski krug pomoćne pumpe za gorivo | Prekid u izlaznom krugu |
P2633 | Pogonski krug pomoćne pumpe za gorivo | Niska izlazna razina |
P2634 | Pogonski krug pomoćne pumpe za gorivo | Visoka ulazna razina |
P6365 | Glavna pumpa za gorivo | Crpka se ne uključuje kada se primi naredba |
P2636 | Pomoćna pumpa za gorivo | Niska potrošnja/performanse |
Komentari na ovaj članak