Senzor niskog tlaka u gumama (Discovery 3)

Povlačenje

NAPOMENA: Kako biste izbjegli kvar brtve, snažno se preporučuje zamjena brtve ventila i čelične podloške prilikom svake zamjene gume. Brtva i podloška također se moraju zamijeniti kada se senzor uklanja. Uklanjanje matice za pričvršćivanje senzora smatra se rastavljanjem samog senzora. Čep uvijek mora biti na ventilu, osim kada se guma napuhava, ispušta tlak ili provjerava tlak u gumi.

1.

UPOZORENJE: Zabranjeno je obavljati radove na vozilu koje stoji samo na jednoj dizalici. Uvijek poduprite vozilo pomoću dizalica.

Podignite i poduprite vozilo.

2. Skinite kotač.

3.

OPREZ: Kako biste izbjegli oštećenje senzora niskog tlaka u gumama, počnite uklanjati rub gume s naplatka kotača za 180 stupnjeva od ventila.

Skinite gumu s naplatka.

4.

UPOZORENJE: Izbjegavajte pritisak na ventil.

OPREZ: Prilikom ponovne ugradnje starog senzora niskog tlaka u gumama, podloška, brtva i matica moraju se zamijeniti.

Uklonite osjetnik niskog tlaka u gumama.

• Otpustite maticu.
• Otpustite senzor i uklonite ga paralelno s osi ventila.

5. Ugradite novu brtvu i podlošku ako je potrebno.

• Uklonite i bacite staru brtvu i podlošku.
• Postavite novu brtvu i podlošku, pazeći da ventil ostane potpuno uvučen u svoje sjedište.

Montaža

1.

OPREZ: Nemojte koristiti komprimirani zrak za čišćenje senzora. Nemojte koristiti nikakva otapala ili sredstva za čišćenje za čišćenje senzora. Očistite senzor suhom, čistom krpom.

Očistite kontaktne površine dijelova.

2.

OPREZ: Nemojte nanositi mazivo na novi senzor.

NAPOMENA: Ako se senzor zamijeni s "trčanje" kotača, novi senzor će biti identificiran tijekom prve vožnje. U slučaju zamjene senzora na rezervnom kotaču, identifikacijski kod novog senzora mora biti programiran u elektroničku jedinicu sustava za nadzor tlaka u gumama (TPMS) s T4. Identifikacijski kod nalazi se na naljepnici pakiranja kompleta senzora i također je otisnut na omotaču svakog senzora.

Ugradite senzor niskog tlaka u gumama.

• Privijte i rukom zategnite maticu držeći sondu nepomično.
• zategnite maticu (moment pritezanja 6,5 Nm).

3. Montirajte gumu i uravnotežite kotač.

4. Postavite kotač. Zategnite matice kotača (moment pritezanja 140 Nm).