Kotači i gume
Za specifikacije kotača i guma (pritisak, momenti zatezanja itd.). Specifikacija
Kada mijenjate kotače ili gume, morate biti u skladu s lokalnim zdravstvenim i sigurnosnim propisima.
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom za nadzor tlaka u gumama, smiju se koristiti samo naplatci i kotači koje preporučuje Jaguar. Ako se promijeni veličina kotača i guma (npr. od R18 do R20), točne informacije o tlaku moraju se unijeti u modul sustava za nadzor tlaka u gumama za novu kombinaciju kotač/guma. Ažurirajte podatke u TPMS modulu pomoću dijagnostičkog sustava odobrenog od strane Jaguara.
Kao opći vodič, upamtite da se gume smiju mijenjati samo u paru ili u kompletu i samo gumama jednake veličine i specifikacije.
Provjerite simptome koje je prijavio kupac.
Pitajte vozača što je više moguće kako biste lakše dijagnosticirali uzrok.
Prije izvođenja testa na cesti, obavite osnovni pregled kako biste bili sigurni da je vozilo u dobrom stanju i ispunjava sigurnosne i zakonske zahtjeve.
Osnovni pregled
- Ispravan tlak u gumama.
- Dopuštena dubina profila gume
- Posjekotine/izbočine na bokovima gume
- Raslojavanje gume
- Strani predmeti unutar gume
- Oštećenje naplatka kotača
- Ispravna montaža gume (specifikacija, smjer rotacije itd.)
- Svaka očita deformacija gume (ravna mjesta/izbočine)
- Istrošene/oštećene komponente upravljača ili ovjesa
Test na cesti
Ako je osnovni pregled zadovoljavajući, provedite test na cesti kako biste bili sigurni da su navedeni simptomi prisutni.
Kako biste reproducirali simptome kvara, testirajte vozilo na cestama sličnim onima na kojima se kvar pojavi i pri sličnim brzinama (ako to dopuštaju pravila prometa).
Ako se vibracija ili buka mogu reproducirati, primijetite brzinu kojom se pojavljuju i vidite možete li ih nestati bržim ili sporijim kretanjem.
Ako je moguće, problem je vjerojatno uzrokovan neravnotežom kotača ili gume.
Ako se vibracije ili buka povećavaju kako se brzina vozila povećava, problem je vjerojatno uzrokovan deformacijom kotača ili gume ili istrošenim ili oštećenim komponentama.
Provjere deformacije
Provjerite postoji li deformacija. Da biste to učinili, podignite automobil tako da kotači slobodno vise i postavite sigurnu potporu ispod automobila pored svakog kotača.
Ako je potporanj postavljen ispod gaznog sloja gume, može se provjeriti da guma nije okrugla tako da ručno okrenete kotač i provjerite da li se smanjio ili povećao razmak između gaznog sloja i nosača.
Ako je nosač postavljen uz obruč kotača ili bočnu stijenku gume, kotač i guma mogu se na sličan način provjeriti na krajnje odstupanje.
Komentari na ovaj članak