Upravljačka jedinica parkirne kočnice postavljena je na potporni nosač pričvršćen na prednji dio nosača rezervnog kotača. Dva gumena nosača postavljena na nosače na dnu kontrolne kutije parkirne kočnice uklapaju se u rupe u potpornom nosaču. Gornji uglovi upravljačke kutije parkirne kočnice pričvršćeni su na potporni nosač gumenim nosačima i maticama prirubnice.
Glavne komponente i dijelovi upravljačke jedinice parkirne kočnice:
- PCB s ASIC-om (specijalizirani integrirani krug), za upravljanje parkirnom kočnicom.
- Električni motor.
- Reduktor.
- Nazubljena osovina.
- Senzor sile.
Osovina s klinovima i senzor sile povezani su držačem na kraju osovine s klinovima. Klinasto vratilo se okreće na zastoju i pomiče aksijalno u mjenjaču. Držač i senzor sile pomiču se u kanalu kućišta upravljačke jedinice ručne kočnice.
Za uključivanje i isključivanje bubanj kočnica, upravljačka jedinica parkirne kočnice aktivira električni motor koji pokreće mjenjač. Mjenjač okreće klinasto vratilo, povećavajući ili smanjujući napetost kočionih sajli. Upravljačka jedinica parkirne kočnice kontrolira opterećenje primijenjeno na sajle kočnice na temelju signala senzora sile.
Unutarnja struktura upravljačke jedinice ručne kočnice
| Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | električni priključak | |
| 2 | Okvir | |
| 3 | električni motor | |
| 4 | Isprintana matična ploča | |
| 5 | klinasto vratilo | |
| 6 | Reduktor | |
| 7 | senzor sile |
Ulazi i izlazi
Uz R.H (pravo) Na bočnoj strani upravljačke jedinice parkirne kočnice ugrađen je 32-pinski konektor koji povezuje tiskanu pločicu s električnim ožičenjem vozila.
Napajanje se dovodi do upravljačke jedinice ručne kočnice preko dva stalna voda iz BJB (baterijska električna razvodna kutija). Još dvije veze sa CJB (centralna električna kutija) dizajniran za prijenos naponskih signala kada je ključ umetnut u bravu za paljenje i kada je ključ u položaju II (uključeno paljenje). Ostali stalni spojevi žica služe za signalizaciju s prekidača parkirne kočnice i, za modele s ručnim mjenjačem, signal s senzora položaja papučice spojke.
Uz stalne žičane veze, upravljačka jedinica parkirne kočnice povezana je s CAN sabirnicom velike brzine (mreža kontrolera) za komunikaciju s drugim sustavima vozila.
Priključak C2178 upravljačkog modula parkirne kočnice
C2178 igle na konektoru upravljačke jedinice parkirne kočnice
| kontakt br | Opis | Enter izlaz |
| A1 | Nije korišten | - |
| A2 | Niska izlazna snaga CAN sabirnice velike brzine (mreža kontrolera) | Enter izlaz |
| A3 | Ulaz CAN sabirnice velike brzine (mreža kontrolera) | Enter izlaz |
| A4 | Nizak ulaz CAN sabirnice velike brzine (mreža kontrolera) | Enter izlaz |
| B1 | Nije korišten | - |
| B2 | Izlaz CAN sabirnice velike brzine (mreža kontrolera) | Enter izlaz |
| B3 | Prekidač ručne kočnice SW1 | Ulaz |
| B4 | Prekidač ručne kočnice SW4 | Ulaz |
| C1 i C2 | Nije korišten | - |
| C3 | Prekidač ručne kočnice SW2 | Ulaz |
| C4 | Prekidač ručne kočnice SW5 | Izlaz |
| D1 - E1 | Nije korišten | - |
| E2 | Masa senzora položaja kvačila | Ulaz |
| E3 | Signal senzora položaja kvačila | Ulaz |
| E4 | Napajanje senzora položaja kvačila | Izlaz |
| F1 | Nije korišten | - |
| F2 | Uključite ključ za paljenje | Ulaz |
| F3 | Snaga paljenja | Ulaz |
| F4 | Crveni indikator parkirne kočnice | Izlaz |
| G1 | Nije korišten | - |
| G2 | Težina | Izlaz |
| G3 | Nije korišten | - |
| G4 | Napajanje na baterije | Ulaz |
| H1 | Nije korišten | - |
| H2 | Težina | Izlaz |
| H3 | Nije korišten | - |
| H4 | Napajanje na baterije | Ulaz |
Komentari na ovaj članak