Prednji senzor visine
Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
1 | - | Kućište senzora |
2 | - | električni priključak |
3 | - | Ruka poluge |
4 | - | Klipnjača |
Stražnji senzor visine
Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
1 | - | Klipnjača ha |
2 | - | električni priključak |
3 | - | Kućište senzora |
4 | - | Ruka poluge |
Senzori visine ugrađeni su u svaki kut vozila i omogućuju kontrolu visine ovjesa. Tijelo svakog senzora pričvršćeno je vijcima na nosače na tračnicama šasije.
Svaki senzor ima kućište u kojem se nalazi jednoredni rotacijski potenciometar, poluga i klipnjača.
Ruka senzora ima klipnjaču koja povezuje senzor s upravljačkom polugom ovjesa. Klipnjača je dio koji se može popraviti i čvrsto je pričvršćen na polugu senzora i upravljačku polugu ovjesa.
Senzori su preko električnih konektora spojeni na upravljačku jedinicu zračnog ovjesa, koja prima signale od svih senzora i pretvara ih u vrijednosti visine koje odgovaraju položajima senzora.
Prednji i stražnji senzori razlikuju se prema strani ugradnje i označeni su bojama za identifikaciju, što izgleda ovako:
- Desno sprijeda i straga - crna poluga
- Lijevo sprijeda i straga - bijela poluga
Kalibriranje
Postupak kalibracije provodi se pomoću dijagnostičke opreme odobrene od Land Rovera, koja se koristi za očitavanje položaja svakog kuta vozila i zapisivanje parametara u memoriju upravljačke jedinice. Ponovno kalibriranje potrebno je samo ako se ukloni ili zamijeni upravljačka jedinica zračnog ovjesa, ukloni ili zamijeni senzor visine ili se ukloni ili zamijeni ruka ovjesa na koju je senzor pričvršćen. Ako se uklonjeni senzor visine ponovno instalira, potrebno je izvršiti kalibraciju kako bi se osigurala cjelovitost sustava.
Ako se spojna šipka zamijeni, ponovno kalibriranje nije potrebno, pod uvjetom da kućište senzora nije uklonjeno iz potpornog nosača.
Komentari na ovaj članak