Blok kompresora (Discovery 3)

Ime proizvoda	Broj rezervnog dijela	Opis
1	-	potporni nosač
2	-	Sušilo zraka
3	-	Priključak kabelskog snopa solenoida upravljačkog ispušnog ventila i senzori temperature.
4	-	Priključak kabelskog svežnja motora
5	-	Ulaz
6	-	Kontrolni izlazni ventil
7	-	Ispušni ventil
8	-	Gumeni antivibracijski nosač (2 kom.)
9	-	električni motor
10	-	Gumeni antivibracijski nosač (1 kom.)
11	-	Kontrolna zračna cijev
12	-	Dovođenje visokog tlaka u sustav zračnog ovjesa
13	-	Senzor temperature glave kompresora
14	-	Kompresor

Blok kompresora montiran je na vanjskoj strani lijeve uzdužne grede šasije, ispred gornje upravljačke poluge. Blok je pričvršćen za uzdužnu gredu šasije s tri vijka i zatvoren je zvučno izoliranim kućištem.

Poklopac za buku

Ime proizvoda	Broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Gornji poklopac
2	-	donji poklopac
3	-	Blok kompresora
4	-	Blok prijemnog ventila

Zvučno izolirano kućište sastoji se od dva dijela, gornjeg i donjeg, unutar kojih se nalazi kompresorski blok. Kućište za buku je plastična kutija obložena pjenom za zvučnu izolaciju kako bi se smanjila buka koju proizvodi kompresorska jedinica. Blok ventila prijemnika također se nalazi u zvučno izoliranom kućištu, ispred bloka kompresora.
Glavne komponente i dijelovi kompresorske jedinice:

• Klipni kompresor
• 12 V elektromotor
• Kontrolni solenoidni ventil
• Ispušni ventil
• Sušilo zraka

U slučaju kvara, kompresorska jedinica se može popraviti, ali mogu se popraviti samo sljedeće komponente: sušilo zraka, kontrolna ispušna cijev i gumeni nosači.

Blok kompresora montiran je na nosač koji je vijcima pričvršćen za šasiju. Jedinica je pričvršćena na nosač pomoću fleksibilnih gumenih antivibracijskih nosača koji sprječavaju prijenos buke šasije koju stvara rad kompresorske jedinice.

Nije potrebno smanjiti tlak u cijelom sustavu zračnog ovjesa da biste uklonili blok kompresora. Prednji i stražnji blok ventila i blok prijemnog ventila u normalnom položaju (nije pod naponom) su zatvoreni, što ne dopušta da pritisak izađe iz pneumatskih elastičnih elemenata i prijemnika kada je jedinica odvojena.

Postoje uvjeti u kojima je rad kompresorske jedinice zabranjen. Važno je ne brkati ove inhibicije sustava s kvarovima. Kompletan popis zabrana za kompresorski blok naveden je u odjeljku "Kontrolna jedinica zračnog ovjesa" ovog poglavlja.

Blok kompresora - presjek

Ime proizvoda	Broj rezervnog dijela	Opis
1	-	poklopac ispušnog ventila
2	-	Klip
3	-	Sjedište ventila
4	-	Ulaz prigušivača
5	-	Ispusni ventil
6	-	vodilica ventila
7	-	Glava cilindra
8	-	Kućište sušilice
9	-	Desikantom
10	-	Kontrolni izlazni vod
11	-	Gumeni antivibracijski nosač
12	-	Kompletan motor
13	-	Carter
14	-	Ručica
15	-	poklopac kartera
16	-	klipnjača
17	-	Klip
18	-	Kontrolni izlazni ventil
19	-	Opruga - sigurnosni ventil

Kontrolni izlazni ventil

Upravljački elektromagnetski izlazni ventil spojen je na pneumatsku galeriju nakon sušača zraka. Kada je kontrolni ventil otvoren, on upravlja glavnim izlaznim ventilom kompresora. To omogućuje, ako je potrebno, ispuštanje zraka iz elastičnih pneumatskih elemenata.

Kada je solenoid pod naponom, punjenje zraka za upravljanje pomiče klip ispušnog ventila, dopuštajući zraku pod tlakom da prođe iz zračnih opruga i/ili spremnika kroz pilotski ventil spremnika u kompresorsku jedinicu.

Elektromagnet ima otpor od 4 oma pri 20°C (68°F).

Ispušni ventil

Ispušni ventil ima tri funkcije. Radi zajedno s kontrolnim odzračnim ventilom za ispuštanje zraka iz zračnih opruga i/ili spremnika kao što je gore navedeno.

Ventil također štiti sustav od prekomjernog tlaka. Ventil je povezan s glavnom pneumatskom galerijom koja je uvijek pod pritiskom pneumatskih elastičnih elemenata ili prijemnika. Ventil ima oprugu koja ograničava maksimalni radni tlak na 370 lbf/in² (23,0-25,5 bara).

Minimalni tlak u sustavu također se kontrolira odzračnim ventilom tako da čak i kada se ispusti zrak, pneumatske opruge održavaju pretlak od 21 bar. To štiti pneumatski elastični element, osiguravajući da se pomiče u odnosu na klip bez deformacije.

Električni motor

DC motor od 12 V ima nazivni radni napon od 13,5 V. Motor pokreće ručicu koja ima ekscentrični šiljak na koji je pričvršćena klipnjača kompresora.

Električni motor ima senzor temperature montiran na tiskanom sklopu četkica. Senzor je spojen na upravljačku jedinicu zračnog ovjesa, koja prati temperaturu i može zaustaviti elektromotor u slučaju pregrijavanja.

Kompresor

Kompresor sadrži klipnjaču koju pokreće elektromotor s klipom koji se kreće u cilindru s glavom cilindra. Električni motor okreće ručicu koja pomiče klip gore-dolje u cilindru. Kada se klip pomakne prema gore, zrak u cilindru se komprimira i dovodi kroz tlačni ventil i sušač u sustav.

Odvlaživač zraka

Sušilica je dio kompresorske jedinice. Odvlaživač zraka sadrži sredstvo za sušenje koje kontrolira vlažnost zraka. Prije nego što se komprimirani zrak dovede u prijemnik i/ili sustav, on prolazi kroz sušač, koji uklanja vlagu iz zraka.

Kada se zrak ispusti iz sustava, on također prolazi kroz sušilicu i, uzimajući vlagu iz sredstva za sušenje, ispušta se u atmosferu.

Odvlaživač je važna komponenta sustava koja osigurava suhoću zraka u sustavu. Ako u sustavu ima vlažnog zraka, vlaga se može smrznuti i uzrokovati neučinkovit rad sustava ili kvar / kvar komponenti i dijelova.