Povlačenje
UPOZORENJE: Kočione pločice moraju se zamijeniti kao kompletan komplet osovine, inače bi se učinak kočenja mogao smanjiti.
OPREZ: Ako se upali svjetlo upozorenja na istrošenost kočione pločice, mora se zamijeniti senzor istrošenosti kočione pločice.
1.
UPOZORENJE: Zabranjeno je obavljati radove na vozilu koje se oslanja samo na dizalicu. Uvijek postavite vozilo na sigurna postolja.
Podignite i poduprite vozilo.
2. Uklonite sklop kotača i gume.
3.
OPREZ: Senzor indikatora istrošenosti kočione pločice može se vrlo lako oštetiti. Nemojte koristiti polugu za uklanjanje senzora. Operacija se izvodi samo ručno.
Samo lijeva strana: Odvojite senzor indikatora istrošenosti kočione pločice.
4. Uklonite vijak donje čeljusti kočnice.
5. Uklonite kočione pločice.
- Okrenite čeljust kočnice prema gore.
- Uklonite 2 kopče.
Montaža
1.
OPREZ: Nemojte koristiti komprimirani zrak za čišćenje dijelova kočnice. Prašina od tarnih materijala je štetna kada uđe u pluća.
Očistite kućište kočione čeljusti i osnovnu ploču čistom kočnom tekućinom.
2. Pregledajte O-prstenove klipa pomoćnog cilindra i klinove za vođenje na oštećenja.
3. Uronite kraj odzračne cijevi u prikladnu posudu koja sadrži malu količinu propisane kočione tekućine. Postavite cijev za odzračivanje na vijak za odzračivanje i malo otpustite vijak.
4. Gurnite klipove u kućište čeljusti. Zategnite vijak za odzračivanje (moment pritezanja 14 Nm).
5. Odspojite ventilacijsku cijev i uklonite spremnik.
6. Ugradite kočione pločice. Ugradite dvije stezaljke.
7. Okrenite čeljust kočnice prema dolje. zategnite vijak (moment pritezanja 35 Nm).
8. Spojite senzor indikatora istrošenosti kočione pločice.
9. Ugradite sklop kotača i gume. Zategnite matice kotača (moment pritezanja 140 Nm).
10. Ponovite gornji postupak na drugoj strani vozila.
11. Pritisnite papučicu kočnice, provjerite razinu tekućine u spremniku tekućine za kočnice i po potrebi dolijte.
Komentari na ovaj članak