DSC i HDC prekidač (Discovery 3)

DSC prekidač

Prekidač DSC omogućuje vam da onemogućite funkciju DSC. Iako Land Rover preporučuje uključivanje DSC-a za sve normalne uvjete vožnje, onemogućavanje DSC-a može biti korisno u sljedećim uvjetima za poboljšanje trakcije:

• Potreban auto "zamahnuti", osloboditi s rastresitog ili mekog tla.
• Kad vozite po labavim površinama ili s lancima za snijeg.
• Prilikom vožnje po dubokom pijesku, snijegu ili blatu.
• Pri vožnji po dubokoj uzdužnoj stazi.

DSC prekidač nije zaključan. Instalira se na središnjoj ploči s prekidačima ploče s instrumentima. Pritiskom na DSC prekidač daje se napon paljenja ABS modulu (sustav protiv blokiranja kotača). Kada se DSC prekidač pritisne prvi put, ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača) isključuje DSC funkcije. Kad se DSC prekidač ponovno pritisne, ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača) ponovno omogućuje DSC funkcije. Za ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača) reagirao na pritisak DSC prekidača, prekidač mora biti pritisnut najmanje 0,3 s. DSC funkcija se automatski aktivira na početku svakog ciklusa paljenja.

Status DSC prekidača označen je indikatorskom lampicom DSC. Indikatorska lampica DSC ne svijetli kada je DSC funkcija uključena i ostaje upaljena kada je DSC funkcija isključena.

Zahtjev DSC prekidača za onemogućavanje DSC-a se ignorira ako je sustav zračnog ovjesa neispravan ili ako je visina ovjesa postavljena na off-road pri brzinama iznad 60 km/h.

Za zaštitu od lošeg upravljanja ili kvara prekidača, ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača) pohranjuje šifru greške ako je signal DSC prekidača visok dulje od jedne minute.


Čak i kada je funkcija DSC onemogućena, manevri vozila s pretjeranim skretanjem ili bočnim ubrzanjem mogu uzrokovati aktiviranje funkcije za stabilizaciju vozila.

HDC prekidač

Prekidač HDC kontrolira aktivaciju HDC funkcije.

Prekidač HDC je bez zabravljivanja i postavljen je na središnjoj konzoli iza ručice mjenjača. Pritiskom i otpuštanjem prekidača HDC nakratko se napon paljenja primjenjuje na ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača). Kada se HDC prekidač pritisne i otpusti prvi put, ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača) Omogućuje funkciju HDC. Kada se prekidač naknadno pritisne i otpusti, ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača) onemogućuje HDC funkciju.

Radi zaštite od neispravnog rada ili kvara prekidača, status funkcije se ne mijenja ako se prekidač drži pritisnut dulje od 10 sekundi. Ako je ulaz HDC prekidača visok dulje od jedne minute, ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača) kvar i dalje postoji.

HDC relej

HDC relej se koristi za uključivanje kočionih svjetala kada se kočnice aktiviraju HDC funkcijom i također kada se parkirna kočnica aktivira dinamički.

HDC relej je poluprovodnički relej koji ne zahtijeva održavanje montiran na CJB tiskanu pločicu (sklopna jedinica). HDC relejem upravlja ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača), zatvarajući svoj namot na masu. ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača) nadzire hidraulički tlak kočionog sustava i aktivira HDC relej kada je kočenje aktivno. Prag tlaka i vremenski filtar koriste se kako bi se spriječilo treptanje svjetala kočnice prilikom kočenja.

Prekidač stop svjetla

Prekidač svjetla kočnice montiran je na nosač papučice kočnice i aktivira se papučicom kočnice. Prekidač svjetla kočnice je dvopolni prekidač: stup prekidača kočnice (BS) šalje signal statusa papučice kočnice ABS modulu (sustav protiv blokiranja kotača); stup prekidača kočionog svjetla (BLS) uključuje svjetla kočnice i također šalje signal statusa papučice kočnice ABS modulu (sustav protiv blokiranja kotača) i u ECM-u (upravljački modul motora).

Kada otpustite papučicu kočnice:

• BS kontakti se zatvaraju i daju napon paljenja iz CJB (sklopna jedinica) na ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača).
• BLS kontakti su otvoreni.

Kada pritisnete papučicu kočnice:

• BS kontakti su otvoreni.
• BLS kontakti se zatvaraju i daju napon paljenja iz CJB (sklopna jedinica) za tri stop svjetla, na ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača) i u ECM-u (upravljački modul motora m).

ABS modul (sustav protiv blokiranja kotača) prati status signala s prekidača kočionog svjetla i prenosi status papučice kočnice i odgovarajući faktor kvalitete putem CAN sabirnice (lokalna mreža kontrolera).