Uređaj i tehnički opis krovnog otvora (Discovery 3)

Elementi dizajna grotla

Ime proizvoda	Broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Montaža staklene ploče
2	-	Brtva staklene ploče
3	-	Sastavljanje okvira
4	-	sjenilo za sunce
5	-	električni motor
6	-	upravljački modul
7	-	Desna stražnja odvodna cijev
8	-	Lijeva stražnja odvodna cijev
9	-	Lijeva prednja odvodna cijev
10	-	Reflektor
11		Pristupna ploča
12		Desna prednja odvodna cijev

Opće odredbe

Ime proizvoda	Broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Pristupna ploča
2	-	Sklopka

Krovnim otvorom upravlja se dvopoložajnim prekidačem koji se nalazi na središnjoj konzoli krovnog prozora. Električni motor postavljen na okvir krovnog prozora pokreće staklenu ploču krovnog prozora u nagnuti ili otvoreni položaj. Električni motor pokreće dva kabela koji pokreću staklenu ploču.

Okvir krovnog otvora pričvršćen je vijcima na jedanaest točaka na krovnoj ploči. Okvir je izrađen injekcijskim prešanjem i na njega su pričvršćene sve komponente krovnog prozora. Na obje strane okvira pričvršćene su dvije aluminijske letvice. Motor krovnog otvora montiran je na okvir sa stražnje strane, pričvršćen s tri vijka.

Staklena ploča krovnog otvora pričvršćena je na vodilice na prednjoj i stražnjoj strani. Položaji nagiba i pomicanja postižu se pomicanjem točaka pričvršćivanja panela duž dvije fiksne putanje: jedan kraj panela duž vodilice, drugi zajedno s učvršćenjem.

Električni krovni otvor

Električni pogon krovnog otvora uključuje pužni zupčanik koji prenosi snagu na zupčanik smješten u lijevanom kućištu u pogonskom mjenjaču. Prijenos uključuje mali zupčanik koji je postavljen na izlaznu osovinu mjenjača. Zupčanik je zahvaćen upletenim sajlama, koje zajedno sa zupčanikom čine analognu letvu i zupčanik. Elektromotor pokreće zupčanik koji pomiče kablove u željenom smjeru.

Konektorske igle krovnog motora

Kontakt	Položaj	Ulazni signal / izlazni signal
1	"Težina" hall senzori	-
2	Napajanje Hall senzora	Ulazni signal
3	Hall senzor - brzina	Izlazni signal
4	Hall senzor - smjer	Izlazni signal
5	Motor A	Ulazni signal
6	Motor B	Ulazni signal

Postoje dva kabela sa svake strane zupčanika. Jedan kraj svakog kabela pričvršćen je za njegovu vodilicu. Drugi kraj sajle pričvršćen je na zupčanik metalnim umetkom na okviru. Kabeli za vođenje polažu se duž okvira u cijevima. Kada je krovni otvor zatvoren, kabeli su unutar ovih cijevi iza okvira. Pomični kabel uveden je u dvosmjerno ožičenje u okviru, što štiti kabel, sprječava njegovo vezivanje i smanjuje buku. Sajle su izrađene od jakog opružnog čelika i stoga mogu pomicati krovni otvor u oba smjera duž vodilica.

Tu je i zastor za sunce na tračnicama okvira. Ova roleta se pomiče ručno, bez obzira na položaj staklenih ploča. Za zatvaranje sjenila, povucite ručicu na sjenilu prema naprijed dok ne sjedne na mjesto na okviru. Za zatvaranje suncobrana, povucite ručicu prema gore kako biste ga odvojili i ostavite ga u slobodnom položaju ili ga zakrenite u potpuno otvoreni položaj. Zastor za sunce može biti samo u potpuno otvorenom ili potpuno zatvorenom položaju.

Odvodna crijeva pričvršćena su na prednji i stražnji kut okvira. Odvodna crijeva prolaze unutar A-stupa i C-stupa i dizajnirana su za odvod vode koja se skuplja u okviru krovnog otvora. Na krajevima crijeva nalaze se nepovratni ventili koji sprječavaju prodiranje prljavštine i vlage u njih.

Upravljač krovnog otvora

Upravljač krovnog otvora nalazi se na stražnjoj strani okvira i povezan je s elektromotorom s jedne strane i s električnim sustavom vozila s druge strane. Kontroler prima signale od opreme u vozilu: signale od LIN sabirnice i prekidača, te u skladu s tim upravlja elektromotorom. Regulator ima sigurnosnu značajku.

Pinovi konektora upravljača krovnog prozora

Kontakt	Položaj	Ulazni signal / izlazni signal
1	"Težina" sklopka	-
2	Prebacite u položaj "otvoren"	Ulazni signal
3	Prebacite u položaj "zatvoreno"	Ulazni signal
4	Nije korišten	-
5	Nije korišten	-
6	Hitna pomoć (vidi bilješku ispod)	Ulazni signal
7	"Težina" ECU	-
8	Akumulatorska baterija	Ulazni signal
9	Nije korišten	-
10	Nije korišten	-
11	Nije korišten	-
12	LIN sabirnica	Ulazni signal

NAPOMENA: Pin 6 koristi se samo u hitnim slučajevima kada je LIN sabirnica vozila u kvaru. Ova igla nije spojena na kabelski svežanj ili konektor sustava vozila.

NAPOMENA: Spajanje pina 6 na "masa" omogućuje vam da uključite upravljač krovnog otvora, ali s isključenim kontrolama jednim dodirom i funkcijama protiv prignječenja. Kalibracija krovnog otvora potrebna je samo ako je akumulator odspojen.

NAPOMENA: Upravljač krovnog otvora bit će aktiviran i uključen dok se ne odspoji pin 6. Ni pod kojim okolnostima ovaj pin ne smije biti uzemljen dulje vrijeme.