Otkloniti uzroke prodora vode (Discovery 3)

Opće informacije

• Ako se primijeti curenje vode nakon popravka karoserije, uzrok se može utvrditi dolje opisanim metodama. Da biste pronašli mjesta prodiranja vode, potrebno je uzastopno izvršiti ispitivanje, vođeno logičkim razmatranjima. Prije početka bilo kakvih provjera potrebno je izvršiti potpuni pregled.
• Vanjski pregled postojećih curenja može ukazivati na sljedeće znakove:
  • Sljedeći znakovi mogu ukazivati na postojeća curenja:
  • Provjerite zazore i pristajanje komponenti kao što su poklopac motora, vrata prtljažnika, vrata prtljažnika, vrata itd.
  • Provjerite ispravnu montažu i eventualna oštećenja na elementima za brtvljenje: čepovi, gumene brtve vrata itd.
  • Provjerite da otvori za odvod vode nisu začepljeni.
• Za više informacija o prisutnosti mogućih curenja mogu se koristiti različite provjere:
  • Ispitivanje crijeva
  • Ispitivanje prskanjem vode
  • test na cesti
  • Provjera kredom (puder)

Praktična provedba ispitivanja i pregleda

Ispitivanje crijeva:

NAPOMENA: Nikada nemojte usmjeravati vodeni mlaz izravno na gumenu brtvu.

• Provedite ispitivanje crijeva uz pomoć druge osobe (unutar auta).
• Koristite odvojive vrhove za prskanje (mlaznica za vodu kako bi se osiguralo fino raspršivanje vodenog mlaza).
• Počnite od dna i prskajte cijelo područje, idući prema gore.

Test prskanjem vode:

• Dodatne provjere moguće je obaviti u autopraonici.
• Neka curenja počinju ovdje ili se pojavljuju samo ovdje.
• Unutrašnjost dotičnog vozila treba provjeriti pomoću pozadinskog osvjetljenja tijekom postupka pranja.

Test na cesti:

• Ako se tijekom gore navedenih provjera ne pronađu nikakva curenja, potrebno je provesti ispitivanje na cesti na mokrim cestama.
• Testovi na cesti u različitim uvjetima:
  • Različitim brzinama.
  • Na raznim cestovnim površinama (od asfalta do kaldrme).
  • Kada je vozilo utovareno ili istovareno.
  • Kretanje kroz lokve (prskanje vode).

Provjera kredom (puder):

• Ovim ispitivanjem provjeravaju se stezne i sjedeće površine brtve.
• Izvođenje provjere:
  • Poprašite brtvu vrata prahom ili kredom.
  • Premažite površinu za sjedenje brtve tankim slojem masti.
  • Polako zatvorite vrata i ponovno ih otvorite.
  • Provjerite širinu i kontinuiranost otiska na brtvi vrata.

Ostala oprema za testiranje:
Za traženje curenja može se koristiti i druga oprema: stetoskopi, ultraljubičaste svjetiljke, posebna zrcala ili ultrazvučni uređaji.

Popravak curenja pomoću preporučenih alata, pribora i materijala

Alati i pribor:

• Suha upijajuća tkanina
• Uklonjivi vrh raspršivača
• Pozadinsko osvjetljenje, fluorescentna cijev
• Ogledalo
• Potisnut zrak
• Montaža brtvene usne
• Usisavač za mokro/suho
• Kompresor za brtvilo
• Izvlakač unutarnjih obloga
• Oštrica ili perorez
• Klin (drveni ili plastični)
• toplinski pištolj
• Posebno ogledalo za otkrivanje skrivenih curenja
• Provjera uređaja pomoću dovoda zraka
• brtvilo (traka i plastični spoj)
• Univerzalna oznaka
• Brtvilo za uvijene rubove
• Brtvilo za prozore
• Hidroizolacija (PVC)
• Dvostrana ljepljiva traka za hidroizolaciju
• Denaturirani alkohol (prodaje se u trgovinama)
• Poliuretansko ljepilo
• Odstranjivač silikona
• Sastav za uklanjanje katrana

Voda curi prema kilometraži ili vijeku trajanja

Povećanje kilometraže utječe na problem curenja u automobilu. Postojeći faktori:

• Održavanje i njega brtvi:
  • Neodržavanje, nedovoljno ili nepravilno održavanje
  • Korištenje neprikladnih materijala
• Oštećenje brtve:
  • Kao rezultat starenja, istrošenosti ili pogrešnog rukovanja/nepravilne ugradnje.
• Jako zagađenje automobila:
  • Jaka kontaminacija vozila može ozbiljno narušiti funkcioniranje odvodnih kanala, kao i gumenih brtvila.
• Čimbenici koji ovise o vijeku trajanja:
  • Uvjeti korištenja
  • Ultraljubičasto zračenje
  • Ekstremni klimatski uvjeti
• Korozija može imati ozbiljan učinak na dijelove karoserije, posebno kao rezultat sljedećih procesa:
  • Lagano ili jako hrđajuće brtve trna
  • Rđanje varova karoserije
  • kroz koroziju

Nakon popravka karoserije curi voda

Ako dođe do curenja u automobilu nakon popravka karoserije, potrebno je uzeti u obzir sljedeće točke:

• Provjerite ispravnu ugradnju pomoćnih komponenti i njihovo brtvljenje.
• Provjerite jesu li vrata ispravno postavljena, uključujući vrata prtljažnika i vrata prtljažnika. Odgovarajuće brtve ne smiju biti oštećene i moraju biti pravilno postavljene.
• Provjerite ispravno brtvljenje zavarenih spojeva.
• Provjerite jesu li gumeni o-prstenovi ispravno postavljeni.
• Prozori sa zabrtvljenim ostakljenjem moraju imati ispravan i potpun ljepljivi spoj.

Sustav odvodnje vode

Ako se uoči prodor vode u vozilo, prvo treba provjeriti područja u koja voda ulazi ili otječe.

Sustav odvodnje vode

Ime proizvoda	Broj rezervnog dijela	Opis
1		Odvod vode, prednji
2		Odvod vode, bočni i stražnji
3		Krovni sustav odvodnje
4		Sustav odvodnje motornog prostora

Voda curi. Dijagnostika i rješavanje problema: Prednji dio kabine

Vjetrobransko staklo

• Dijagnoza: Ulaz vode u područje A-stupa, u područje ploče s instrumentima ili na pragu.
• Uzrok: Pukotine u rubu brtvila
• Eliminacija:
  • Pukotine u zrnu brtvila mogu se pronaći iznutra pomoću komprimiranog zraka. Propuštanje se može prepoznati izvana po zraku koji izlazi.
  • Druga metoda provjere je ispitivanje vodom. Vanjske obložne ploče moraju se pažljivo ukloniti plastičnim alatom. Propuštanje treba tražiti iznutra, uz pomoć izvana.

Bočni prozori

Bočni prozori mogu imati iste probleme kao i vjetrobranska stakla. Stoga biste trebali koristiti iste korake za rješavanje problema.


Brtva za vrata

• Dijagnoza: Prodiranje vode u donji dio unutarnje obloge vrata ili u područje praga.
• Uzrok:
  • Hidroizolacijski zaslon postavljen iza unutarnje obloge vrata služi za odvod vode koja je ušla u šupljinu vrata. Voda se ispušta kroz drenažne rupe prema dolje ili prema van. Ako je vodootporni zaslon oštećen ili neispravno postavljen, voda može ući u putnički prostor.
  • Osim toga, odvodni otvori mogu se začepiti lišćem, prljavštinom ili viškom materijala za zaštitu šupljina. Voda se skuplja u vratima i ulazi u unutrašnjost automobila.
  • Provjerite ima li vodonepropusnog zaslona oštećenja ili nepravilne instalacije.
  • Ako se hidroizolacijski zaslon mora ponovno zalijepiti, treba koristiti samo odobreno brtvilo za spojeve.
  • Prije postavljanja vodonepropusnog zaslona provjerite čistoću drenažnih rupa.

Brtve za vrata

• Dijagnoza: Prodiranje vode u područje praga
• Uzrok: Nedovoljna sila stezanja između brtve i vrata.
• Lijek: Provjerite silu stezanja: Silu stezanja između brtve i odgovarajuće površine ležaja najlakše ćete provjeriti pomoću papirnate trake. Stavite trake papira na različite točke između vrata i brtve i potpuno zatvorite vrata. Ako se papir može izbaciti bez većeg otpora, sila stezanja je premala. Podešavanje sile stezanja: Sila stezanja obično se podešava pomoću udarca brave na vratima. U tom slučaju treba kontrolirati poravnanje rubova vrata i bočne ploče ili prednjih i stražnjih vrata. Drugi način podešavanja je promjena položaja prirubnice za pričvršćivanje brtve. Sila stezanja se povećava kako se prirubnica pomiče prema vratima.
• Provjerite površinu za sjedenje: ravnomjerno nanesite kredu na površinu za brtvljenje. Ravnomjerno namažite površinu ležaja vrata vazelinom. Potpuno zatvorite vrata - brava bi trebala kliknuti na mjesto. Otvori vrata. Na filmu maziva jasno je vidljiv otisak krede (ležajna površina). Nosivna površina na svim točkama mora biti široka najmanje 5 mm.
  • Provjerite steznu silu: Najlakši način za provjeru stezne sile između brtve i odgovarajuće nosive površine je provjera pomoću papirnate trake. Stavite trake papira na različite točke između vrata i brtve i potpuno zatvorite vrata. Ako se papir može izbaciti bez većeg otpora, sila stezanja je premala.
  • Podešavanje sile stezanja: Sila stezanja obično se podešava pomoću udarca brave na vratima. U tom slučaju treba kontrolirati poravnanje rubova vrata i bočne ploče ili prednjih i stražnjih vrata. NAPOMENA: Prilikom podešavanja sile stezanja uvijek provjerite jesu li profili različitih komponenti ispravno poravnati.
  • Drugi način podešavanja je promjena položaja prirubnice za pričvršćivanje brtve. Sila stezanja se povećava kako se prirubnica pomiče prema vratima.
  • Provjerite površinu za sjedenje: ravnomjerno nanesite kredu na površinu za brtvljenje. Ravnomjerno namažite površinu ležaja vrata vazelinom. Potpuno zatvorite vrata - brava bi trebala kliknuti na mjesto. Otvori vrata. a otisak krede je jasno vidljiv na filmu maziva (ležajna površina). Nosivna površina na svim točkama mora biti široka najmanje 5 mm.

NAPOMENA: Prilikom podešavanja sile stezanja uvijek provjerite jesu li profili različitih komponenti ispravno poravnati.

NAPOMENA: Nemojte pomicati prirubnicu previše prema vratima jer to može smanjiti površinu nalijeganja brtve na vrata.

• Ostali razlozi:
  • Brtva na vratima mora u potpunosti brtviti vrata na mjestu dodira s tijelom.
  • Voda može izravno ili neizravno ući u unutrašnjost vozila ako je brtva bilo gdje oštećena.
• Eliminacija:
  • Oštećenu ili istrošenu brtvu na vratima treba uvijek potpuno zamijeniti.
  • Prilikom zamjene brtve potrebno je uzeti u obzir sljedeće:
  • Brtvu uvijek prvo postavite u područje malih radijusa (kutovi).
  • Zatim ravnomjerno pričvrstite brtvu na prirubnicu laganim udarcem gumenim čekićem.
  • Postavljena brtva ne smije biti uvrnuta.

NAPOMENA: Navedena duljina brtve ne smije se smanjivati.

• Drugi razlog:
  • Brtva vrata je u kontaktu sa zavarenom prirubnicom svuda okolo. Ako je ova zavarena prirubnica deformirana ili na bilo koji način oštećena (obično u područjima s malim radijusima), na ovom mjestu može doći do curenja.
  • Rastegnuta osovina brtve također može uzrokovati curenje.
  • U oba slučaja voda ulazi u unutrašnjost vozila ispod osovine brtve.
• Eliminacija:
  • Ispravite deformiranu zavarenu prirubnicu pomoću čekića i nakovnja, sprječavajući i po potrebi popravljajući bilo kakvo oštećenje boje.
• Drugi razlog:
  • Brtva vrata je u kontaktu sa zavarenom prirubnicom svuda okolo. Ako je ova zavarena prirubnica deformirana ili na bilo koji način oštećena (obično u područjima s malim radijusima), na ovom mjestu može doći do curenja.
  • Rastegnuta osovina brtve također može uzrokovati curenje.
  • U oba slučaja voda ulazi u unutrašnjost vozila ispod osovine brtve.

Klizni/podizni krovni otvor

• Dijagnoza: Prodor vode kroz krovni otvor
• Uzrok:
  • Krovni otvor je ugrađen u sifon. Voda istječe kroz sifon za vodu, otvore za odvod vode i odvodna crijeva. Odvodna crijeva prolaze prema dolje s obje strane kroz A-stup i C-stup.
  • Odvodni otvori ili odvodna crijeva mogu biti začepljeni lišćem, prljavštinom, materijalom za zaštitu podvozja i tako dalje.
• Eliminacija:
  • Provjerite ima li sifona za vodu.
  • Provjerite ima li odvodnih crijeva curenja i ispravnog spoja sa sifonom za vodu.
  • Provjerite ima li začepljenja u odvodnom sustavu i po potrebi ispuhajte komprimiranim zrakom.
  • Provjerite vanjsku brtvu i ispravno podešavanje krovnog otvora.

NAPOMENA: Za curenje krovnog otvora prvo provjerite vanjsku gumenu brtvu i pokretač brave ili mehanizam zasuna.

Stražnja vrata i prtljažnik

• Dijagnoza: Prodiranje vode u stražnji strop i prtljažnik.
• Uzrok:
  • Problemi s curenjem prtljažnika i vrata prtljažnika slični su problemima ostalih vrata.
  • Osim toga, površina koja se zbija mora biti mnogo veća. Rupe za polaganje kabela i crijeva također moraju biti zabrtvljene.
  • Treba provjeriti ima li oštećenja i ispravnosti montaže na gumenom umetku za rupe za provođenje kabela i crijeva (potpuno isključen).
  • Šarke stražnjih vrata i šarke vrata prtljažnika mogu procuriti.
• Eliminacija:
  • Provjerite gumene o-prstenove i zamijenite ih ako je potrebno.
  • Provjerite mjesta pričvršćenja šarki i, ako je potrebno, ponovno ih zabrtvite brtvilom.

Prisilni ispuh

• Dijagnoza: Prodor vode u bočni dio prtljažnika
• Uzrok:
  • Kanal za prisilni ispuh zraka iz putničkog prostora nalazi se u stupu stražnjih vrata, iza stražnjih svjetala.
  • Gumena zaklopka za prisilno usisavanje zraka mora se slobodno pomicati.
• Eliminacija:
  • Uklonite prisilno usisavanje zraka.
  • Provjerite područje brtvljenja između tijela i tijela, kao i gumeni poklopac.
  • Zamijenite brtvu ako je potrebno.

Stražnji prozor i krovni otvor

• Dijagnoza: Prodiranje vode u prostor prtljažnika
• Uzrok:
  • Propuštanja na stražnjem prozoru i krovnom otvoru.
  • Provjerite curenje slično kao kod provjere curenja na vjetrobranskom staklu.

Spojevi panela sa zapečaćenim zavarima

• Dijagnoza: Prodiranje vode u prostor prtljažnika
• Uzrok:
  • Neki spojevi panela napravljeni su tijekom proizvodnje vozila u području luka kotača i prtljažnika. Ovi spojevi su zapečaćeni brtvilom.
  • Neravnomjerno nanošenje brtvila može dovesti do puknuća u zavarenom spoju.
• Eliminacija:
  • Očistite zapečaćeni zavar.
  • Pronađite curenje u zapečaćenom zavaru.
  • Ponovno zatvorite brtvilom.