Položaj dijelova
NAPOMENA: prikazan je model s desnim upravljačem (model s volanom na lijevoj strani), LHD (model s volanom na desnoj strani) sličan.
| Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | - | vanjsko ogledalo |
| 2 | - | Unutarnje ogledalo (prikazan model s automatskim zatamnjivanjem) |
| 3 | - | Podešavanje vanjskog ogledala |
| 4 | - | Relej za grijače mlaznica za pranje vjetrobrana/vanjskih retrovizora |
| 5 | - | Sklopivi modul |
Opće odredbe
Retrovizori uključuju unutarnje ogledalo iznad vjetrobranskog stakla i vanjsko ogledalo postavljeno na ploču prednjih vrata.
Unutarnje ogledalo s ručnim zatamnjivanjem
Unutarnje ogledalo s automatskim zatamnjivanjem
| Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | Senzor stražnjeg svjetla | |
| 2 | Senzor prednjeg svjetla |
Unutarnje ogledalo s automatskim zatamnjivanjem i ugrađenim univerzalnim odašiljačem
| Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | - | Tipka za kanal 1 univerzalnog odašiljača |
| 2 | - | Tipka za kanal 2 univerzalnog odašiljača |
| 3 | - | Indikator statusa |
| 4 | - | Tipka za kanal 3 univerzalnog odašiljača |
| 5 | - | Senzor stražnjeg svjetla |
| 6 | - | Gumb za prigušivanje |
| 7 | - | Gumb za isključivanje svjetla |
| 8 | - | Senzor prednjeg svjetla |
Unutarnji retrovizor ima ručno ili automatsko zatamnjivanje. Kod ručnog zatamnjivanja zrcalo se pomiče u položaj zatamnjenja pomoću poluge na dnu kućišta zrcala. Automatsko zatamnjivanje omogućeno je elektrokromatskim zrcalnim staklom.
Ovisno o konfiguraciji i tržištu, ogledalo može biti opremljeno univerzalnim odašiljačem sustava HomeLink®.
NAPOMENA: HomeLink je registrirani zaštitni znak Johnson Controls Inc.
Ogledala s univerzalnim odašiljačem i/ili funkcijom automatskog zatamnjivanja povezana su s električnim ožičenjem u vozilu pomoću konektora koji se nalazi ispod obloge na nozi zrcala. Univerzalni odašiljač i/ili unutarnje ogledalo s automatskim zatamnjivanjem napaja se iz CJB-a kada je paljenje uključeno (na poziciji II).CJB (centralni distribucijski blok)
Senzori svjetla na prednjoj i stražnjoj strani zrcala su izvori signala za uređaj za automatsko zatamnjivanje.
Ogledala s univerzalnim odašiljačem na donjem rubu imaju tipke za upravljanje odašiljačem i funkciju automatskog zatamnjivanja. Stražnja strana zrcala također ima dvobojni indikator koji svijetli zeleno kada je aktivirano automatsko zatamnjivanje i crveno kada se koristi univerzalni odašiljač.
Automatsko zatamnjivanje
Unutarnji retrovizor s ovom funkcijom automatski se zatamnjuje kako bi se smanjio odsjaj prednjih svjetala vozača straga noću ili u uvjetima slabog osvjetljenja. Funkcija automatskog zatamnjivanja radi samo kada je paljenje uključeno (položaj II).
Funkcija automatskog zatamnjivanja unutarnjih retrovizora s univerzalnim odašiljačem može se isključiti pomoću odgovarajućih tipki na dnu retrovizora. Kada je paljenje uključeno, funkcija prigušivanja je prema zadanim postavkama omogućena. Kada je funkcija automatskog zatamnjivanja omogućena, svijetli zeleni indikator statusa.
Za retrovizore bez univerzalnog odašiljača, funkcija automatskog zatamnjivanja uvijek je uključena kada je kontakt uključen (položaj II).
Kada je funkcija automatskog zatamnjivanja omogućena, senzor na prednjoj strani zrcala mjeri ambijentalno svjetlo, a senzor na stražnjoj strani zrcala nadzire prednja svjetla vozila iza. Kada svjetlina stražnjeg svjetla premaši razinu ambijentalnog osvjetljenja, ogledalo će se automatski zatamniti. Zatamnjenje je zabranjeno kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unazad. Signal za hod unatrag dobiva se iz releja za hod unatrag u središnjoj razvodnoj kutiji CJB (centralna sklopna jedinica).
Univerzalni odašiljač
Univerzalni odašiljač može daljinski upravljati do tri sustava (npr. garažna i kućna vrata, paljenje svjetla ili protuprovalnih alarma), zamjenjujući potrebu za daljinskim upravljačima za svaki od ovih sustava. Univerzalni odašiljač radi u rasponu od 288 do 419 MHz (osim za pojaseve 322 do 335,4 MHz i 399,9 do 410 MHz).
UPOZORENJE: Univerzalni odašiljač ne smije se koristiti s garažnim vratima koja nemaju funkciju zaustavljanja u nuždi i rikverc kako zahtijevaju federalni sigurnosni propisi (takvi uređaji uključuju otvarače vrata i vrata proizvedene prije 1. travnja 1982). Mehanizmi za upravljanje vratima koji nisu opremljeni uređajima za otkrivanje predmeta na putu zatvaranja vrata i automatsko zaustavljanje i vraćanje vrata ne zadovoljavaju važeće sigurnosne standarde. Korištenje vrata s daljinskim upravljanjem koja nemaju te uređaje povećava rizik od ozbiljnih ozljeda ili smrti.
Univerzalni odašiljač ima tri kanala s posebnim kontrolnim gumbom za svaki kanal. Pritiskom na jednu od tipki univerzalni odašiljač emitira radio signal na odgovarajućem kanalu, a crveni statusni indikator svijetli, potvrđujući prijenos signala.
Univerzalni odašiljač se programira pomoću daljinskog upravljača na sljedeći način:
- Okrenite prekidač paljenja u položaj II.
- Pritisnite i držite dvije krajnje vanjske tipke univerzalnog odašiljača dok crveno statusno svjetlo ne počne treperiti, a zatim otpustite tipke. Time se postiže inicijalizacija odašiljača i brisanje prethodnih postavki sva tri kanala iz memorije.
- Usmjerite daljinski upravljač stranom emitiranja prema donjoj strani unutarnjeg retrovizora.
- Istovremeno pritisnite i držite gumb daljinskog upravljača i gumb univerzalnog odašiljača odabranog za taj kanal. Kad crveni indikator statusa brzo treperi, programiranje kanala je dovršeno, otpustite tipke (crveno statusno svjetlo isprva polako treperi i može proći do jedne minute da brzo treperi).
- Za programiranje drugog kanala univerzalnog odašiljača, ponovite korake C i D.
- Okrenite prekidač paljenja u položaj 0.
OPREZ: Prilikom programiranja univerzalnog odašiljača u blizini kontroliranog sustava, taj sustav može postati operativan. Ako sustav upravlja vratima ili vratima kuće, uvjerite se da nema ljudi ili predmeta kako biste izbjegli ozljede ljudi ili oštećenje predmeta kada se vrata ili vrata pomaknu.
Radio signali koji kontroliraju neke sustave otvaranja uključuju kodiranu sigurnosnu značajku. Nakon programiranja kanala pomoću ručnog daljinskog upravljača, potrebno je osposobiti sustav za primanje signala s univerzalnog odašiljača. Kako biste provjerili je li sustav kodiran, pritisnite odgovarajuću tipku na univerzalnom odašiljaču.
Ako crveni indikator statusa treperi 1 ili 2 sekunde prije nego što zasvijetli stalno, to znači da je sustav opremljen kodiranom sigurnosnom značajkom.
Sustav je osposobljen za primanje signala s univerzalnog odašiljača na sljedeći način:
- Na sustavu za učenje pronađite gumb za učenje (pogledajte odgovarajući opis sustava).
- Pritisnite tipku za učenje 1-2 sekunde i dovršite korak C unutar 30 sekundi.
- U automobilu dvaput pritisnite i pustite odgovarajuću tipku na univerzalnom odašiljaču. Prijemni sustav sada je osposobljen za primanje signala univerzalnog odašiljača.
- Ako sustav ne radi, ponovite korak C, ali pritisnite i otpustite gumb univerzalnog odašiljača tri puta.
Vanjska ogledala
Vanjski retrovizori na svim modelima imaju električno grijanje i električno podešavanje. Ovisno o opremi vozila i zemlji isporuke, retrovizor može imati funkciju preklapanja, vraćanja u memorirani položaj i naginjanja pri vožnji unatrag.
Grijanje
Za grijanje ogledala koriste se grijaći elementi zalijepljeni na stražnju stranu ogledala. Napajanjem grijača upravlja ATC kontroler. ATC (automatska kontrola temperature)
Grijači mlaznica za pranje vjetrobrana i grijači vanjskih retrovizora uvijek su spremni za rad kada je kontakt uključen (položaj II.) Grijačima upravlja PWM signal (modulacija širine impulsa), koji se napaja svakih 30 sekundi iz ATC modula (automatska kontrola temperature) na svitak releja za pranje vjetrobranskog stakla i grijanje vanjskog ogledala koji se nalazi u razvodnoj kutiji baterije BJB (.) Kada se napajanje dovede do releja, on zatvara krug napajanja grijača. Grijači napajanja ATC kontroler (automatska kontrola temperature) podešava radni ciklus PWM upravljačkih signala (modulacija širine impulsa) ovisno o vanjskoj temperaturi i stanju brisača. U početnom razdoblju nakon uključivanja paljenja u položaj II, ATC kontroler (automatska kontrola temperature) postavlja radni ciklus PWM signala (modulacija širine impulsa) jednako 100%. Duljina tog razdoblja ovisi o vanjskoj temperaturi. Nakon završetka početnog razdoblja, radni ciklus se prilagođava u skladu sa stanjem brisača.
Radni ciklus upravljačkih signala za grijače vanjskih ogledala
Podešavanje
Svaki vanjski retrovizor sadrži dva motora za podešavanje položaja. Jedan motor je dizajniran za podešavanje položaja u vodoravnoj ravnini (lijevo desno), drugi - za podešavanje u okomitoj ravnini (gore dolje). Rad elektromotora može se kontrolirati pomoću kontrole položaja vanjskog ogledala koja se nalazi na ploči s prekidačima na vozačevim vratima. Podešavanje položaja je moguće kada je prekidač za paljenje u položaju I ili II.
Podešavanje vanjskog ogledala je okretni prekidač na joysticku. Odabir vanjskog ogledala za podešavanje vrši se okretanjem prekidača ulijevo ili udesno od srednjeg položaja. Nagnite prekidač da uključite napajanje i «mase» na odgovarajući motor i na pomicanje ogledala u odgovarajućem smjeru. Kada je prekidač nagnut u suprotnom smjeru, polaritet prekidača se mijenja i ogledalo se pomiče u suprotnom smjeru.
Ako je vozilo opremljeno sustavom za spremanje i ponovno pozivanje, sve veze od vanjskog ogledala do motora idu preko memorijskog kontrolera. Za više informacija kontaktirajte Seats (501-10 Seating)
Podešavanje vanjskog ogledala
Pozivanje postavki iz memorije
Na vozilima opremljenim sustavom spremanja i ponovnog poziva, svaki motor retrovizora opremljen je potenciometrom povratne sprege koji prijavljuje trenutni položaj retrovizora upravljaču memorije. Položaji vanjskih retrovizora i vozačevog sjedala pamte se na dva načina:
- Ručno, pomoću gumba za spremanje i resetiranje.
- Automatski, pri implementaciji funkcije udobnog slijetanja, kada se prekidač za paljenje okrene iz položaja II u položaj I.
Pohranjene pozicije mogu se pozvati iz memorije, tijekom vožnje i kada vozilo miruje. Kada vozilo miruje, kratkim pritiskom tipke za resetiranje vanjska ogledala i vozačevo sjedalo vraćaju se u položaj pohranjen u odgovarajućoj tipki, pod uvjetom da su vozačeva vrata otvorena ili je kontaktna brava u položaju I ili II. Kada se dosegne opozvana pozicija, oglašava se dvostruko zvono i informacijski centar prikazuje poruku (ako je konfiguriran). Ako tijekom pomicanja zrcala u položaj pozvan iz memorije, pritisnite tipku (u bilo kojem smjeru) položaju, pomicanje ogledala će se odmah zaustaviti.
Kako biste spriječili nenamjerno aktiviranje kontrole položaja dok se vozilo kreće, gumb za resetiranje ne smijete samo pritisnuti već i držati.
Ako memorijski kontroler ne registrira promjenu u signalu iz povratnog signala potenciometra 100 ms ili više tijekom pomicanja na poziciju pozvanu iz memorije, memorijski kontroler to smatra zastojem pogonskog motora. Ako se otkrije zaglavljeni motor, upotreba tog motora se zaustavlja dok se ne dovrši operacija pozivanja memorije. Motor se može ponovno aktivirati pritiskom prekidača u željenom smjeru.
Svaki put kada se prekidač paljenja prebaci iz položaja II u položaj I, memorijski kontroler automatski pohranjuje položaj vanjskih retrovizora i vozačevog sjedala zajedno s identifikacijskim kodom ključa za paljenje. Kada je funkcija Easy Entry aktivirana, kada se vozilo otključa daljinskim upravljačem, memorijski kontroler uspoređuje pohranjene položaje retrovizora i vozačevog sjedala s trenutnim položajem ključa s ovim ID brojem. Ako postoji razlika u podacima, upravljač memorije pomiče vanjska ogledala i vozačevo sjedalo u položaj pohranjen u memoriji. Ako se tipka za zaključavanje na daljinskom upravljaču pritisne tijekom operacije jednostavnog slijetanja, pomicanje retrovizora i sjedala će se odmah zaustaviti.
Naredba za zaključavanje vrata prenosi se u memorijski kontroler iz jedinice CJB (centralna sklopna jedinica) preko lokalne LIN sabirnice. Funkcija Comfort Fit može se omogućiti ili onemogućiti putem izbornika korisničkih postavki. Za više informacija obratite se Centru za informacije i poruke (413-08)
Vanjsko ogledalo
| Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | - | Glavni okvir |
| 2 | - | Tijelo ogledala |
| 3 | - | Zrcalno staklo |
| 4 | - | Motori za podešavanje u vertikalnoj i horizontalnoj ravnini |
| 5 | - | Lucar konektori grijaćih elemenata |
| 6 | - | Električni priključci C0319 i C1563 |
| 7 | - | Vijak (x 3) |
Nagnite ogledalo pri vožnji unatrag
Na vozilima s opozivom memorije, oba vanjska ogledala se automatski naginju prema dolje kada se uključi brzina za vožnju unatrag (prekidač za paljenje mora biti u položaju II).
Kada se birač pomakne iz položaja za vožnju unazad, vanjska ogledala se vraćaju u svoj prvobitni položaj. Nagibom zrcala pri vožnji unatrag upravlja memorijski kontroler.
Položaji nagiba retrovizora prvotno su programirani u memorijskom kontroleru za svaki ključ za paljenje. Ako promijenite položaj vanjskih retrovizora dok ste u mjenjaču za vožnju unatrag i pokrenete postupak spremanja, prethodni položaji bit će zamijenjeni novima. Sljedeći put kada se uključi stupanj prijenosa za vožnju unatrag, novi položaj nagiba retrovizora bit će pozvan za taj ključ za paljenje. Pohranjivanje položaja vanjskog retrovizora s uključenim stupnjem prijenosa za vožnju unatrag utječe samo na nagib retrovizora pri vožnji unatrag, ostale postavke pohranjene u memoriji ostaju nepromijenjene.
Na vozilima opremljenim automatskim mjenjačem, postoji odgoda od pola sekunde nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag i prije pomicanja zrcala. Ova odgoda sprječava nepotrebno pomicanje retrovizora kada se birač pomakne iz Parkiranja u Drive.
Funkcija nagiba zrcala pri vožnji unatrag može se omogućiti ili onemogućiti putem izbornika korisničkih postavki.
Sklopiva ogledala
Sklopivi retrovizori imaju dodatni električni motor smješten u šarki vanjskog retrovizora. Motorom za preklapanje upravljaju regulator vanjskih retrovizora i sklopivi modul.
Sklopivi modul se montira izravno na vanjsku stranu CJB-a (centralna sklopna jedinica) i upravlja napajanjem sklopivih motora.
Kada je kontrola retrovizora u srednjem položaju (ugašen), naginjanje prekidača prema dolje uključuje feed «mase» na sklopivi modul. Kada sklopivi modul primi signal «mase» prvi put sklopivi modul napaja sklopivi motor i «masa» a ogledalo se sklopi. Kad se prekidač ponovno pritisne, polaritet uključenja i «mase» mijenja i motor otvara ogledalo. Ako se prekidač pritisne dok se vanjski retrovizori pomiču, oni se zaustavljaju i vraćaju u prvobitni položaj. Ako je jedno od ogledala ručno sklopljeno, ogledala se mogu ponovno sinkronizirati izvođenjem radnog ciklusa sklapanja i rasklapanja ogledala.
Kako bi se spriječilo pregrijavanje motora preklapanja, funkcija preklapanja je onemogućena na 3 minute ako se ova funkcija odabere deset puta unutar 60 sekundi. Ako se deseti zahtjev pojavi unutar 60 sekundi, zrcala će se samo proširiti, zahtjev za sklapanje će se zanemariti.
Konektor C0907 sklopivog modula na strani kabelskog svežnja
Kontaktne igle C0907 sklopivog modula na strani kabelskog svežnja
| kontakt br | Ime | Ulazni signal / izlazni signal |
| 1 | «Pozitivan» i «negativan» preklopni kontakti motora | Ulazni signal / izlazni signal |
| 2 | Signal preklapanja iz regulatora retrovizora | Ulazni |
| 3 | «Pozitivan» i «negativan» preklopni kontakti motora | Ulazni signal / izlazni signal |
| 4 | Napajanje iz osigurača 16 CJB (centralna sklopna jedinica) | Ulazni signal |
| 5 | "Težina" sustava | Izlazni signal |
| 6 i 7 | Nije korišten | - |
Dijagram upravljačkog sustava (vanjska ogledala bez funkcije memorije)
NAPOMENA: A = Konvencionalno ožičenje; N = CAN sabirnica srednje brzine (kontroler LAN)
| Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | - | Brava za paljenje |
| 2 | - | Prekidač brisača |
| 3 | - | CJB () |
| 4 | - | ATC modul (automatska kontrola temperature) |
| 5 | - | Senzor vanjske temperature |
| 6 | - | Relej za grijače mlaznica za pranje vjetrobrana/vanjskih retrovizora |
| 7 | - | Osigurač 16E, blok BJB (.) |
| 8 | - | Desno vanjsko ogledalo |
| 9 | - | Podešavanje vanjskog ogledala |
| 10 | - | Lijevi vanjski retrovizor |
| 11 | - | Sklopivi modul |
| 12 | - | Osigurač 16P, blok CJB (centralna sklopna jedinica) (na baterije) |
| 13 | - | Unutarnje ogledalo |
| 14 | - | Osigurač 5P, blok CJB (centralna sklopna jedinica) (iz signalnog releja za vožnju unazad) |
| 15 | - | Osigurač 69P, blok CJB (centralna sklopna jedinica) (paljenje) |
| 16 | - | Osigurač 33P, blok CJB (centralna sklopna jedinica) (pomoćna snaga) |
Dijagram upravljačkog sustava (vanjska ogledala s funkcijom memorije)
NAPOMENA: A = Konvencionalno ožičenje; N = CAN sabirnica srednje brzine (kontroler LAN); O = LIN sabirnica
| Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | - | Brava za paljenje |
| 2 | - | Prekidač brisača |
| 3 | - | CJB () |
| 4 | - | Osigurač 46P, blok CJB (centralna sklopna jedinica) (na baterije) |
| 5 | - | Podešavanje sjedala i daljinski upravljač s funkcijom memorije |
| 6 | - | Senzor vanjske temperature |
| 7 | - | ATC modul (automatska kontrola temperature) |
| 8 | - | Relej za grijače mlaznica za pranje vjetrobrana/vanjskih retrovizora |
| 9 | - | Osigurač 16E, blok BJB (.) |
| 10 | - | Kontroler memorije |
| 11 | - | Lijevi vanjski retrovizor |
| 12 | - | Desno vanjsko ogledalo |
| 13 | - | Sklopivi modul |
| 14 | - | Osigurač 16P, blok CJB (centralna sklopna jedinica) (na baterije) |
| 15 | - | Unutarnje ogledalo |
| 16 | - | Osigurač 5P, blok CJB (centralna sklopna jedinica) (iz signalnog releja za vožnju unazad) |
| 17 | - | Podešavanje vanjskog ogledala |
| 18 | - | Osigurač 69P, blok CJB (centralna sklopna jedinica) (paljenje) |
| 19 | - | Osigurač 33P, blok CJB (centralna sklopna jedinica) (pomoćna snaga) |
Komentari na ovaj članak