Opis automobila Land Rover Discovery 4, 3, 2 i 1

Discovery je terensko vozilo britanske tvrtke Land Rover. Svijetu je predstavljen 1989. godine kao posredna veza između top modela Range Rovera i vrlo prohodnog uslužnog Defendera. Discovery je vrlo brzo postao najpopularniji model Land Rovera. Trenutno postoje četiri generacije ovog automobila.


Prva generacija Discoveryja proizvodila se između 1989. i 1998. i dolazila je u verzijama s troja i petero vrata. U početku su postojali samo automobili s troja vrata, ali godinu dana kasnije počeli su proizvoditi automobile s pet vrata. U prtljažniku su bila još dva sjedala, odnosno ukupni kapacitet automobila bio je 7 sjedala.

Prvo su ugrađene dvije vrste motora - 2,5-litarski dizel (4 cilindra, redni, 113 KS) i benzin 3,5 litara (8 cilindara, u obliku slova V, 166 KS). Nakon 1994. gama motora dopunjena je s dva benzinska motora - 2,0 litre (4 cilindra, redni, 134 KS) i 3,9 litara (8 cilindara, u obliku slova V, 182 KS).

Automatski mjenjač instaliran je samo na Discovery s 3,9-litrenim benzinskim motorom, ostale izmjene imale su mehaniku. Na svim modifikacijama, pogon na sve kotače s mogućnošću ručnog blokiranja središnjeg diferencijala pomoću prijenosnog kućišta.

Na prvom Discoveryju izvršene su dvije nadogradnje. Prvo 1992., zatim 1994. godine. Promijenio dizajn interijera, zamijenio prednju optiku. Zanimljivo je i da je u razdoblju od 1992. do 1995. godine Discovery u Japan isporučivan pod imenom Honda Crossroad.


Discovery 2 zamijenio je prvi 1998. Izgled se ne razlikuje mnogo od prethodnika, ali ovo je potpuno drugačiji automobil. Inženjeri su napravili oko 700 promjena, iako su većina bile manje. Unutrašnjost automobila postala je udobnija i bogatija. Prtljažni prostor je postao veći, što je povećalo opterećenje na stražnjoj strani, što je dovelo do smanjenja prohodnosti.

Najvažnija promjena je da je elektronika počela kontrolirati pogon na sve kotače. Mnogima se to nije svidjelo. Neki su modeli bili opremljeni hidrauličkim sustavom upravljanja stabilizatorom, koji je smanjio naginjanje u zavojima pri brzini.

Motori su također ažurirani. Sada je Discovery 2 opremljen samo s dva motora - 4,0-litrenim benzincem (8 cilindara, u obliku slova V, 185 KS) i dizel 2,5 litara (5 cilindara, redni, 138 KS). Oba motora su bila opremljena i automatskim i ručnim mjenjačem. Ova generacija se proizvodila do 2004. godine.


Godine 2004. promijenila se generacija ovog popularnog SUV-a i, na radost obožavatelja, pojavio se Discovery 3. Ovo je potpuno novi automobil, koji nema mnogo toga zajedničkog sa svojim prethodnikom. Dugo su željeli zamijeniti drugu generaciju, no 2001. se promijenila generacija Range Rovera i to je odgodilo promjenu Discoveryja.

Jedna od najvećih promjena je potpuno neovisan zračni ovjes. Omogućuje vam promjenu klirensa automobila u pokretu. Na primjer, na stazi se smanjuje radi bolje kontrole, na cesti, naprotiv, povećava se kako bi se povećala geometrijska sposobnost cross-country.

Na Disco 3 ugrađena su tri tipa motora - benzinski 4,0 litara (6 cilindara, u obliku slova V, 219 KS), benzinac 4,4 litre (8 cilindara, u obliku slova V, 295 KS) i dizel 2,7 litara (6 cilindara, u obliku slova V, 200 KS). Svi automobili su bili s automatskim mjenjačem, mehanički je bio samo s dizel motorom.

Sada je elektronika potpuno kontrolirala sustav kontrole proklizavanja. Sustav protiv proklizavanja, pomoć pri spuštanju, kontrola proklizavanja - sve vam to omogućuje samopouzdanu vožnju izvan ceste i ne bojite se padina ili mokrih cesta.

Najvažnija značajka ovog automobila bio je sustav Terrain Response koji je razvio Land Rover. Prije toga, vožnja automobila u teškim terenskim uvjetima zahtijevala je od vozača iskustvo, vještinu i dubinsko poznavanje automobila. Pojavom ovog sustava odabirete opcije za vrste površina ("prljavštine i kolotraga", "trava, šljunak, snijeg", "pijesak") a računalo podešava ovjes, mjenjač, načine zaključavanja, što uvelike olakšava vožnju početnicima.

Dizajn automobila se dosta promijenio. Interijer je postao pravi sedmerosjed. Sada 7 odraslih osoba može udobno stati u automobil. Tu je bio navigacijski sustav i DVD player. Automobil je dobio dosta dobrih kritika, posebno nakon izlaska programa Top Gear, kada se popeo na 307 metara visoku planinu Knock-en-Friesdane, gdje još nijedan automobil nije bio.


Sljedeća generacija ovog SUV-a pojavila se 2009. godine. Discovery 4 najvjerojatnije je poboljšanje i ažuriranje prethodne generacije. Dizajn automobila se promijenio, sustav Terrain Response je poboljšan, mnogi moderni automobili "čips", izmišljen u to vrijeme.

Riječ je o tehnologijama poput sustava sveobuhvatnih kamera, adaptivnih prednjih svjetala, TFT zaslona osjetljivog na dodir, raznih sučelja za povezivanje drugih elektroničkih uređaja, modernog multimedijskog sustava i GPS navigatora itd.

Discovery 4 proizvodi se s četiri različita motora. Dva benzinca - 4,0 litara (6 cilindara, u obliku slova V, 216 KS) i 5,0 litara (8 cilindara, u obliku slova V, 375 KS) i dva dizelaša 2,7 litara (6 cilindara, u obliku slova V, 190 KS) i 3,0 litara (6 cilindara, u obliku slova V, 245 KS). Sva vozila su opremljena automatskim mjenjačem. Kod mehaničara se može kupiti samo automobil s dizelskim motorom od 2,7 litara.

Automobili sličnih karakteristika Discoveryju su Audi Q7, BMW X5, Chevrolet Tahoe, Infiniti QX56, Jeep Grand Cherokee, Lexus GX, Mercedes G-Class, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser Prado, Porsche Cayenne.

Karakteristike otkrića

Ime	Godine izdanja	Motor	Vlast	Prijenos	vrata
Discovery 1	1989-1998	3.5 / V8 / benzinac	166 KS / 287 Nm	ručni mjenjač	3
		3.5 / V8 / benzinac	155 KS / 261 Nm
		2.5 / L4 / dizel	113 KS / 265 Nm
		2.5 / L4 / dizel	113 KS / 265 Nm
	1995-1998	2.0 / L4 / Benzin	134 KS / 312 Nm
		2.0 / L4 / Benzin	111 KS / 265 Nm		5
	1990-1998	2.5 / L4 / dizel	113 KS / 265 Nm
		3.5 / V8 / benzinac	155 KS / 261 Nm
		3.5 / V8 / benzinac	166 KS / 287 Nm
	1994-1998	3.5 / V8 / benzinac	182 KS / 312 Nm
		3.5 / V8 / benzinac	182 KS / 312 Nm	automatski prijenos
Discovery 2	1998-2004	2.5 / L4 / dizel	138 KS / 300 Nm	ručni mjenjač	5
		2.5 / L4 / dizel	138 KS / 300 Nm	automatski prijenos
		3.9 / V8 / Benzin	185 KS / 340 Nm
		4.0 / V8 / benzinac	185 KS / 340 Nm	ručni mjenjač
Discovery 3	2004-2009	2.7 / V6 / dizel	200 KS / 440 Nm	ručni mjenjač	5
		2.7 / V6 / dizel	200 KS / 440 Nm	automatski prijenos
		4.4 / V8 / benzinac	295 KS / 425 Nm
	2005-2008	4.0 / V6 / benzinac	219 KS / 360 Nm
Discovery 4	2009-2014	2.7 / V6 / dizel	190 KS / 440 Nm	ručni mjenjač	5
		2.7 / V6 / dizel	190 KS / 440 Nm	automatski prijenos
		4.0 / V6 / benzinac	216 KS / 360 Nm
		3.0 / V6 / dizel	211 KS / 520 Nm
		3.0 / V6 / dizel	245 KS / 600 Nm
		5.0 / V8 / benzinac	375 KS / 510 Nm