Inspekcija i verifikacija
UPOZORENJE: Pridržavajte se svih odgovarajućih sigurnosnih mjera opreza kada radite na sustavu goriva. Nepridržavanje ovog upozorenja može dovesti do ozljeda.
OPREZ: Održavajte apsolutnu čistoću kada rukujete ovim predmetima. Uvijek postavite čepove u sve otvorene rupe ili vodove. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.
1. Provjerite prigovor kupca.
2. Vizualno pregledajte ima li očitih znakova mehaničkog ili električnog oštećenja.
Vizualna provjera
|
Mehanički elementi |
električna oprema |
|
• Nizak/kontaminirano gorivo • Cijev za dovod/povrat goriva (s) • Spremnik goriva i cijev za punjenje • Propuštanje (I) gorivo • Čep spremnika goriva • Filter goriva • Push-to-connect spojnice • Kontrola tlaka goriva • Razdjelnik goriva • pumpa za ubrizgavanje • Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR) |
• Osigurači • Kontrolna lampica za žarnice • Inercijski senzor za zatvaranje goriva (IFS) • Senzor (I) • Upravljačka jedinica motora (ECM) • Kontrolni ventil za dovod goriva • Senzor tlaka razvodnika goriva • Senzor temperature goriva • Plamenik za gorivo (I) • EGR sustav |
3. Ako postoji očiti razlog za problem koji ste identificirali ili opisali od strane klijenta, otklonite ga prije nastavka daljnjih radnji (ako je moguće).
4. Prije pregledavanja tablice simptoma ili indeksa DTC (DTC) pročitajte sve DTC-ove s potvrđenim dijagnostičkim sustavom ili alatom za skeniranje.
- Obrišite sve DTC-ove nakon rješavanja problema.
Tablica simptoma
| znak | Mogući razlozi | Operacija |
| Radilica se okreće, ali motor ne pali | Provjerite je li inercijski prekidač aktiviran. Provjerite je li postavljen DTC P068A-00 (Deenergizacija releja napajanja upravljačke jedinice motora: rano uključivanje). Pogledajte DTC pomoć. Provjerite ECM glavni relej i krugove. Pogledajte električni priručnik. Provjerite razinu i stanje goriva. Ispustite otprilike 1 litru goriva i ostavite 1 minutu. Provjerite da nema razdvajanja koje ukazuje na prisutnost vode ili druge tekućine u gorivu. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog sustava goriva. Provjerite filtar goriva, provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na neispravnost pumpe za ubrizgavanje. Provjerite visokotlačnu pumpu za gorivo: Za više informacija pogledajte: Pumpa za gorivo (303-04A Opskrba gorivom i upravljanje - Diesel motor ID4 2.4L, Uklanjanje i ugradnja). Provjerite krugove CKP osjetnika. Pogledajte električne priručnike. Ugradite novi senzor položaja radilice ako je potrebno (TFR). Za više informacija pogledajte: Senzor položaja radilice (TFR) (303-14 Elektroničke kontrole - Diesel motor ID4 2.4L, Demontaža i ugradnja). | |
| Težak početak | NAPOMENA: Provjerite je li instaliran najnoviji EGR ventil na ulazu leptira za gas. Koristeći dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač, provjerite i instalirajte najnoviju verziju softvera na upravljačku jedinicu motora. Provjerite električne krugove žarnica. Pogledajte električne priručnike. Provjerite razinu/stanje goriva. Ispustite otprilike 1 litru goriva i ostavite 1 minutu. Provjerite da nema razdvajanja koje ukazuje na prisutnost vode ili druge tekućine u gorivu. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog sustava goriva. Provjerite filtar goriva, provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na kvar kontrolnog ventila za dovod goriva. Provjere EGR ventila: Za više informacija pogledajte: Kontrola emisije (303-08 Kontrola emisije - ID4 2.4L dizelski motor, dijagnostika i provjere). | |
| Grubi prazan hod | NAPOMENA: Provjerite je li instaliran najnoviji EGR ventil na ulazu leptira za gas. Koristeći dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač, provjerite i instalirajte najnoviju verziju softvera na upravljačku jedinicu motora. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite razinu/stanje goriva. Ispustite otprilike 1 litru goriva i ostavite 1 minutu. Provjerite da nema razdvajanja koje ukazuje na prisutnost vode ili druge tekućine u gorivu. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog sustava goriva. Provjerite filtar goriva, provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na kvar kontrolnog ventila za dovod goriva. Provjere EGR ventila: Za više informacija pogledajte: Kontrola emisije (303-08 Kontrola emisije - ID4 2.4L dizelski motor, dijagnostika i provjere). | |
| Potrebna preostala snaga tijekom ubrzavanja | NAPOMENA: Provjerite je li instaliran najnoviji EGR ventil na ulazu leptira za gas. Koristeći dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač, provjerite i ažurirajte upravljačku jedinicu motora s najnovijom verzijom softvera. Provjerite ima li u sustavu za dovod zraka curenja ili začepljenja. Provjerite ima li blokada/začepljenja u ispušnom sustavu, po potrebi ugradite nove elemente. Za više informacija pogledajte: Katalizator (309-00 Ispušni sustav - Diesel motor ID4 2.4L, Demontaža i ugradnja). Provjerite ima li DTC-ova (DTC), što ukazuje na pogrešan tlak goriva. Za provjere EGR ventila: Za više informacija pogledajte: Kontrola emisije (303-08 Kontrola emisije -ID4 2.4L dizelski motor, dijagnostika i provjere). Provjerite pomiče li se ručica aktivatora turbopunjača promjenjive geometrije. Za više informacija pogledajte: Pogonska šipka turbopunjača (303-04B Opskrba gorivom i kontrole - turbopunjač - ID4 2.4L diesel motor, Demontaža - Ponovno postavljanje). Za provjere aktuatora turbopunjača: Za više informacija pogledajte: Turbopunjač (303-04B Opskrba gorivom i upravljanje - turbopunjač - Diesel motor ID4 2.4L, | |
| Motor se zaustavlja / zaustavlja | NAPOMENA: Provjerite je li instaliran najnoviji EGR ventil na ulazu leptira za gas. Koristeći dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač, provjerite i instalirajte najnoviji softver na kontrolnu jedinicu motora. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite razinu/stanje goriva. Ispustite otprilike 1 litru goriva i ostavite 1 minutu. Provjerite da nema razdvajanja koje ukazuje na prisutnost vode ili druge tekućine u gorivu. Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na kvar u kontrolnom ventilu za dovod goriva. Provjere EGR ventila: Za više informacija pogledajte: Kontrola emisije (303-08 Kontrola emisije -ID4 2.4L dizelski motor, dijagnostika i provjere). | |
| Vibracije motora | Provjerite razinu/stanje goriva. Ispustite otprilike 1 litru goriva i ostavite 1 minutu. Provjerite da nema razdvajanja koje ukazuje na prisutnost vode ili druge tekućine u gorivu. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog sustava goriva. Provjerite curi li visokotlačni sustav goriva. Provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na kvar u kontrolnom ventilu za dovod goriva. Provjerite visokotlačnu pumpu za gorivo: Za više informacija pogledajte: Pumpa za gorivo (303-04A Opskrba gorivom i upravljanje - Diesel motor ID4 2.4L, Uklanjanje i ugradnja). | |
| Prevelika potrošnja goriva | NAPOMENA: Provjerite je li instaliran najnoviji EGR ventil na ulazu leptira za gas. Koristeći dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač, provjerite i instalirajte najnoviji softver na kontrolnu jedinicu motora. Provjerite ima li u niskotlačnom sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na kvar u kontrolnom ventilu za dovod goriva. Provjerite senzor temperature goriva, visokotlačnu pumpu goriva itd. za curenje. Provjerite DTC-ove koji se odnose na injektore. Provjere EGR ventila: Za više informacija pogledajte: Kontrola emisije (303-08 Kontrola emisije -ID4 2.4L dizelski motor, dijagnostika i provjere). |
Pogledajte odjeljak 100-00 za potpuni popis DTC-ova koji se mogu zabilježiti u vozilu. Za više informacija pogledajte: Kako koristiti ovaj priručnik (100-00 Opće informacije, Opis i princip rada).
Komentari na ovaj članak