Opis i princip rada sustava žarnica (Defender 2007+)

Položaj elemenata

poz.	rezervni dio br	Ime
1	-	Žica žarnice
2	-	Svijeća (I) grijanje

Pregled

Žarnice se nalaze na bočnoj strani glave cilindra i služe za lakše pokretanje motora i povećanje njegove učinkovitosti. Žarilice i indikatorsko svjetlo žarnice kontrolira upravljačka jedinica motora (ECM).

Žarnice prethodno zagrijavaju komore za izgaranje, što olakšava pokretanje hladnog motora. Tijekom predgrijanja, ECM prima signal temperature motora od osjetnika temperature glave cilindra (CHT) a to određuje trajanje procesa predgrijavanja. Što je niža temperatura, to je duže vrijeme predgrijavanja. Maksimalno vrijeme predgrijavanja od 8 sekundi odgovara temperaturi od -20°C ili nižoj. Na temperaturama iznad 80°C predgrijavanje se ne koristi.

Nakon pokretanja motora, žarnice ulaze u fazu naknadnog žarenja. Faza naknadnog zagrijavanja pomaže poboljšati performanse u praznom hodu i smanjiti emisije ugljikovodika pružajući učinkovitije izgaranje odmah nakon pokretanja. Faza naknadnog zagrijavanja radi samo kada je broj okretaja motora manji od 2500 o/min; iznad te frekvencije, faza naknadnog žarenja se prekida kako bi se produžio vijek trajanja žarnica. Maksimalno vrijeme naknadnog zagrijavanja od 30 sekundi odgovara temperaturi od -20°C ili nižoj. Iznad 50°C nema faze naknadnog zagrijavanja.