Položaj elemenata
poz. | rezervni dio br | Ime |
1 | - | Gornje crijevo hladnjaka |
2 | - | Gornji štit ventilatora za hlađenje |
3 | - | Ekspanzijska posuda |
4 | - | Priključci grijača unutrašnjosti automobila |
5 | - | EGR izmjenjivač topline (EGR) |
6 | - | Izlazno crijevo EGR hladnjaka |
7 | - | crijevo za bocu |
8 | - | Hladnjak sustava goriva |
9 | - | Uljni radijator |
10 | - | pumpa rashladne tekućine |
11 | - | Dovodna i povratna crijeva sustava za hlađenje goriva |
12 | - | Donji štitnik ventilatora za hlađenje |
13 | - | Donje crijevo hladnjaka |
14 | - | Montaža termostata |
15 | - | Intercooler |
Pregled
Sustav premosnog tipa koristi se kao rashladni sustav, koji cirkulira rashladno sredstvo kroz krug motora i grijača kada je termostat zatvoren. Osnovna svrha rashladnog sustava motora je održavanje optimalne temperature u rashladnom sustavu pri promjeni uvjeta okoline i samog rada motora. Ostale funkcije rashladnog sustava uključuju grijanje unutrašnjosti vozila i hlađenje sustava recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
Sustav hlađenja sastoji se od:
- radijator
- grijač unutrašnjosti automobila
- EGR hladnjak
- pumpa rashladne tekućine
- boca za ekspanziju
- ventilator
- Spajanje crijeva i cjevovoda
Rashladna tekućina cirkulira kroz sustav pod djelovanjem centrifugalne pumpe ugrađene u prednju lijevu stranu motora i pokretane dodatnim klinastim rebrastim remenom. Pumpa rashladne tekućine cirkulira rashladnu tekućinu kroz blok i glavu cilindra, hladnjak, jezgru grijača i EGR hladnjak koji su povezani vodovima rashladne tekućine.
Termostat se nalazi u sklopu donje cijevi na ulaznoj strani rashladnog kruga; osigurava stalnu kontrolu temperature rashladnog sredstva u motoru.
Horizontalni radijator ima aluminijsku jezgru i lijevane plastične spremnike. Spremnici hladnjaka opremljeni su nosačima za pričvršćivanje pokrova ventilatora, međuhladnjaka i (ako je dostupno) kondenzator klima uređaja. Donji dio radijatora postavljen je na gumene čahure, koje se oslanjaju na nosače pričvršćene na bočne dijelove tijela. Gornji dio radijatora nalazi se u gumenim čahurama, koje su pričvršćene nosačima postavljenim na platformu poklopca haube.
Intercooler zrak-zrak nalazi se ispred hladnjaka i služi za hlađenje zraka punjenja iz turbopunjača u motor.
Za više informacija pogledajte poglavlje: Distribucija i filtracija ulaznog zraka (303-12 Distribucija i filtracija usisnog zraka - Diesel motor ID4 2.4L, Opis i princip rada).
Gornje crijevo hladnjaka spojeno je na izlaznu cijev rashladnog sustava, koja je vijcima pričvršćena na glavu motora. Gornje crijevo ima priključak za cijev za dovod tekućine u jezgru grijača. Donje crijevo hladnjaka prolazi oko prednjeg dijela motora i povezuje se sa sklopom termostata.
Donje crijevo također je opremljeno povratnim priključkom za sustav hlađenja goriva. Dovodna cijev sustava za hlađenje goriva spojena je izravno ispod priključka donjeg crijeva na desnoj strani hladnjaka.
Ekspanzijski spremnik postavljen je na desnu potpornu čašicu ovjesa u odjeljku motora. Ekspanzijski spremnik prima višak rashladne tekućine koji nastaje kao rezultat ekspanzije kada se motor zagrije, a ispušta tekućinu u rashladni sustav kada se ohladi.
EGR hladnjak se nalazi u povratnom vodu rashladnog sredstva iz motora i gornjeg crijeva. Tekućina hladi ispušne plinove koji se vraćaju u usisnu granu, čime se smanjuju štetne emisije.
Izlazno crijevo radijatora grijača ima ugrađeni odzračivač za ispuštanje zraka kada se doda rashladna tekućina.
Komentari na ovaj članak