Povlačenje
UPOZORENJE: Parkirna kočnica djeluje na prijenos, a ne na stražnje kotače. Parkirna kočnica možda neće moći zadržati podignuto vozilo ako se ne slijedi postupak u nastavku. Ako su jedan prednji i jedan stražnji kotač podignuti, nije moguće primijeniti silu za zadržavanje ili kočenje vozila. Kotači MORAJU biti blokirani.
1. Zategnite parkirnu kočnicu, uključite stupanj prijenosa u glavnom mjenjaču i odaberite niži raspon u prijenosnom kućištu.
2. Otpustite 5 matica kotača.
3. Koristeći odgovarajuću kotrljajuću dizalicu, podignite vozilo i postavite postolje dizalice ispod osovina.
Za više informacija pogledajte poglavlje: Korištenje utičnice (100-02 Dizanje i podizanje automobila na dizalicu, Opis i princip rada).
4. Odvrnite matice za pričvršćivanje kotača i pažljivo uklonite kotač iz ukosnica.
Montaža
1. Provjerite jesu li pričvrsni vijci i matice čisti.
2. Aluminijski kotači: premažite spojnu površinu glavčine kotača prikladnom smjesom protiv zapinjanja kako biste smanjili mogućnost lijepljenja kotača za glavčinu.
3. Postavite kotač pazeći da ne oštetite navoje svornjaka. (Nemojte nanositi ulje).
4. Ugradite matice kotača i rukom ih zategnite najmanje tri puna kruga prije upotrebe bilo kojeg ključa.
5. Zategnite matice do maksimuma odgovarajućim ključem.
6. Spustite vozilo i konačno zategnite matice navedenim momentom prikazanim redoslijedom.
- 1. Kotači s aluminijskim naplatcima - 130 Nm
- 2. Kotači s čeličnim naplatcima - 100 Nm
- 3. Kotači visokih performansi - 170 Nm
Komentari na ovaj članak