Sklop glavčine prednje osovine s upravljačkim zglobom
| poz. | rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Kućište pogonske osovine |
| 2 | - | Ventilacijski cjevovod |
| 3 | - | poluosovina |
| 4 | - | Vijci i glavčina kotača |
| 5 | - | osovina kotača |
| 6 | - | Ležajevi kotača |
| 7 | - | Unutarnje i vanjske brtve glavčine |
| 8 | - | Brtva osovine |
| 9 | - | Sigurnosna pločica matice glavčine, potisna pločica i matice |
| 10 | - | Kočioni disk |
| 11 | - | pogonska prirubnica |
| 12 | - | Podloška za podešavanje i pričvrsni prsten |
| 13 | - | poklopac za prašinu |
| 14 | - | CV zglob / vratilo |
| 15 | - | Potisni prsten za zglob s konstantnom brzinom |
| 16 | - | Konusni valjkasti ležaj |
| 17 | - | daljinski element |
| 18 | - | Zaporni prsten |
| 19 | - | Konusni ležajevi za gornje i donje osovine |
| 20 | - | Gornji i donji stožeri |
| 21 | - | Kuglasto tijelo, brtva i držač |
| 22 | - | Zaobljena šaka |
| 23 | - | Brtva vratila CV zgloba |
Prednji diferencijal nalazi se na lijevoj strani šasije.
Princip rada
Zavareno čelično kućište radilice prednje osovine sadrži diferencijal (sa konusnim zupčanicima sa kosim zakrivljenim zubima), koji je postavljen pomaknuto desno od središnje crte vozila. Diferencijal pokreće prednje kotače uz pomoć poluosovina i homokinetičkih zglobova, koji su u potpunosti zatvoreni u sferna kućišta i upravljačke zglobove.
Prednji kotači okreću se na konusnim valjkastim ležajevima koji se nalaze na vrhu i dnu zgloba upravljača. Glavine kotača na svim osovinama podupiru dva konusna ležaja i pokreću ih pogonske prirubnice, koje su montirane na jednodijelni sklop kratke osovine sa zglobom konstantne brzine pomoću klinaste veze.
Podmazivanje
Diferencijal, zglobovi upravljača i glavčine kotača podmazuju se zasebno i odvojeni uljnim brtvama (7) i (8), pogledajte J6267A, kako biste spriječili prelijevanje ulja preko osovine kada se vozilo penje uz strme padine. Ležajevi kotača su podmazani mašću, a zglob i diferencijal uljem. Na kasnijim vozilima, koja se mogu prepoznati samo po prisutnosti čepa za punjenje u zglobu upravljača, mazivo se koristi za podmazivanje zgloba upravljača.
Ventilacija
Diferencijal se ventilira kroz plastičnu cijev (2), koji završava na visokoj razini u mostu automobila. Zglobovi upravljača odzračuju se kroz uljne brtve osovinskih vratila (8) u diferencijal, a ležajevi glavčine se odzračuju kroz uljne brtve u zglob upravljača.
Komentari na ovaj članak