Rastavljanje
1. Odspojite akumulator i uklonite glavni cilindar iz pojačala.
Za više informacija pogledajte poglavlje: Odspajanje i spajanje baterije (414-01 Baterija, nosač baterije i žice, opći postupci).
2. Prije početka velikog remonta temeljito očistite glavni cilindar i pregledajte ima li oštećenja na vanjskim površinama i provjerite opće stanje. Zamijenite cijeli sklop ako je potrebno.
3. Spremnik je čvrsto pričvršćen na glavni cilindar i pričvršćen brtvama. Pažljivo uklonite spremnik iz glavnog cilindra, «odvrtanje» iz pečata, kao što je prikazano na slici.
4. Stegnite jednu stranu prirubnice glavnog cilindra u škripac s mekom čeljusti. Uklonite O-prsten s prirubnice između glavnog cilindra i pojačivača i bacite ga.
5. Uhvatite vanjsku stranu kućišta spojke odgovarajućim kliještima i nježno izvucite kućište dok se kliještima ljuljate naprijed-natrag kako biste odvojili kućište od glavnog cilindra. Bacite kućište i vakuumsku brtvu.
6. Uklonite dvije brtve spremnika s glavnog cilindra i označite njihov položaj u usisnim otvorima za ponovno sastavljanje. Odbacite obje brtve.
7. Uklonite pričvrsni prsten i o-prsten sa strojno obrađene vanjske površine glavnog cilindra. Odbacite brtvu i pričvrsni prsten.
8. Uklonite prsten za vođenje iz otvora glavnog cilindra koji podupire sklop primarnog cilindra i gurnite ga s puta. Ova stavka nije uključena u servisni komplet glavnog cilindra i mora se vratiti na mjesto prilikom ponovnog sastavljanja bloka.
9. Uklonite primarni sklop klipa iz glavnog cilindra.
NAPOMENA: Sklop primarnog klipa ne može se dalje rastavljati i servisira se kao jedna jedinica. Odbacite čvor.
10. Sekundarni sklop klipa ostat će na dnu provrta glavnog cilindra. Klip se lako može ukloniti lupkanjem cilindra drvenom daskom sve dok klip ne bude u otvoru cilindra. Zatim pažljivo uklonite klip iz glavnog cilindra.
11. Ako vrtložna cijev nije uklonjena u isto vrijeme kad i sekundarni klip, ponovite gornje korake kako biste je uklonili s dna provrta glavnog cilindra. Zatim ga odbacite.
12. Očistite sve komponente Gilling tekućinom za čišćenje ili svježom tekućinom za kočnice. Stavite očišćene predmete na čisti list papira. Provjerite ima li na provrtu cilindra i klipovima znakova korozije, izbočina i ogrebotina. Ako su radne površine u izvrsnom stanju, mogu se koristiti nove brtve iz Gilling servisnog kompleta za popravak.
13. Uklonite gore navedene stavke iz sekundarnog klipa i odbacite ih:
| poz. | Ime |
| A | Opruge |
| B | Seal stop |
| C | Prednja manšeta |
| D | perilica |
| E | Brtva u obliku slova L |
NAPOMENA: Za uklanjanje L-brtve potreban je mali zaobljeni i polirani odvijač. NEMOJTE oštetiti sekundarni klip.
14. Navlažite nove brtve svježom kočionom tekućinom i prvo postavite brtvu u obliku slova L na klip.
15. Ugradite podlošku, a iza nje prednju manšetu. Ugradite držač brtve i opruge, pazeći da su opruge pravilno postavljene.
OPREZ: Obavezno točno slijedite upute. Inače, prilikom ugradnje klipova u provrt cilindra, nove brtve se također mogu oštetiti. Prije ponovnog sastavljanja obilno podmažite komponente novom tekućinom za kočnice.
NAPOMENA: Pazite da prljavština ne uđe u kanale i otvore. Ako se pronađe prljavština, pažljivo je uklonite, ponovno očistite cilindar i ponovno provjerite.
1. Ugradite novu vrtložnu cijev na dno provrta cilindra.
2. Podmažite sekundarni klip i provrt cilindra. Umetnite sklop utikača u cilindar sve dok brtva ne bude centrirana prema proširenju otvora. Nježno umetnite klip zakretnim pokretima kao što je prikazano na slici. Pazite da se brtva ne zaglavi, umetnite je u kanal i polako pritisnite klip u kanal jednim kontinuiranim pokretom.
3. Instalirajte sklop primarnog utikača na isti način kao i za sekundarni utikač. Gurnite klip u kanal.
4. Ugradite originalni prsten za vođenje da podupre primarni čep.
5. Premažite novi O-prsten kočionom tekućinom i umetnite ga u odgovarajući utor na vanjskoj montažnoj površini glavnog cilindra.
OPREZ: O-prsten se ne smije uvijati na vanjskoj montažnoj površini glavnog cilindra, treba ga lagano rastegnuti i spustiti u cilindar i u njegov utor. Nemojte previše rastezati brtvu.
6. Ugradite novi montažni prsten na vanjsku površinu glavnog cilindra, pazeći da mali zupci prstena budu okrenuti prema montažnoj prirubnici.
7. Umetnite dvije nove brtve spremnika u odgovarajuće otvore.
8. Ugradite novu vakuumsku brtvu na primarni čep ili na dno provrta priključnog tijela, s otvorenom stranom brtve prema prstenu za vođenje primarnog čepa.
9. Podmažite vakuumsku brtvu kočnom tekućinom, ugradite kućište spojke na glavni cilindar, pritisnite kućište do kraja do prirubnice cilindra. Ne podešavajte priključno kućište nakon instalacije.
10. Podmažite novu vodenu brtvu tekućinom za kočnice, lagano rastegnite brtvu i gurnite je prema dolje u tijelo sve dok brtva ne bude u ispravnom položaju između tijela i prirubnice.
11. Postavite spremnik na vrh glavnog cilindra, radeći obrnutim redoslijedom od koraka 3.
12. Postavite glavni cilindar na pojačalo.
Za više informacija pogledajte poglavlje: Glavni kočni cilindar (206-06 Hidraulična kočnica, Demontaža i ugradnja).
13. Ponovno spojite akumulator i testirajte vozilo na cesti.
Komentari na ovaj članak