Opis i princip rada brisača i perača vjetrobranskog stakla (Defender 2007+)

Položaj elemenata

poz.	rezervni dio br	Ime
1.	-	Lijevi mjenjač
2.	-	Kabel
3.	-	Desni mjenjač
4.	-	Motor brisača
5.	-	Konusna osovina za DIN polugu
6.	-	daljinski element
7.	-	Sigurnosna matica
8.	-	Pečat
9.	-	protumatice

Brisači

Dok funkcionalnost brisača vjetrobrana ostaje nepromijenjena, mehanički dizajn je doživio značajne promjene za model 2002. godine. Struktura karoserije doživjela je neke manje izmjene kako bi se prilagodila modificiranom spoju brisača vjetrobranskog stakla.

Uvodi se modificirani motor brisača, koji je uravnotežen za smanjenje buke pri radu. Držač četkica opremljen je kondenzatorima za smanjenje radijskih smetnji i toplinskom sklopkom za sprječavanje pregaranja motora. Motor je također opremljen novim prekidačem za početni položaj za smanjenje buke pri radu. Verzije s volanom na lijevoj i desnoj strani sada koriste isti električni motor.

Motor je montiran na pregradu u drugom položaju, što omogućuje direktnije usmjeravanje pogonskog kabela. Ravnije usmjeravanje smanjuje opterećenje na kabelu, što omogućuje upotrebu čvršćeg kabela. Čvršća sajla i materijal s manje trenja smanjuju uvijanje sajle i omogućuju glatkiji rad brisača i smanjeno prekoračenje oštrice.


Novi, veći mjenjači postavljeni su naopako u odnosu na prethodnu ugradnju. Montažne rupe u pregradi su veće i imaju ravne dijelove za precizno pozicioniranje osovine mjenjača. Mjenjači sada imaju zupčanik s 40 zuba umjesto zupčanika s 32 zuba. To smanjuje zazor i opterećenje te dodatno smanjuje prekoračenje četkica. Kućišta mjenjača pričvršćena su protumaticama.

Osovine mjenjača sada imaju konusni vrh s DIN žljebovima za smještaj novih krakova brisača, koji su pričvršćeni za osovine maticom M8. Konus poboljšava zadržavanje poluge.

Predstavljena je nova mast koja poboljšava rad brisača na vrlo niskim temperaturama.

Brisač stražnjeg stakla

poz.	rezervni dio br	Ime
1.	-	Relej brisača stražnjeg stakla

Sustav brisača stražnjeg stakla ostao je nepromijenjen, s iznimkom dodavanja kruga releja motora brisača u modelu 2002. godine.

Novi relej stražnjeg brisača nalazi se na stražnjim vratima, ispod motora brisača. Zavojnicu releja napaja prekidač stražnjeg brisača. Kada se kontakti releja zatvore, napajanje se dovodi preko prekidača za paljenje (položaj II) i osigurač koji se nalazi u kutiji s osiguračima u putničkom prostoru i preko kontakata releja do motora brisača.