Фары дневного времени (DRL) (Фрилендер 2)

Система DRL представляет собой фары ближнего света полной яркости, постоянно включенные во время поездки. Система DRL используется на некоторых рынках; предусмотрены два варианта системы. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Наружное освещение (417-01 Наружное освещение, Описание и принцип действия).

Система DRL для рынка Канады

В системе DRL для этого рынка применяются фары ближнего света полной яркости. Включаются также передние и задние габаритные фонари и фонари освещения регистрационного знака, однако освещение панели приборов не включается. Система DRL активируется при наличии совокупности перечисленных ниже параметров:

• Рычаг селектора автоматической коробки передач не установлен в положение PARK.
• Вспомогательная электрораспределительная коробка определяет, что выбран режим питания 6 (зажигание включено).
• Стояночный тормоз не задействован.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если поворотный переключатель модуля управления освещением переведен в положение "Фары", лампы DRL выключаются, и габаритные фонари и фары работают в обычном режиме.

ПРИМЕЧАНИЕ: Система адаптивного переднего освещения (AFS) (при наличии) не действует, когда активна система DRL, если поворотный переключатель модуля управления освещением не переведен в положение "Фары".

ПРИМЕЧАНИЕ: Во время работы системы DRL сохраняется возможность подачи сигналов дальним светом фар (при помощи левого многофункционального переключателя рулевой колонки).

ПРИМЕЧАНИЕ: Когда активна система DRL, функция омывания фар не действует, если поворотный переключатель модуля управления освещением не переведен в положение "Фары".

Постоянное включение фар дальнего света при помощи левого многофункционального переключателя рулевой колонки становится невозможным. Когда рычаг селектора установлен в положение PARK на автомобилях с автоматической коробкой передач, система DRL выключена. Это делается для уменьшения разрядки аккумуляторной батареи при длительной работе двигателя в режиме холостого хода в холодных климатических условиях. Когда рычаг селектора переводится в другое положение из положения PARK, возобновляется нормальная работа системы DRL.

Если задействован стояночный тормоз, система DRL выключается, чтобы уменьшить разрядку аккумулятора.

Система DRL для Дании, Голландии, Норвегии, Швеции и Польши

ПРИМЕЧАНИЕ: DRL для Польши присутствует на автомобилях с 2008 МГ.

В системе DRL для этих рынков применяются фары ближнего света полной яркости. Включаются также передние и задние габаритные фонари и фонари освещения регистрационного знака, однако освещение щитка приборов не включается. Система DRL активируется при наличии совокупности перечисленных ниже параметров:

• Вспомогательная электрораспределительная коробка определяет, что выбран режим питания 6 (зажигание включено).
• Поворотный переключатель в модуле переключателя освещения установлен в положение "Выключено".

ПРИМЕЧАНИЕ: Во время работы системы DRL сохраняется возможность подачи сигналов дальним светом фар (при помощи левого многофункционального переключателя рулевой колонки). Постоянное включение фар дальнего света при помощи левого многофункционального переключателя рулевой колонки становится невозможным.

ПРИМЕЧАНИЕ: Когда активна система DRL, функция омывания фар не действует, если поворотный переключатель модуля управления освещением не переведен в положение "Фары".

Если поворотный переключатель модуля управления освещением переведен в положение "Габаритные фонари" или "Фары", лампы DRL выключаются, и габаритные фонари и фары работают в обычном режиме.