Уплотнение ведущей шестерни (Фрилендер 2)

Специальный инструмент

100-012 Slide Hammer	205-865 Installer, Differential Pinion Seal
303-538 Remover/Installer, Crankshaft Oil Seal	308-615 Remover, Seals

Снятие

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите под автомобиль надежные опоры.

2. Снимите активную муфту. Обратитесь к процедуре: Автоматическое сцепление (205-02 Задний ведущий мост/ дифференциал, Снятие и установка).

3. Используя специальный инструмент, пробейте отверстие по внешнему краю уплотнения. Специальный инструмент: 303-538

Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить края элемента. Будьте очень осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.

4. Используя специальные инструменты и самонарезающийся винт, снимите масляное уплотнение. Специальный инструмент: 308-615, 100-012

Будьте очень осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности. Подготовьтесь к сбору вытекающего масла.

Установка

1. Используя специальный инструмент, установите новое уплотнение ведущей шестерни. Специальный инструмент: 205-865

Будьте очень осторожны, чтобы не повредить уплотнение. Очистите зону вокруг элемента и удалите из нее посторонний материал.

2. Установите активную муфту. Обратитесь к процедуре: Автоматическое сцепление (205-02 Задний ведущий мост/ дифференциал, Снятие и установка).

3. Проверьте уровень жидкости в коробке дифференциала, при необходимости долейте. Обратитесь к процедуре: Слив трансмиссионного масла из дифференциала и заправка дифференциала трансмиссионным маслом (205-02 Задний ведущий мост/ дифференциал, Общие процедуры).