Датчик положения коленчатого вала (CKP) (Фрилендер 1)

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ К, Распредвалы левой головки цилиндров, Шумоизолирующий кожух двигателя.

3. Отсоедините разъём датчика положения коленчатого вала от моторного жгута.

4. Снимите нижнюю защиту двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.

5. Отверните болт крепления датчика положения коленчатого вала к коробке передач и снимите датчик.

Установка

1. Протрите датчик положения коленчатого вала (CKP) и ответные привалочные поверхности.

2. Установите датчик положения коленчатого вала, вверните болт крепления и затяните его моментом 9 Нм.

3. Установите на место нижнюю защиту двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.

4. Присоедините разъём датчика положения коленчатого вала к моторному жгуту.

5. Установите на место шумоизолирующий кожух двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ К, Распредвалы левой головки цилиндров, Шумоизолирующий кожух двигателя.

6. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.