Топливная рампа: страны Америки (Фрилендер 1)

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите впускной ресивер.

КОЛЛЕКТОРЫ И ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА: МОД. К, двиг. V6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Уплотнители впускного ресивера: автомобили, выпущенные до мая 2003 года.

3. Снимите нижнюю защиту двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.

4. Трещоткой на 3/8" отведите натяжитель и снимите ремень со шкивов генератора и насоса гидроусилителя.

5. Отверните гайки и болты крепления генератора.

6. Снимите генератор и отведите в сторону.

7. До мая 2003 года: Заметьте положение провода "массы" катушек зажигания, отверните 3 гайки и 3 болта крепления катушек зажигания к левому впускному коллектору.

8. До мая 2003 года: Снимите катушки зажигания и отведите их в сторону.

9. Освободите жгут форсунок правого ряда либо от защитного кожуха форсунок (если он предусмотрен) либо от приливов на топливной рампе.

10. Отверните 2 болта крепления правой топливной рампы к впускному коллектору.

11. Отстегните защёлки и отсоедините разъёмы от форсунок.

12. Отверните 2 болта крепления топливной рампы к левому впускному коллектору.

13. Отстегните защёлки и отсоедините разъёмы от форсунок.

14. Выньте форсунки из коллекторов, приподнимите топливную рампу, отсоедините 4 фиксатора крепления проводного жгута форсунок к топливным рампам и отведите жгут в сторону.

15. Снимите топливную рампу и утилизируйте уплотнительные кольца.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

Установка

1. Смажьте новые кольцевые уплотнения касторовым маслом и установите их на форсунки.

2. Снимите заглушки с впускных коллекторов.

3. Уложите жгут форсунок на защиту форсунок (если предусмотрена) и закрепите жгут форсунок в фиксаторах на защитном кожухе или на приливах рампы.

4. Установите форсунки с топливными рампами на впускные коллекторы.

5. Присоедините разъёмы к форсункам.

6. Вверните 4 болта крепления топливной рампы к впускному коллектору и затяните их моментом 8 Нм.

7. До мая 2003 года: Установите катушки зажигания на левый впускной коллектор.

8. До мая 2003 года: Установите провод "массы", установите болты крепления жгута к левому впускному коллектору и затяните моментом 9 Нм.

9. Установите генератор, вверните болты и гайки крепления и затяните их моментом 45 Нм.

10. Трещоткой на 3/8" отведите натяжитель и наденьте ремень на шкивы навесных агрегатов.

11. Установите на место нижнюю защиту двигателя.