Измерение давления в системе подачи топлива (Фрилендер 1)

Проверка

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Разложите под топливной трубкой ветошь для сбора пролитого топлива.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во время выполнения данной операции неизбежна утечка топлива. Примите меры безопасности, исключающие возникновение пожара или взрыва.

3. Отсоедините топливную трубку от впускного коллектора.

4. Присоедините приспособление LRT-19-004A к впускному коллектору и к топливной трубке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Может также использоваться приспособление LRT-19-004X.

5. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

6. Запустите двигатель. В режиме холостого хода давление=3,6 ± 0,2 бара.

7. Остановите двигатель. Если давление выходит из указанных пределов, то нужно проверить следующее, в порядке перечисления: топливные шланги, фильтр, топливный насос.

8. Снимите заглушку, вновь присоедините вакуумный шланг и закрепите шланг хомутом.

9. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

10. Отсоедините приспособление LRT - 19-004A от топливного шланга и от впускного коллектора.

11. Присоедините топливную трубку к коллектору.

12. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.