Левая опора двигателя (Фрилендер 1)

Демонтаж

1. Снимите воздушные шланги системы впуска.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Воздуховоды впускной системы.

2. Снимите площадку аккумуляторной батареи.

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Опорный лоток - аккумуляторная батарея.

3. Закрепите капот в вертикальном положении.

4. Закрепите на рымах такелажные цепи и приподнимите двигатель, для того чтобы снять его вес с опор.



5. Выверните сквозной болт крепления левой опоры двигателя к коробке передач.

6. Опустите двигатель для получения доступа.

7. Выверните 4 винта крепления левой опоры к кузову и снимите опору.

8. Снимите сайлентблок с опоры.

Установка

1. Протрите все установочные и привалочные поверхности.

2. Установите сайлентблоки на опору.

3. Установите левую опору на кузов, вверните болты и затяните моментом 45 Нм.

4. Подведите кронштейн коробки передач к левой опоре, проденьте сквозной болт и затяните его моментом 100 Нм.

5. Отсоедините такелажные цепи.

6. Установите на место площадку аккумуляторной батареи.

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Опорный лоток - аккумуляторная батарея.

7. Установите воздушные шланги впускной системы.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Воздуховоды впускной системы.

8. Отвяжите капот и закройте его.