Впускной и выпускной распредвалы (Фрилендер 1)

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Ремень привода навесного оборудования - двигатель Td4.

3. Снимите правое переднее колесо.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, если он поддерживается только домкратом. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

4. Снимите клапанную крышку с прокладкой.

ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Впускной и выпускной распредвалы, Прокладка клапанной крышки:.

5. Снимите гидравлическую опору.

ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Впускной и выпускной распредвалы, Гидроопора двигателя правая.

6. Выверните из передней крышки заглушку натяжителя цепи.

7. Выверните заглушку отверстия фиксатора ВМТ коленчатого вала.

8. При помощи торцевой головки и воротка вращайте коленчатый вал до прихода поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ.

9. Чтобы зафиксировать коленчатый вал в положении ВМТ первого цилиндра, установите приспособление LRT-12-108.

ВНИМАНИЕ: Не проворачивайте двигатель против нормального направления вращения.

10. Вращая выпускной распредвал гаечным ключом за шестигранник, полностью сожмите натяжитель цепи.

11. Зафиксируйте взведённый натяжитель приспособлением LRT-12-172.

12. Выверните два болта и снимите маслоподводящую направляющую планку. Утилизируйте прокладку.

13. Придерживая распредвалы за шестигранники, отверните болты крепления обеих звёздочек.

14. Чтобы не повредить клапаны при вращении распредвалов, снимите приспособление LRT-12-108 и поверните коленчатый вал примерно на 45° в направлении обратном нормальному вращению.

15. Выверните и утилизируйте болты крепления звёздочек, снимите звёздочки с распредвалов.

16. Обратите внимание на то, как помечены крышки подшипников распредвалов. Впускной распредвал помечен буквой "Е", а крышки маркируются от "Е1" до "Е5", начиная от звёздочки, если смотреть на двигатель со стороны выпуска. Выпускной распредвал помечен буквой "А" а крышки маркируются от "А1" до "А5", начиная от звёздочки, если смотреть на двигатель со стороны выпуска.

17. Последовательно и равномерно ослабьте и отверните 10 болтов крепления крышек подшипников распредвала.

18. Снимите крышки распредвала.

19. Снимите распредвал.

20. Выпускной распредвал: Выведите распредвал из зацепления с приводом вакуумного насоса.

Установка

1. Протрите распредвал, постели шеек и крышки подшипников.

2. Смажьте распредвал, его постели и крышки.

3. Уложите распредвал в головку цилиндров в положении примерно соответствующем ВМТ начала рабочего хода первого цилиндра.

4. Выпускной распредвал: Вставьте распредвал в зацепление с приводом вакуумного насоса.

5. Установите крышки подшипников на свои места, вверните болты крепления и затяните их, равномерно и последовательно, моментом 10 Нм.

6. Установите звёздочки на распредвалы и притяните их новыми болтами настолько, чтобы звёздочки могли свободно вращаться без торцевого биения.

7. Протрите маслоподводящую направляющую планку и ответную привалочную поверхность.

8. Установите на маслоподводящую направляющую планку новую прокладку.

9. Установите планку на место и притяните её болтами. Момент затяжки 10 Нм.

10. Вращая (ключом, за головку болта крепления шкива) коленчатый вал в направлении нормального вращения, зафиксируйте вал в положении ВМТ начала рабочего хода LRT-12-108.

ВНИМАНИЕ: Не проворачивайте двигатель против нормального направления вращения.

11. Удерживая выпускной распредвал ключом за шестигранник, затяните болт крепления звёздочки и поверните выпускной распредвал в направлении нормального вращения, чтобы полностью сжать натяжитель цепи.

12. Выньте из натяжителя приспособление LRT-12-172.

13. Ослабьте болт крепления звёздочки выпускного распредвала настолько, чтобы она могла свободно вращаться без торцевого биения.

14. Протрите заглушку окна натяжителя и гнездо заглушки.

15. Установите заглушку на место и затяните её. Момент затяжки 30 Нм.

16. Установите на головку цилиндров приспособление LRT-12-174 .

17. С помощью приспособления LRT-12-173 установите впускной распредвал в правильное положение и затяните болт крепления приспособления LRT-12-174.

18. Удерживая впускной распредвал ключом за шестигранник и используя динамометрический сектор, затяните болт крепления звёздочки впускного распредвала моментом 20 Нм и доверните его ещё на 35 °.

19. Ослабьте болт крепления приспособления LRT-12-174 и снимите приспособление LRT-12-173 со впускного распредвала.

20. С помощью приспособления LRT-12-173 установите выпускной распредвал в правильное положение и затяните болт крепления приспособления LRT-12-174.

21. Удерживая выпускной распредвал ключом за шестигранник и используя динамометрический сектор, затяните болт крепления звёздочки выпускного распредвала моментом 20 Нм и доверните его ещё на 35°.

22. Снимите приспособления LRT-12-174 и LRT-12-173.

23. Снимите приспособление LRT-12-108, чтобы освободить коленчатый вал.

24. При помощи торцевой головки и воротка поверните коленчатый вал на два оборота, до прихода поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ начала рабочего хода.

25. Чтобы зафиксировать коленчатый вал в положении ВМТ первого цилиндра, установите приспособление LRT-12-108. ВНИМАНИЕ: Не проворачивайте двигатель против нормального направления вращения.

26. Установите приспособление LRT-12-173 на впускной распредвал.

27. Если впускной распредвал занимает правильное положение, то опорные поверхности приспособления LRT-12-173 будут касаться плоскости разъёма под клапанную крышку с обеих сторон.

28. Снимите приспособление LRT-12-173 со впускного распредвала и установите его на выпускной распредвал.

29. Если выпускной распредвал занимает правильное положение, то опорные поверхности приспособления LRT-12-173 будут касаться плоскости разъёма под клапанную крышку с обеих сторон.

30. При необходимости, регулировку фаз газораспределения следует повторить.

31. Снимите приспособления LRT-12-173 и LRT-12-108.

32. Заверните заглушку отверстия фиксатора ВМТ коленчатого вала.

33. Установите гидравлическую опору.