Термостат - снятие и установка (Фрилендер 1)

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Слейте из двигателя охлаждающую жидкость.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: МОДИФИКАЦИЯ К, объём 1,8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.

3. Ослабьте хомут и отсоедините шланг отопителя от корпуса термостата.

4. Отверните 2 болт крепления распределительной трубы системы охлаждения к блоку цилиндров.

5. Снимите трубу системы охлаждения с корпуса термостата.



6. Выверните болты крепления корпуса термостата к блоку цилиндров.

7. Отверните корпус термостата от насоса системы охлаждения и снимите корпус термостата.



8. Снимите с патрубков корпуса термостата 2 кольцевых уплотнения и утилизируйте их.


9. Отверните 3 болта крепления крышки корпуса термостата к корпусу термостата.

10. Снимите крышку корпуса термостата.

11. Выньте термостат из корпуса.

12. Снимите с термостата резиновое кольцо.

Установка

1. Проверьте резиновое уплотнительное кольцо термостата на предмет деградации материала или наличия повреждений и замените при необходимости.

2. Наденьте резиновое кольцо на термостат.

3. Протрите привалочные поверхности термостата и крышки корпуса.

4. Установите термостат.

5. Совместите термостат с выступом на корпусе термостата.

6. Установите на место крышку корпуса термостата, вверните и затяните болты. Момент затяжки 9 Нм.

7. Протрите канавки под уплотнительные кольца на патрубках корпуса термостата.

8. Смажьте новые кольцевые уплотнения консистентной смазкой для резины и наденьте на оба патрубка корпуса термостата.

9. Установите корпус термостата на насос системы охлаждения и задвиньте его на место.

10. Подведите к корпусу термостата кожух масляного щупа.

11. Вверните болт крепления корпуса термостата к блоку цилиндров и затяните его моментом 9 Нм.

12. Присоедините трубу системы охлаждения к корпусу термостата.

13. Установите распределительную трубу системы охлаждения на блок цилиндров, вверните болты и затяните их моментом 9 Нм.

14. Присоедините шланг отопителя к корпусу термостата и затяните хомут.

15. Залейте в двигатель охлаждающую жидкость.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: МОДИФИКАЦИЯ К, объём 1,8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.

16. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.