Замена рабочей жидкости в коробке (Фрилендер 1)

Порядок работы

1. Установите автомобиль на подъёмник.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Соблюдайте осторожность при сливе рабочей жидкости, которая может быть очень горячей.

2. Затяните стояночный тормоз и установите колодки под передние и задние колеса.

3. Снимите нижнюю защиту двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.

4. Поместите емкость для сбора жидкости под автоматическую коробку передач.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сливать рабочую жидкость следует после полного прогрева коробки передач.

5. Протрите поверхность вокруг пробки сливного отверстия.



6. Выверните пробку сливного отверстия и утилизируйте уплотнительную шайбу.

7. Дайте стечь рабочей жидкости.

8. Очистите пробку сливного отверстия и установите новую уплотнительную шайбу.

9. Вверните пробку сливного отверстия и затяните её моментом 45 Нм.

Заполнение

1. Протрите поверхность вокруг пробки заливного отверстия.



2. Выверните пробку заливного отверстия.


3. Залейте от 3,5 до 4 литров рекомендованной рабочей жидкости через заливное / контрольное отверстие.

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ, ЖИДКОСТИ И МАСЛА, Система смазки.

4. Протрите и вверните пробку заливного отверстия.

5. Проверьте уровень рабочей жидкости и долейте до нижней кромки заливного отверстия.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Автоматическая коробка передач - JATCO.

6. Установите на место нижнюю защиту двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.