Передний подрамник - снятие и установка (Фрилендер 1)

Демонтаж

1. Снимите нижний щит защиты двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.

2. Отверните болт крепления нижней опоры двигателя к подрамнику.

3. Отверните 4 болта крепления резинометаллических опор штанги стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику.

4. Обоприте штангу стабилизатора поперечной устойчивости.

5. Ослабьте гайки крепления задних сайлент-блоков нижних рычагов.

6. Отверните по 2 болта крепления задних сайлент-блоков нижних рычагов.

7. Отверните болты крепления передних сайлент-блоков нижних рычагов.

8. Отсоедините нижние рычаги от подрамника.

9. Поддерживая подрамник, отверните 2 оставшихся болта его крепления.

10. Опустите подрамник вниз и снимите его.

Установка

1. Выровняйте положение подрамника, заверните новые болты его крепления к кузову, но пока не затягивайте их окончательно.

2. Закрепите передние сайлент-блоки нижних рычагов, наверните болты их крепления, но пока не затягивайте болты окончательно.

ВНИМАНИЕ: Во время затяжки гаек и болтов вес автомобиля должен восприниматься подвеской.

3. Очистите задние сайлент-блоки и их посадочные поверхности на подрамнике.

4. Выровняйте сайлент-блоки, обеспечив правильное расположение цилиндрического пальца. Установите болты и затяните их с моментом 105 Нм.

5. Затяните болты крепления подрамника с моментом 190 Нм.

6. Установите болты крепления резинометаллических опор штанги стабилизатора поперечной устойчивости и затяните их с моментом 23 Нм.

7. Выровняйте положение нижней опоры двигателя, наверните болт и затяните его с моментом 100 Нм.

8. Опустите автомобиль.

9. Затяните болты крепления передних сайлент-блоков нижних рычагов с моментом 190 Нм.

10. Затяните гайки задних сайлент-блоков нижних рычагов с моментом 140 Нм.

11. Установите на место нижний щит защиты двигателя.