Диагностика и проверка Турбокомпрессор (Дискавери 3)

Осмотр и проверка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При следующих проверках может возникнуть необходимость работы вблизи от горячих деталей. Пользуйтесь соответствующими средствами защиты. Несоблюдение этого указания может привести к получению травмы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Турбокомпрессор может продолжать вращаться после остановки двигателя. Не пытайтесь проверить турбокомпрессор пока не пройдет не менее минуты с момента выключения двигателя. Несоблюдение этого указания может привести к получению травмы.

1. Точно определите проблему, указанную клиентом.

2. Визуально проверьте наличие очевидных механических и электрических неисправностей.

Механические элементы	Электрические элементы
Система воздухозабора Шланг(и)/соединения шлангов Турбокомпрессор Общее состояние двигателя.	Электрическая цепь(и) Привод турбокомпрессора Модуль управления двигателем (ECM) Электрические разъемы и жгуты электропроводки

3. Если очевидная причина выявленной или описанной клиентом неисправности обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).

4. Перед обращением к таблице признаков неисправности или указателю DTC считайте все диагностические коды неисправности (DTC) с помощью одобренной диагностической системы или сканирующего прибора.

Сотрите все DTC после устранения неисправностей.

Таблица признаков неисправности

Признак неисправности	Возможная причина	Предпринимаемое действие
Плохие динамические характеристики	Низкий уровень/загрязнение топлива Засорение системы воздухозабора Общее состояние двигателя Неисправность ECM	Проверьте уровень и состояние топлива. Проверьте систему воздухозабора на наличие засорения. Проверьте состояние двигателя, компрессию и т.д. Проверьте наличие диагностических кодов неисправности DTC Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
Нет наддува	Электрические разъемы и жгуты электропроводки Засорение системы воздухозабора Охладитель наддувочного воздуха засорен/имеет утечку Неисправность привода турбокомпрессора Неисправность турбокомпрессора Неисправность ECM	Проверьте электрические разъемы и жгуты электропроводки. Проверьте систему воздухозабора на наличие засорения/утечки (см. "Визуальная проверка"). Для испытаний системы воздухозабора. Проверьте привод и электрические цепи турбокомпрессора. Обратитесь к руководствам по электрооборудованию. Проверьте механическое состояние турбокомпрессора. Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
Отсутствие наддува/чрезмерный шум	Неисправность турбокомпрессора	Отсоедините систему впускных и выпускных трубопроводов и вручную прокрутите вал турбокомпрессора. Любое затруднение плавности прокручивания указывает на неисправность. Проверьте вал турбокомпрессора на наличие любого поперечного перемещения. Чрезмерное перемещение говорит о неисправности. Если есть сомнения, сравните подозреваемый блок с блоком нового турбокомпрессора.

Указатель DTC

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую одобренной диагностической системой).

ПРИМЕЧАНИЕ: Полный перечень кодов DTC для силового агрегата приведен в разделе 303-14 "Электронная система управления двигателем" в руководстве для станций технического обслуживания.

DTC	Состояние	Возможные причины	Предпринимаемое действие
P004500	Цепь датчика A наддува турбокомпрессора/ механического компрессора - разрыв цепи	Цепь исполнительного устройства турбокомпрессора с изменяемой геометрией (VGT): высокое сопротивление Цепь исполнительного устройства VGT: короткое замыкание на массу Неисправность исполнительного устройства VGT Неисправность ECM	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь VGT. При наличии сомений в исправности модуля обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
P004600	Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления A турбокомпрессора/ механического компрессора	Цепь исполнительного устройства турбокомпрессора с изменяемой геометрией (VGT): высокое сопротивление Цепь исполнительного устройства VGT: короткое замыкание на массу Цепь исполнительного устройства VGT: короткое замыкание на + аккумулятора Неисправность привода VGT Неисправность ECM	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь VGT. При наличии сомений в исправности модуля обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
P004700	Цепь датчика A наддува турбокомпрессора/ механического компрессора - низкое напряжение	Цепь исполнительного устройства турбокомпрессора с изменяемой геометрией (VGT): высокое сопротивление Цепь исполнительного устройства VGT: короткое замыкание на массу Неисправность привода VGT Неисправность ECM	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь VGT. При наличии сомений в исправности модуля обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
P004800	Цепь датчика A наддува турбокомпрессора/ механического компрессора - высокое напряжение	Цепь исполнительного устройства VGT: короткое замыкание на + аккумулятора Неисправность привода VGT Неисправность ECM	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь VGT. При наличии сомений в исправности модуля обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
P023400	Повышенное давление наддува турбокомпрессора/ механического компрессора А	Протечка воздуха Высокое сопротивление цепи датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) Электрическая цепь датчика MAP: короткое замыкание на массу Электрическая цепь датчика МАР: короткое замыкание на + аккумулятора Неисправность датчика MAP Неисправность системы рециркуляции отработавших газов (EGR) Неисправность исполнительного устройства VGT	Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте датчик MAP и электрические цепи. Обратитесь к руководствам по электрооборудованию. Проверки клапана EGR описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Проверьте наличие DTC, указывающих неисправность EGR или исполнительного устройства VGT. При наличии сомений в исправности модуля обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
P029900	Пониженное давление наддува турбокомпрессора/ механического компрессора А	Утечка воздуха после турбокомпрессора Электрическая цепь датчика MAP: высокое сопротивление Электрическая цепь датчика MAP: короткое замыкание на массу Электрическая цепь датчика МАР: короткое замыкание на + аккумулятора Неисправность датчика MAP Неисправность системы рециркуляции отработавших газов (EGR) Неисправность VGT Неисправность ECM	Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте датчик MAP и электрические цепи. Обратитесь к руководствам по электрооборудованию. Проверки клапана EGR описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Проверьте наличие DTC, указывающих неисправность EGR или исполнительного устройства VGT. При наличии сомений в исправности модуля обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
P226300	Система наддува турбокомпрессора/компрессора -рабочие параметры	Утечка воздуха после турбокомпрессора Электрическая цепь датчика температуры воздуха на входе (IAT): высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на цепь питания Электрическая цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (МАР): высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь датчика массового расхода воздуха (MAF): высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора Электрическая цепь системы рециркуляции выхлопных газов (EGR): высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на цепь питания Неисправность привода VGT Заедание лопаток турбокомпрессора	Проверьте механическое состояние турбокомпрессора и рычажного механизма. Проверьте состояние системы воздухозабора, выполните необходимый ремонт. Проверьте наличие кодов DTC для датчика. Проверьте цепи датчиков IAT и МАР. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и отремонтируйте при необходимости. Используя функцию регистрации данных, проверьте положение исполнительного устройства турбокомпрессора. Включите зажигание, выключите двигатель и дайте команду исполнительному устройству турбокомпрессора на 95 % PWM, а затем на 5% PWM и снова проверьте положение исполнительного устройства турбокомпрессора. Угол при 5 % PWM должен находиться в диапазоне 0 - 20 %, а при 95 % - в диапазоне 80 - 95%. Если это не так, установите новый турбокомпрессор. Очистите коды DTC и проверьте правильность работы.