Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar

Контакты

Зазор в стыке поршневого кольца (Дефендер 2007+)

1.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не путайте поршневые кольца. Устанавливать поршневые кольца следует в том же самом положении и на те же самые места.

Используя калиберный щуп, измерьте зазор поршневого кольца.

Приведенные в спецификации значения относятся к калибровочному кольцу, используемому при производстве поршневых колец.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Предыдущие статьи

Высота подъема кулачка распределительного вала
Деформация (коробление) стыковочной поверхности блока цилиндров
Деформация (коробление) стыковочной поверхности головки цилиндров
Диаметр поршневого пальца
Диаметр шейки распределительного
Диаметр штока клапана
Длина пружины клапана в свободном состоянии

Текущая статья

Зазор в стыке поршневого кольца

Следующие статьи

Зазор между канавкой и поршневым
Испытание на утечку с использованием оборудования для проверки токсичности выхлопа
Осевой зазор коленчатого вала
Осевой зазор распределительного вала
Осмотр поверхности распределительного вала
Осмотр подшипника
Осмотр поршня
Отверстие нижней головки шатуна
Отклонение формы отверстия цилиндра от круглости
Очистка и осмотр выпускного коллектора
Очистка шатуна
Радиальный зазор в шейке распределительного вала
Соответствие поршневого пальца и отверстия в поршне

Комментарии к этой статье

Еще нет комментариев

Дефендер 2007+

Анекдот про автомобили

хочу ещё!

LRman.ru © 2013-2024 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | Карта сайта | Автомобильные новости | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | ТО и ремонт автомобилей
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender