Распределение и очистка воздуха (Дефендер 2007+)

Расположение элементов

ПРИМЕЧАНИЕ: Показан автомобиль с левостороннее управление (LHD), аналогичное устройство имеет автомобиль с правостороннее управление (RHD).

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	левый (LH) отверстие обдува окна
2	-	Левое LH отверстие обдува ветрового стекла
3	-	Левая LH заслонка подачи воздуха к лицу
4	-	Левое LH вентиляционное отверстие подачи воздуха к лицу
5	-	правый (RH) вентиляционное отверстие подачи воздуха к лицу
6	-	Правая RH заслонка подачи воздуха к лицу
7	-	Правое RH отверстие обдува ветрового стекла
8	-	Правое RH отверстие обдува окна
9	-	Впускное отверстие рециркуляции воздуха
10	-	Правое RH отверстие подачи воздуха в нишу для ног
11	-	Левое LH отверстие подачи воздуха в нишу для ног

Обзор

Объем подачи воздуха в салон регулируется 2-позиционным ползунковым переключателем на центральной консоли. Можно выбрать подачу воздуха извне или рециркуляцию воздуха в салоне. При переключении тросовая тяга воздействует на узел подачи воздуха и вентилятора. Узел подачи воздуха и вентилятора расположен в моторном отсеке.

Наружный воздух поступает в систему через впускной воздуховод, который находится в переднем крыле со стороны пассажира. Поступающий воздух подается через узел подачи воздуха и вентилятора в узел отопителя, а оттуда распределяется по салону через систему воздуховодов, вентиляционных отверстий и заслонок.

ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль не оборудуется фильтром тонкой очистки.

При выборе режима рециркуляции воздух поступает в систему через воздухозаборник в нижней части панели приборов, над нишей для ног пассажира.

Управление распределением воздуха в салоне осуществляется правым RH поворотным регулятором на центральной консоли. Тяговый трос управляет 2 воздушными заслонками с помощью эксцентриков на узле отопителя.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Система управления микроклиматом (412-00 Система климат-контроля - Общие сведения, Описание и принцип действия).