Виды технического обслуживания автомобиля

Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта предусматривает обязательное выполнение постоянного комплекса работ по техническому обслуживанию через установленный период, называемый периодичностью. Согласно «Положению о техническом облуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» предусмотрено: ежедневное техническое обслуживание (ЕО), ТО-1, ТО-2, сезонное обслуживание (СО).



ЕО - выполняется ежедневно после работы автомобиля на линии и включает контрольно-осмотровые работы по механизмам управления, приборам освещения, кузову, кабине, уборочно-моечные и обтирочные работы (по необходимости), а также заправку топливом, маслами, сжатым воздухом и охлаждающей жидкостью.

ТО-1 - заключается в наружном техническом осмотре всего автомобиля и выполнение в установленном объеме контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных, смазочных, электротехнических работ, проверке работы двигателя, рулевого управления, тормозов и других механизмов, проведение заправочных работ.


ТО-2 - включает в себя работы ТО-1, а также углубленную диагностику технического состояния агрегатов, механизмов и приборов автомобиля, выполнение в установленном объеме крепежных регулировочных, смазочных и других работ, а также проверку действия агрегатов, механизмов и приборов.

Сезонное обслуживание - предусматривает подготовку подвижного состава к эксплуатации в холодное и теплое время года, проводится два раза в год и совмещается с очередным ТО-2.

Основными нормативами технического обслуживания являются: периодичность и трудоемкость, величина которых изменяется в зависимости от условий эксплуатации и природно-климатических районов.