Для снятия ручки двери и механизма замка начните с отсоединения тяги привода от внутренней ручки открывания двери, которая идет к механизму замка двери. Сохраните и пометьте освобожденные зажимы, чтобы исключить ошибки при сборке. Затем нужно добраться через отверстие для доступа во внутренней панели двери к болтам или винтам крепления наружной ручки двери.
Наружная ручка обычно крепится 2 или 3 болтами/винтами. Если замок двери является частью ручки двери, то отсоедините кулачок от замка. Если замок двери не является частью ручки двери, то он крепится пружинным зажимом. Доберитесь через внутреннюю панель двери и захватите изогнутый конец зажима плоскогубцами. Вытащите зажим из канавки для освобождения замка.
Отсоедините тягу привода от рычага или отсоедините рычаг от замка. Зажим (стрелка) вытаскивается из замка, позволяя снять его. Тяга слева идет от наружной ручки двери вниз к замку двери. Отсоедините тягу от ручки и открутите крепления для снятия ручки двери.
В заключение отсоедините тягу привода замка. И в этом случае пометьте и сохраните снятые зажимы. Теперь остался только дверной замок. Для его снятия воспользуйтесь большой отверткой с крестообразным шлицем и открутите 3 или 4 винта крепления механизма замка к торцу двери. Теперь дверь вашего автомобиля полностью пуста, за исключением механизма, который поднимает и опускает стекло.
Если у вас электрические стеклоподъемники, то в нижней части двери остается электродвигатель. Он вынимается вместе с подъемным механизмом. Открутите болты крепления, отсоедините провода и выньте двигатель через панель для доступа. Теперь дверь полностью опустошена. Пометьте детали правой и левой дверей, верхней и нижней частей, чтобы избежать путаницы при установке.
Комментарии к этой статье