ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.
Дэмантаж
1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.
2. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце сістэму выпуску адпрацаваных газаў.
ВЫПУСКНЫ КАЛЕКТАР І СІСТЭМА ВЫПУСКУ АДПРАЦАВАНЫХ ГАЗаў: рухавік V-8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў і падвеска элементаў сістэмы.
4. Зніміце ніжнія падагравальныя кіслародныя датчыкі (HO2S) з сістэмы выпуску і ўтылізуйце ўшчыльняльныя шайбы.
5. Карыстаючыся прыладай LRT-99-027, абрэжце трубу ў месцы, пазначаным паглыбленнем.
Зборка
1. Усталюйце на кіслародныя датчыкі (HO2S) новыя ўшчыльняльныя шайбы і вышмаруйце разьбярства на датчыках супрацьпрыхватнай змазкай. Укруціце і зацягніце датчыкі. Момант зацяжкі 50 Н·м.
УВАГА: Прасочыце за тым, каб супрацьпрыхватная змазка не патрапіла на актыўную частку кіслароднага датчыка (HO2S).
2. Пратрыце фланец прыёмнай трубы і прывалачныя паверхні ў адказ.
3. Усталюйце прыёмную трубу, сумясціце фланцы, нажывіце гайкі і пакуль іх не зацягвайце.
4. Пратрыце прыёмную і прамежкавую трубы, надзеньце злучальную ўтулку.
5. Усталюйце на месца сістэму выпуску адпрацаваных газаў.
ВЫПУСКНЫ КАЛЕКТАР І СІСТЭМА ВЫПУСКУ АДПРАЦАВАНЫХ ГАЗаў: рухавік V-8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў і падвеска элементаў сістэмы.
6. Адцэнтруйце злучальную ўтулку, сумясціце прамежкавую трубу з прыёмнымі трубамі і зацягніце гайкі заціску ўтулкі. Момант зацяжкі 48 Н·м.
7. Праверце правільнасць становішча сістэмы выпуску адпрацаваных газаў.
8. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
Каментары да гэтага артыкула