ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.
Зняцце
1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.
2. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
3. Зліце алей з рухавіка.
ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, АПЕРАЦЫІ АБСЛУГОЎВАННЯ, Маторнае масла і алейны фільтр - рухавік V8.
4. Зніміце вядучы дыск гідратарнсфарматара.
Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вядучы дыск гідратарнсфарматара.
5. Адкруціце 6 нітаў з галоўкай Torx і 6 пакінутых нітаў мацавання корпуса задняга сальніка да блока цыліндраў і паддону.
6. Зніміце корпус задняга сальніка каленчатага вала.
7. Утылізуйце пракладку корпуса задняга сальніка каленчатага вала.
8. Выміце задні сальнік каленчатага вала з корпуса.
Усталяванне
1. Пратрыце корпус задняга сальніка, усталявальныя штыфты, прывалачную паверхню блока цыліндраў і шыйку каленчатага вала.
2. Пры дапамозе аправак LRT-12-217 і LRT-12-179 усталюеце новы задні сальнік у корпус сальніка.
3. Праверце становішча ўсталявальных шытфтоў у блоку цыліндраў.
4. Усталюйце новую пракладку на корпус задняга сальніка.
5. Вырабіце герметык STC 50550 на верхнюю плоскасць алейнага паддона.
6. Усталюйце на каленчаты вал апраўку LRT-12-218. Вышмаруйце маслосъемную абзу задняга сальніка тонкім пластом алею, надзеньце корпус сальніка з сальнікам на апраўку LRT-12-218 так, каб корпус устаў на штыфты і зніміце апраўку.
7. Усталюйце на 6 нітаў з галоўкай Torx новыя шайбы, укруціце гэтыя ніты і 6 нітаў мацавання корпуса задняга сальніка да блока цыліндраў. Зацягніце балты момантам 12 Н·м.
8. Усталюйце вядучы дыск гідратарнсфарматара.
Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вядучы дыск гідратарнсфарматара.
9. Заліце ў рухавік алей.
ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, АПЕРАЦЫІ АБСЛУГОЎВАННЯ, Маторнае масла і алейны фільтр - рухавік V8.
10. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
Каментары да гэтага артыкула