Зняцце
1. Зніміце гідракампенсатары.
РУХАВІК TD6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Гідраўлічныя кампенсатары.
Разборка
1. Адлучыце раз'ём ад датчыка ціску паліва.
2. Адлучыце раздымы ад свечак напальвання.
3. Адлучыце раз'ём ад датчыка тэмпературы ахладжаючай вадкасці.
4. Адкруціце 3 ніты і зніміце патрубак сістэмы астуджэння з галоўкі цыліндраў. Утылізуйце пракладку.
5. Адкруціце гайкі і адлучыце паліўныя трубкі ад паліўнай рампы і ад паліўнай помпы. Зніміце апорную ўтулку паліўнай трубкі.
УВАГА: Для прадухілення забруджвання ўсталёўвайце заглушкі на адкрытыя раздымы.
6. Адкруціце 3 ніты і зніміце паліўную рампу.
7. Адкруціце 2 ніта мацавання цеплаахоўнага экрана і трубкі сістэмы EGR да выпускнога калектара.
8. Зніміце цеплаахоўны экран.
9. Зніміце трубку сістэмы EGR з хамутом.
10. Адкруціце два ніты мацавання такелажнага рыма і зніміце рым.
11. Адкруціце хамут і адлучыце шланг пашыральнага бачка ад трубкі сістэмы астуджэння.
12. Адкруціце 2 ніты мацавання сістэмы астуджэння трубкі.
13. Адкруціце хамут, адлучыце трубку сістэмы астуджэння ад корпуса тэрмастата і адвядзіце яе ў бок.
14. Адкруціце 3 ніта мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара. Утылізуйце пракладку.
15. Адкруціце ніт мацавання які падтрымлівае хамута вакуумнага шланга і джгута правадоў да галоўкі цыліндраў.
16. Зніміце ланцуг прывада распредвалов са зорачак.
17. Выміце і ўтылізуйце фіксатары заспакаяльніка ланцуга газаразмеркавання.
18. Выміце заспакаяльнікі ланцуга. Доступ да заспакойвальніку са боку впускного калектара паляпшаецца пры знятай галоўцы цыліндраў.
19. Адкруціце 7 нітаў мацавання галоўкі цыліндраў да вечка механізму газаразмеркавання.
20. У паказанай паслядоўнасці адкруціце і ўтылізуйце 14 нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў.
21. Устанавіце такелажныя рымы на галоўку цыліндраў і замацуеце іх на ёй.
22. Надзеньце такелажныя ланцугі, вызваліце галоўку цыліндраў ад штыфтоў і зніміце яе. Варта зберагчы ад пашкоджання выступоўцы свечкі напальвання.
23. Па колькасці прасечак у пракладцы вызначыце яе таўшчыню. Зніміце і ўтылізуйце пракладку.
Праверка
1. Пратрыце ніжнюю плоскасць галоўкі блока, верхнюю паверхню блока цыліндраў, штыфты і адтуліны пад іх. Пры неабходнасці, выдаліце рэшткі герметыка скрабком з цвёрдага дрэва. Не дапушчайце трапленні рэштак герметыка ў каналы падводу алею, у сістэму астуджэння і ў разьбовыя гнёзды.
2. Пры дапамозе праверачнай лінейкі і маца, праверце дэфармацыю ніжняй плоскасці галоўкі ў напрамках, паказаных на малюнку.
ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ, Рухавік - Td6.
3. Калі значэнні дэфармацыі перавышаюць дапушчальныя, то заменіце галоўку цыліндраў. Не дапушчаецца фрэзероўка ніжняй плоскасці галоўкі блока.
4. Калі не рабілася замена шатунна-поршневай групы, то варта выкарыстоўваць новую пракладку той жа таўшчыні (з такой жа колькасцю прасечак), што і ранейшая. Калі выраблялася замена шатунна-поршневай групай, то для правільнага выбару таўшчыні пракладкі трэба вымераць выступленне поршняў.
5. Пераканаўшыся ў тым, што палоскі герметыка на пракладцы не пашкоджаны, усталюеце пракладку на блок цыліндраў.
Зборка
1. Злёгку вышмаруйце новыя ніты мацавання галоўкі цыліндраў маторным маслам.
2. Асцярожна пастаўце галоўку цыліндраў на блок так, каб штыфты ўвайшлі ў гнёзды.
3. Укруціце ніты мацавання галоўкі блока і зацягніце іх у паказанай паслядоўнасці. Момант зацяжкі 80 Н·м. Прыслабце ўсе ніты на паўабарота і зноў зацягніце іх. Момант зацяжкі 50 Н·м. Выкарыстоўваючы кутні дынамаметрычны ключ дакруціце ўсе ніты ў паказанай паслядоўнасці на 90°і яшчэ раз на 90°.
4. Зацягніце балты мацавання галоўкі цыліндраў да вечка механізму газаразмеркавання. Момант зацяжкі 20 Н·м.
5. Пратрыце заспакаяльнікі ланцуга газаразмеркавання.
6. Пастаўце заспакаяльнікі ланцуга на месца так, каб заспакаяльнік са боку впускного калектара патрапіў на ніжні фіксатар і зацягніце абодва новых верхніх фіксатара. Момант зацяжкі 20 Н·м.
7. Пратрыце зорачкі распредвалов.
8. Надзеньце ланцуг прывада распредвалов на зорачкі.
9. Пратрыце турбакампрэсар і зваротную прывалачную паверхню на выпускным калектары.
10. Усталюеце турбакампрэсар на новую пракладку і зацягніце ніты яго мацавання. Момант зацяжкі 50 Н·м.
11. Усталюйце хамуты падтрымкі вакуумнага шланга і праваднога джгута, зацягніце ніт. Момант зацяжкі 10 Н·м.
12. Пратрыце трубкі сістэмы астуджэння і паверхні ў адказ.
13. Далучыце трубку сістэмы ахаладжэння да корпуса тэрмастата і замацуйце яе хамутом.
14. Укруціце ніты мацавання трубкі сістэмы астуджэння і зацягніце іх. Момант зацяжкі 10 Н·м.
15. Далучыце шланг да пашыральнага бачка і замацуеце яго хамутом.
16. Устанавіце на месца такелажны рым і зацягніце балты. Момант зацяжкі 25 Н·м.
17. Пратрыце трубку сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў і зваротную прывалачную паверхню.
18. Усталюйце трубку сістэмы EGR, цеплаахоўны экран, укруціце балты мацавання, але пакуль іх не зацягвайце. Пасля ўсталёўкі цеплаабменніка астуджэння сістэмы EGR трэба зацягнуць ніты. Момант зацяжкі 25 Н·м.
19. Пратрыце патрубак сістэмы астуджэння і зваротную пасадачную паверхню.
20. Пастаўце патрубак сістэмы астуджэння на новую пракладку і зацягніце ніты. Момант зацяжкі 8 Н·м.
21. Усталюеце паліўную рампу на месца і зацягніце ніты мацавання. Момант зацяжкі 24 Н·м.
22. Усталюеце паліўныя трубкі высокага ціску і апорную ўтулку, зацягніце гайкі на трубках. Момант зацяжкі 20 Н·м.
23. Далучыце раз'ём да датчыка тэмпературы ахладжаючай вадкасці.
24. Апраніце раздымы на свечкі напальвання.
25. Далучыце раз'ём да датчыка ціску паліва.
Усталяванне
1. Усталюйце гідракампенсатары.
РУХАВІК TD6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Гідраўлічныя кампенсатары.
Каментары да гэтага артыкула