ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.
Зняцце
1. Адлучыце "масавы" провад акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце шумаізалюючы кажух рухавіка.
РУХАВІК TD6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шумаізалюючы кажух рухавіка.
3. Прыслабце хамут на паветраным шлангу паміж ахаладжальнікам наддувочного паветра і клапанам сістэмы EGR і адлучыце паветраны шланг ад клапана. Зніміце і ўтылізуйце хамут паветранага шланга.
4. Адлучыце вакуумны шланг ад клапана EGR.
5. Прыслабце шрубу і зніміце заціск, які мацуе трубаправод падачы адпрацаваўшых газаў да клапана EGR.
ПЕРАСЦЯРОГА: Адкрытыя канцы трубаправодаў адразу пасля адлучэння зачыняйце заглушкамі, якія прадухіляюць трапленне ў сістэму старонніх часціц.
6. Адкруціце 4 ніта мацавання клапана EGR і зніміце клапан. Зніміце і ўтылізуйце старое ўшчыльненне клапана EGR.
Усталяванне
1. Ачысціце спалучаныя паверхні трубаправода падачы адпрацаваных газаў і клапана EGR.
2. Усталюеце ў расточванне ўпускнога калектара новае ўшчыльненне клапана EGR.
3. Усталюйце клапан EGR і зацягніце балты мацавання момантам 10 Н·м (7 фунт·футаў).
4. Замацуйце трубаправод падачы адпрацаваных газаў заціскам.
5. Падлучыце вакуумны шланг да клапана EGR.
6. Ачысціце спалучаныя паверхні клапана EGR і паветранага шланга ад ахаладжальніка наддувочного паветра да клапана EGR.
7. Замацуйце паветраны шланг на патрубку клапана EGR новым хамутом. Зацягніце шрубу хамута момантам 6 Н·м (4,4 фунт·фута)
8. Пачакайце 10 хвілін і паўторна зацягніце шрубу хамута момантам 6 Н·м (4,4 фунт·фута).
9. Усталюйце на месца шумаізалюючы кажух рухавіка.
РУХАВІК TD6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шумаізалюючы кажух рухавіка.
10. Падлучыце "масавы" провад акумулятарнай батарэі.
Каментары да гэтага артыкула