Сліў
1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.
2. Усталюйце дзяржальню кіравання ацяпляльнікам у становішча максімальнага нагрэву салона.
3. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
4. Зніміце верхні кажух рухавіка.
РУХАВІК TD6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Верхні кажух рухавіка.
5. Устанавіце ёмістасць для збору вынікаючай астуджальнай вадкасці.
6. Адкруціце вечка пашыральнага бачка. ПЕРАСЦЯРОГА: Не адварочвайце вечка на гарачым рухавіку, каб не атрымаць апёк парай або астуджальнай вадкасцю.
7. Надзеньце шланг на зліўны кран.
8. Адкрыйце зліўны кран і зліце вадкасць у ёмістасць.
УВАГА: Астуджальная вадкасць можа пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё. Калі астуджальная вадкасць патрапіла на афарбаваныя паверхні, неадкладна выдаліце сляды вадкасці і прамыйце гэтае месца вадой.
9. Вывярніце з блока цыліндраў зліўны корак сістэмы ахаладжэння. Утылізуйце ўшчыльняльную шайбу.
10. Збярыце ахаладжальную вадкасць у ёмістасць.
Запаўненне
1. Пратрыце зліўны корак і зваротную прывалачную паверхню на блоку цыліндраў.
2. Вазьміце новую ўшчыльняльную шайбу, укруціце ў блок цыліндраў зліўны корак і зацягніце яго момантам 25 Н·м.
3. Зачыніце зліўны кран радыятара і зніміце шланг.
4. Накрыйце генератар, каб на яго не патрапіла вадкасць.
УВАГА: Варта не дапусціць траплення масла ці вадкасці на генератар.
5. Вывярніце шрубу з дрэнажнай адтуліны ў пашыральным бачку.
6. Вывярніце дрэнажныя шрубы з водаразмеркавальнага патрубка і з цеплаабменніка сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR).
7. Запоўніце сістэму ахаладжэння ахаладжальнай вадкасцю.
8. Загарніце шрубы пры з'яўленні суцэльнага струменя вадкасці з дрэнажных адтулін у водаразмеркавальным патрубку і цеплаабменніку EGR.
9. Зніміце покрыва з генератара.
10. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
11. Надзеньце на выхлапную трубу шланг адводу адпрацаваных газаў.
12. Запусціце рухавік, прапампуйце сістэму астуджэння і прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы.
13. Пры з'яўленні суцэльнага струменя вадкасці з дрэнажнай адтуліны пашыральнага бачка ўкруціце ў яго шрубу і зацягніце яго.
14. Агледзіце рухавік і кампаненты сістэмы астуджэння, каб пераканацца ў адсутнасці цеч.
15. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
16. Пратрыце вадкасць з паверхні кузава і з навакольных паверхняў.
17. Усталюйце на месца верхні кажух рухавіка.
РУХАВІК TD6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Верхні кажух рухавіка.
18. Даліце да патрэбнага ўзроўню астуджальную вадкасць.
ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, АПЕРАЦЫІ АБСЛУГОЎВАННЯ, Сістэма ахладжэння.
19. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
Каментары да гэтага артыкула