Уздым кузава аўтамабіля (Рэндж Ровер 3)

Пры ўздыме аўтамабіля неабходна выконваць наступныя інструкцыі.

Падымайце аўтамабіль толькі на роўнай і цвёрдай паверхні.
Уключыце стаяначны тормаз.
Перавядзіце селектар аўтаматычнай каробкі перадач у становішча "Р".

Для таго каб пазбегнуць пашкоджанняў кампанентаў, змешчаных знізу аўтамабіля, строга выконвайце наступныя ўказанні.

НЕ ЎСТАНАЎЛІВАЙЦЕ ДАМКРАТЫ АБО КРАНШТЭЙНЫЯ ПАД'ЁМНІКАЎ ПАД НАСТУПНЫЯ КАМПАНЕНТЫ:

Панэлі кузава, за выключэннем спецыяльных прадугледжаных апорных пляцовак
Бамперы
Паліўныя трубаправоды
Паліўны бак
Тармазныя трубаправоды
Рычагі пярэдняй або задняй падвескі
Раздатачную скрынку
Рулявыя цягі
Рэдуктары пярэдняй або задняй восі
Алейны паддон рухавіка
Аўтаматычную каробку перадач

УВАГА: Для выканання некаторых аперацый можа запатрабавацца ўсталяваць упор пад алейны паддон. У гэтым выпадку паміж паддонам рухавіка і ўпартай часткай пад'ёмнай прынады варта пакласці драўляны брусок або кавалак гумы.

Дамкрат, які ўваходзіць у камплект ЗІП аўтамабіля

Дамкрат, які прыкладаецца да аўтамабіля, прызначаецца для выкарыстання толькі ў экстраных выпадках пры замене кола. ЗАБАРАНЯЕЦЦА выкарыстоўваць гэты дамкрат для іншых мэт. Месцы ўсталёўкі гэтага дамкрата і паслядоўнасць дзеянняў прыведзены ў Інструкцыі па эксплуатацыі аўтамабіля. Забараняецца правядзенне якіх-небудзь прац на аўтамабілі, усталяваным толькі на дамкраце.

Гідраўлічны дамкрат

Для выкарыстання падыходзяць толькі гідраўлічныя дамкраты з дазволенай нагрузкай не менш за 1500 кг (3300 фунтаў).

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перад пачаткам прац знізу аўтамабіля, вывешаным на дамкраце, неабходна ўсталяваць падстаўкі пад кузаў у прадугледжаных месцах.

Пры ўздыме аўтамабіля ўсталёўвайце пад колы супрацьадкатныя ўпоры. Не варта належыць на стаяначны тормаз - пасля адрыву колаў задняй восі ён не працуе.

Уздым аўтамабіля і ўстаноўка падставак

На прыведзеных ніжэй ілюстрацыях паказаны кропкі паддамкрачвання.

Уздым пярэдняй часткі аўтамабіля

Уключыце стаяначны тормаз, перавядзіце селектар аўтаматычнай каробкі перадач у становішча "Р" і пакладзяце противооткатные чаравікі пад заднія колы.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры ўздыме пярэдняй часткі аўтамабіля заўсёды падкладайце проціадкатныя чаравікі пад заднія колы.

Усталюеце шток гідраўлічнага пад'ёмніка пад папярочку пярэдняга падрамніка, як паказана на ілюстрацыі.

Месцы ўстаноўкі падставак пад пярэднюю частку аўтамабіля.

Прыпадыміце аўтамабіль так, каб можна было ўсталяваць падстаўкі ці пад пярэдні падрамнік, ці пад рэкамендаваныя пляцоўкі кузава для выкарыстання штатнага пад'ёмніка.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Для прадухілення пашкоджання кузава паміж апорнай пляцоўкай кузава і падстаўкай пакладзяце драўляныя брускі або кавалкі гумы.

Акуратна апусціце шток дамкрата - аўтамабіль павінен плыўна апусціцца на падстаўкі.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пасля ўздыму аўтамабіля дамкраце ён павінен быць усталяваны на страховачныя падстаўкі.

Перад пачаткам прац знізу аўтамабіля яшчэ раз пераканаецеся ў надзейнасці ўсталёўкі аўтамабіля на падстаўках.

Для зняцця аўтамабіля з падставак прарабіце паказаныя аперацыі ў зваротным парадку.

Уздым задняй часткі аўтамабіля

Перавядзіце селектар аўтаматычнай каробкі перадач у становішча "Р" і пакладзеце супрацьадкатныя чаравікі пад пярэднія колы.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры ўздыме задняй часткі аўтамабіля заўсёды падкладайце проціадкатныя чаравікі пад пярэднія колы.

Усталюеце шток гідраўлічнага пад'ёмніка па цэнтры папярочкі задняга падрамніка, як паказана на ілюстрацыі. Аўтамабіль можна падняць таксама за цэнтральную частку буксіровачнай прылады, калі яно ўсталявана.

Месцы ўстаноўкі падставак пад заднюю частку аўтамабіля.

Падніміце заднюю частку аўтамабіля так, каб можна было ўсталяваць падстаўкі пад задні падрамнік. Падстаўкі можна ўсталяваць таксама пад пляцоўкі кузава, прызначаныя для выкарыстання штатнага дамкрата, ці пад перадпакоі кропкі мацавання задняга падрамніка.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Для прадухілення пашкоджання кузава паміж апорнай пляцоўкай кузава і падстаўкай пакладзяце драўляныя брускі або кавалкі гумы.

ПЕРАСЦЯРОГА: Калі падчас уздыму кузава пашкодзіліся шайбы перадпакояў кропак мацавання задняга подрамника, то іх неабходна замяніць.

Акуратна апусціце шток дамкрата - аўтамабіль павінен плыўна апусціцца на падстаўкі.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пасля ўздыму аўтамабіля на дамкраце ён павінен быць усталяваны на страховачныя падстаўкі.

Уздым аўтамабіля на стацыянарных пад'ёмніках

Неабходна прачытаць наступныя інструкцыі перад уздымам аўтамабіля на стацыянарных пад'ёмніках.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Дамкрат у складзе чатырохстойкавага пад'ёмніка, прызначаны для вывешвання аўтамабіля за кузаў, не дазваляе надзейна ўтрымаць вывешаны аўтамабіль.

Для вывешвання аўтамабіля за кузаў на чатырохстойкавым пад'ёмніку варта па чарзе вывесіць перадпакой і заднюю часткі аўтамабіля і ўсталяваць пад іх падстаўкі. Падстаўкі варта ўсталёўваць пад пляцоўкі кузава, прызначаныя для ўсталёўкі штатнага дамкрата.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Для прадухілення пашкоджання кузава паміж апорнай пляцоўкай кузава і падстаўкай пакладзяце драўляныя брускі або кавалкі гумы.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца выкарыстоўваць верхні і ніжні рычагі падвескі для ўздыму аўтамабіля.

Для вывешвання аўтамабіля можна таксама скарыстацца двухстоечным пад'ёмнікам. Апорныя кранштэйны (лапы) пад'ёмніка падвядзіце пад пляцоўкі, прызначаныя для ўсталёўкі штатнага дамкрата.