| Агульныя звесткі | |
| Тып рухавіка | Дызель з непасрэдным упырскам, з рядным размяшчэннем цыліндраў, працоўным аб'ёмам 3,0 л, з турбанаддувам і прамежкавым астуджэннем наддувочного паветра, з 4 клапанамі на цыліндр |
| Размяшчэнне цыліндраў | 6 цыліндраў размешчаных у шэраг; нумарацыя цыліндраў ад пярэдняй часткі рухавіка |
| Дыяметр цыліндру | 84,00 мм (3,307 цалі) |
| Ход поршня | 88,00 мм (3,465 цалі) |
| Працоўны аб'ём | 2924 см3 (178,4 цалі3) |
| Парадак працы цыліндраў | 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 |
| Ступень сціску | 19,0 |
| Напрамак кручэння | Па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець з пярэдняй часткі рухавіка |
| Намінальная магутнасць | 130 квт (172 к.с.) пры 4000 аб/мін |
| Габарытныя памеры: | |
| Даўжыня | 778 мм (30,6 цалі) |
| Шырыня: | 676,6 мм (26,6 цалі) |
| Вышыня | 800,3 мм (31,5 цалі) |
| Сістэма ўпырску паліва | |
| Тып сістэмы | Акумулятарная ("Common rail"), з помпай высокага ціску Bosch |
| Частата кручэння, пры якой адбываецца спыненне падачы паліва | 4750 аб/мін |
| Частата кручэння халастога ходу | 790±50 аб/мін |
| Свечкі напальвання | Агульная колькасць - 6, па 1 свечкі на кожны цыліндр. Свечка размяшчаецца сіметрычна са боку впускных клапанаў. |
| Турбакампрэсар | Garrett GT 2256V |
| Выконваныя нормы па ўтрыманні шкодных рэчываў у адпрацаваных газах | EU3 - Клас N1, Група 3 |
| Фазы газаразмеркавання | |
| Впускныя клапаны: | |
| Адкрыццё: | 8°да ВМТ |
| Закрыццё | 28°пасля НМТ |
| Выпускныя клапаны: | |
| Адкрыццё: | 36°да НМТ |
| Закрыццё | 4°пасля ВМТ |
| Сістэма змазкі | |
| Тып сістэмы | З "мокрым" картэрам і падачай алею пад ціскам |
| Алейная помпа | З прывадам ад каленчатага вала, з эксцэнтрычнымі ротарамі |
| Зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам | 0,080...0,156 мм (0,0031...0,062 цалі) |
| Алейны фільтр | Поўнаструменны, са зменным фільтруе элементам |
| Ціск пачатку адкрыцця ахоўнага клапана | 4,2 бара (60,9 фунтаў на квадратны цаля) |
| Ціск спрацоўвання сігналізатара аварыйнага ціску алею | 0,2...0,6 бар (3,0...8,8 фунтаў на квадратны цаля) |
| Ціск, якое падтрымліваецца з сістэме перепускным клапанам | 4,2±0,5 бар (60,9±7,3 фунтаў на квадратны цаля) |
| Галоўка цыліндраў | |
| Матэрыял/тэхналогія вырабу | Адліваецца з алюмініевага сплава метадам ліцця ў какіль |
| Размяшчэнне газавых каналаў | Аднайменныя каналы размяшчаюцца з аднаго боку галоўкі цыліндраў |
| Няплоскасцевае прывалачнай плоскасці | 0,03 мм (0,001 цалі) |
| Клапаны | |
| Дыяметр стрыжня клапана - впускной і выпускны клапаны: | 5,968±0,0070 мм (0,235±0,0003 цалі) |
| Зазор стрыжань клапана - накіроўвалая: | |
| Впускны клапан | 0,025...0,055 мм (0,001...0,002 цалі) |
| Выпускны клапан | 0,040...0,070 мм (0,0015...0,003 цалі) |
| Заглыбленне талерак клапанаў: | |
| Впускны клапан | 0,73±0,1 мм (0,029±0,004 цалі) |
| Выпускны клапан | 0,56±0,1 мм (0,022±0,004 цалі) |
| Кут ушчыльняльнага конусу (фаскі) сёдлаў клапанаў. Впускны і выпускны клапаны | 46° |
| Шырыня ўшчыльняльнага конусу (фаскі) сядла. Впускны і выпускны клапаны | 1,45±0,25 мм (0,114±0,004 цалі) |
| Клапанныя спружыны: | |
| Тып спружыны | Цыліндрычныя, адзінарныя |
| Даўжыня ў вольным стане | 47,5 мм (1,87 цалі) |
| Даўжыня ў сабраным стане | 32,0 мм (1,26 цалі) |
| Пракладка газавага стыку: | |
| Тып пракладкі | Шматслаёвая, сталёвая |
| Падбор варыянту выканання таўшчыні пракладкі: | |
| 1 адтуліна | Выступанне тарца поршня не больш за 0,92 мм (0,036 цалі) |
| 2 адтуліны | Выступанне тарца поршня больш за 0,93 мм, але менш за 1,03 мм (0,040...0,041 цалі) |
| 3 адтуліны | Выступанне тарца поршня больш за 1,03 мм (0,041 цалі) |
| Размеркавальныя валы: | Валы выраблены метадам шлікернага ліцця ў какіль; кулачкі маюць шматрадыюсны профіль |
| Матэрыял і канструктыўныя асаблівасці | |
| Прывад | Аднарадны ланцуг |
| Радыяльнае біццё | 0,05 мм (0,002 цалі) |
| Восевы зазор | 0,15 0,33 мм (0,006...0,013 цалі) |
| Зазор у падшыпніках | 0,047...0,088 мм (0,002...0,003 цалі) |
| Штурхальнікі клапанаў | Клапаны прыводзяцца аднаплечымі рычагамі з кантактным ролікам і гидрокомпенсатором зазору |
| Блок цыліндраў | |
| Матэрыял і канструктыўныя асаблівасці | Блок вырабляецца з шэрага чыгуну з якія ўзмацняюць стрыжнямі |
| Дыяметр цыліндраў: | |
| Намінальны памер * | 84,000...84,018 мм (3,3071...3,3078 цалі) |
| Дапушчальны без рамонту | 84,040 мм (3,3087 цалі) |
| Прамежкавы памер * | 84,080...84,095 мм (3,3102...3,3109 цалі) |
| Дапушчальны без рамонту | 84,120 мм (3,3118 цалі) |
| 1-шы рамонтны * | 84,250...84,267 мм (3,3169...3,3176 цалі) |
| Дапушчальны без рамонту | 84,290 мм (3,3185 |
| Авальнасьць цыліндраў: | |
| Намінальнае значэнне * | 0,01 мм (0,004 цалі) |
| Дапушчальнае без рамонту | 0,04 мм (0,0016 цалі) |
| Конуснасць цыліндраў: | |
| Намінальнае значэнне * | 0,01 мм (0,004 цалі) |
| Дапушчальнае без рамонту | 0,04 мм (0,0016 цалі) |
| Каленчаты вал | |
| Дыяметр карэнных шыек: | |
| Намінальны дыяметр: | |
| З жоўтай пазнакай | 59,977...59,983 мм (2,3613...2,3615 цалі) |
| З зялёнай пазнакай | 59,970...59,976 мм (2,3610...2,3613 цалі) |
| З белай пазнакай | 59,964...59,970 мм (2,3608...2,3610 цалі) |
| 1-ы рамонтны: | - 0,25 мм (0,0098 цалі) - намінальнае значэнне |
| З жоўтай пазнакай | 59,727...59,733 мм (2,3515...2,3517 цалі) |
| З зялёнай пазнакай | 59,720...59,726 мм (2,3512...2,3514 цалі) |
| З белай пазнакай | 59,714...59,720 мм (2,3509...2,3512 цалі) |
| 2-гі рамонтны: | - 0,50 (0,0196 цалі) - намінальнае значэнне |
| З жоўтай пазнакай | 59,477...59,483 мм (2,3416...2,3418 цалі) |
| З зялёнай пазнакай | 59,470...59,476 мм (2,3413...2,3416 цалі) |
| З белай пазнакай | 59,464...59,469 мм (2,3411...2,3413 цалі) |
| Зазор у падшыпніках | 0,027...0,063 мм (0,0011...0,0025 цалі) |
| Дыяметр шатунных шыек каленчатага вала | 44,975...45,008 мм (1,7707 70 1,7720 цалі) |
| Некругласць карэнных і шатунных шыек | 0,02 мм (0,0008 цалі) |
| Восевы зазор каленчатага вала | 0,08...0,163 мм (0,0031...0,0064 цалі) |
| Карэнныя падшыпнікі каленчатага вала | |
| Колькасць | 7 (6 радыяльных, 1 упарты) |
| Тып падшыпнікаў | Укладыш падшыпніка з боку блока мае алейную канаўку, укладыш з боку вечка падшыпніка канаўкі не мае |
| Падшыпнікі шатунных шыек каленчатага вала | |
| Тып падшыпнікаў | Укладыш падшыпніка з боку вечка мае спецыяльнае пакрыццё, укладыш падшыпніка з боку шатуна пакрыцця не мае |
| Поршні | |
| Тып поршня | Поршань мае графітавае пакрыццё спадніцы і ўнутраны канал для астуджальнай алею, камера згарання размяшчаецца ў дно поршня |
| Максімальна дапушчальны зазор у спалучэнні спадніца поршня - люстэрка цыліндру (Зазор вымяраецца на адлегласці 12,0 мм (0,47 цалі) ад ніжняй часткі спадніцы, у плоскасці, перпеднікулярнай восі поршневага пальца) | 0,15 мм (0,006 цалі) |
| Дыяметр (Вымяраецца на адлегласці 40,0 мм (1,5 цалі) ад ніжняй часткі спадніцы, у плоскасці, перпеднікулярнай восі поршневага пальца) | |
| Намінальнае значэнне | 83,950±0,009 мм (3,3051±0,0004 цалі) |
| Прамежкавае значэнне | 84,030±0,009 мм (3,3083±0,004 цалі) |
| 1-шы рамонтны памер | 84,200±0,009 мм (3,3150±0,004 цалі) |
| Поршневыя кольцы | 2 компрессіонные кольцы, 1 маслосъемное кольца |
| Тып: | |
| Верхняе компрессіонные кольца | З бочкападобнай профілем і пакрыццём хромам |
| Ніжняе кампрэсійнае кольца | З конусападобным профілем |
| Маслас'ёмнае кольца | Кальцо са скошаным працоўным беражком і спружынным пашыральнікам |
| Зазор у спалучэнні новага поршневага кольца і канаўкі на поршні: | |
| Верхняе компрессіонные кольца | Не вымяраецца |
| Ніжняе кампрэсійнае кольца | 0,050...0,090 мм (0,0026...0,0035 цалі) |
| Маслас'ёмнае кольца | 0,030...0,070 мм (0,0012...0,0030 цалі) |
| Зазор у замку новага поршневага кольца (Вымяраецца на глыбіні 30 мм (1,2 цалі) ад верхняга тарца цыліндру) | |
| Верхняе компрессіонные кольца | 0,20...0,35 мм (0,007...0,014 цалі) |
| Ніжняе кампрэсійнае кольца | 0,30...0,45 мм (0,012...0,018 цалі) |
| Маслас'ёмнае кольца | 0,20...0,40 мм (0,007...0,016 цалі) |
| Поршневыя пальцы | "Плаваючага" тыпу, ад восевага перасоўвання ўтрымліваюцца стопарнымі кольцамі |
| Пасадка ў верхняй галоўцы шатуна | Запрасоўваюцца з нацягам |
| Даўжыня | 68 мм (2,7 цалі) |
| Дыяметр адтуліны ўтулкі ў верхняй галоўцы шатуна: | 30,007...30,016 мм (1,201...1,202 цалі) |
| Шатуны | |
| Тып | Стрыжань шатуна "Н" вобразнага сячэння, ніжняя галоўка шатуна мае раз'ём у гарызантальнай плоскасці |
| Адлегласць паміж восямі верхняй і ніжняй галовак | 135 мм (5,32 цалі) |
| Адхіленне ад паралельнасці восяў (кручэнне стрыжня шатуна) | 0,05 мм (0,002 цалі) |
| Адхіленне ад паралельнасці восяў (выгіб стрыжня шатуна) | 0,5 мм (0,02 цалі) |
УВАГА: * Вымярэнні варта вырабляць у верхняй, сярэдняй і ніжняй частках цыліндру ў плоскасці, перпендыкулярнай восі каленчатага вала.
Каментары да гэтага артыкула