ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.
Зняцце
1. Адкрыць капот.
2. Толькі для аўтамабіляў з рухавіком V8: Адлучыце "масавы" провад акумулятарнай батарэі.
3. Вызваліце з хамута трубку абмывальніка ветравога шкла і паляць правадоў абаграваных фарсунак.
4. Замацуйце капот аўтамабіля ў становішчы, якое прадугледжана для правядзення тэхнічнага абслугоўвання.
5. Адлучыце абедзве клемы на акумулятарнай батарэі, у першую чаргу "мінусавую" клему.
6. Зніміце мацаванне акумулятарнай батарэі.
7. Адкруціце гайку мацавання мінусовага провада ад корпуса аўтамабіля і зніміце провад са шпількі.
8. Зніміце акумулятарную батарэю.
Усталяванне
1. Ачысціце латок акумулятарнай батарэі.
2. Усталюйце акумулятарную батарэю, сумясціце мацаванне батарэі і зацягніце балты з момантам 10 Н·м.
3. Усталюеце "масавы" провад на шпільку мацавання, загарніце гайку з момантам 25 Н·м.
4. Далучыце газавыя ўпоры да кузава аўтамабіля.
5. Толькі мадэлі аўтамабіляў з рухавіком V8: Далучыце клему "масавы" да капота і зацягніце гайку з момантам 6 Н·м.
6. Замацуйце хамутом паляць правадоў падагравальных фарсунак абмывальніка і трубку абмывальніка.
7. Вырабіце тэхнічны вазелін на абодва клемы акумулятара, усталюеце і зацягніце ніты клем. "Масавы" провад варта далучыць у апошнюю чаргу.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пасля падлучэння акумулятарнай батарэі неабходна павярнуць рулявое кола па чарзе ў крайняе левае і крайняе правае становішча. Пры гэтым рухавік павінен працаваць. Гэта дазваляе сістэме дынамічнай стабілізацыі (DSC) абнавіць дадзеныя аб становішчы рулявога кола. Невыкананне дадзенай працэдуры прыводзіць да таго, што на панэлі прыбораў загараюцца розныя індыкатары і сігналізатары.
Каментары да гэтага артыкула