Датчык вышыні становішча кузава (Рэндж Ровер 3)

На аўтамабілях, абсталяваных ксенонавымі фарамі, пярэдні і задні датчыкі вышыні становішча кузава, якія размешчаны пры правым борце аўтамабіля, адрозніваюцца ад тых, якімі камплектуюцца аўтамабілі са стандартна ўсталёўванымі фарамі. Датчыкі, якія ўсталёўваюцца на аўтамабілі з ксенонавымі фарамі, можна ідэнтыфікаваць па белай паласе, размешчанай на заднім боку корпуса датчыка. Гэтыя датчыкі можна таксама ўсталёўваць і на аўтамабілі, якія не маюць ксенонавых фар. Датчыкі, якімі абсталёўваюцца аўтамабілі, якія не маюць ксенонавых фар, не могуць быць устаноўлены на аўтамабілі з ксенонавымі фарамі.

Дэмантаж

1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, паднятым толькі на дамкраце ці пад'ёмніку. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.

2. Зніміце кола.

3. Зніміце хамут, які фіксуе кабель, і адлучыце шматкантактны электрычны раз'ём.

4. Адкруціце гайку і адлучыце цягу ад датчыка.

УВАГА: Для таго каб прадухіліць кручэнне шаравога шарніра, скарыстайцеся кантавым гаечным ключом.

5. З дапамогай 4-міліметровай галоўкі тыпу Allen адкруціце два шрубы мацавання датчыка вышыні становішча кузава да мантажнага кранштэйна і зніміце датчык.

Зборка

1. Ачысціце ад бруду спалучаныя паверхні датчыка і мантажнага кранштэйна.

2. Сумясціце датчык вышыні становішча кузава з мантажным кранштэйнам, загарніце шрубы тыпу Allen і зацягніце іх з момантам 5 Н·м (3,7 фунт·фут).

3. Падлучыце цягу да датчыка вышыні становішча кузава і загарніце гайку з момантам 8 Н·м (6 фунт·фут).

УВАГА: Пераканайцеся, што рычаг датчыка звернуты вонкі.

4. Падлучыце шматкантактны электрычны раз'ём і зафіксуйце кабель з дапамогай хамута, не сціскаючы празмерна электрычныя правады, каб яны не ціснулі на раз'ём.

УВАГА: Пераканайцеся, што кальцавое ўшчыльненне правільна размяшчаецца на шматкантактным раздыме.

5. Усталюйце на месца кола і зацягніце гайкі з момантам 140 Н·м (103 фунт·фут).

6. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.

7. У выпадку замены датчыка выканайце наладу сістэмы пнеўмападвескі, скарыстаўшыся дыягнастычным прыборам TestBook/T4.