Дэмантаж
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, паднятым толькі на дамкраце ці пад'ёмніку. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.
2. Зніміце кола.
3. Адкруціце гайку мацавання цягі датчыка вышыні становішча кузава да ніжняга рычага і адлучыце цягу.
4. Прыслабце зацяжку ніта мацавання ніжняга рычага да подрамнику, адкруціўшы яго на чвэрць абарачэння.
5. Адкруціце гайку мацавання шаравой апоры да ніжняга рычага.
6. Скарыстаўшыся прынадай LRT-54-027, вызваліце шаравую апору ніжняга рычага і адлучыце ніжні рычаг ад калодкі.
УВАГА: Пераканайцеся ў адсутнасці пашкоджанняў ахоўнага чахла шаравога шарніра. Пашкоджаны чахол прывядзе да выхаду шарніра са строю.
7. Прыслабце зацяжку ніта мацавання папярочнай рулявой цягі да подрамнику, адкруціўшы яго на чвэрць абарачэння.
8. Адкруціце гайку мацавання папярочнай рулявой цягі да шаравой апоры.
9. Скарыстаўшыся прынадай LRT-54-027, адлучыце папярочную рулявую цягу ад шаравой апоры.
10. Адкруціце ніт мацавання папярочнай рулявой цягі да подрамнику. Выкіньце ніт.
11. Зніміце папярочную рулявую цягу.
Зборка
1. Ачысціце ад бруду канічныя паверхні шаравога пальца і гнёзды паваротнага кулака.
2. Усталюеце папярочную рулявую цягу і загарніце новы ніт, не зацягваючы яго пакуль канчаткова.
УВАГА: Гайкі і балты павінны зацягвацца пасля ўсталёўкі аўтамабіля на колы.
3. Падлучыце папярочную рулявую цягу да шаравой апоры і загарніце гайку з момантам 80 Н·м (59 фунт·фут).
УВАГА: Пераканайцеся ў адсутнасці пашкоджанняў ахоўнага чахла шаравога шарніра. Пашкоджаны чахол прывядзе да выхаду шарніра са строю.
4. Падлучыце шаравую апору ніжняга рычага да ступіцы і загарніце гайку з момантам 80 Н·м (59 фунт·фут).
5. Заменіце ніт мацавання ніжняга рычага да подрамнику, але не зацягвайце яго пакуль канчаткова.
6. Усталюйце на месца кола і зацягніце гайкі з момантам 140 Н·м (103 фунт·фут).
7. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.
8. Зацягніце ніт мацавання ніжняга рычага да подрамнику з момантам 165 Н·м (121 фунт·фут) і давярніце яго на кут 90°.
9. Зацягніце ніт мацавання папярочнай рулявой цягі да подрамнику з момантам 165 Н·м (121 фунт·фут) і давярніце яго на кут 90°.
10. Праверце вуглы ўстаноўкі пярэдніх колаў.
Каментары да гэтага артыкула