Дэмантаж
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, паднятым толькі на дамкраце ці пад'ёмніку. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.
2. Зніміце кола.
3. Адкруціце гайку мацавання цягі датчыка вышыні становішча кузава да ніжняга рычага і адлучыце цягу.
4. Прыслабце зацяжку ніта мацавання ніжняга рычага да подрамнику, адкруціўшы яго на чвэрць абарачэння.
5. Адкруціце гайку мацавання шаравой апоры ніжняга рычага да ступіцы.
6. Скарыстаўшыся прынадай LRT-54-027, вызваліце шаравую апору ніжняга рычага і адлучыце ніжні рычаг ад калодкі.
7. Адкруціце ніт мацавання ніжняга рычага да подрамнику. Выкіньце ніт.
8. Зніміце ніжні рычаг.
Зборка
1. Усталюйце ніжні рычаг, выраўнаваўшы яго становішча адносна падрамніка. Загарніце новы ніт, але не зацягвайце яго пакуль канчаткова.
УВАГА: Гайкі і балты павінны зацягвацца пасля ўсталёўкі аўтамабіля на колы.
2. Ачысціце ад бруду канічныя паверхні шаравога пальца і гнёзды паваротнага кулака.
3. Падлучыце шаравую апору ніжняга рычага да ступіцы і загарніце гайку з момантам 80 Н·м (59 фунт·фут).
УВАГА: Пераканайцеся ў адсутнасці пашкоджанняў ахоўнага чахла шаравога шарніра. Пашкоджаны чахол прывядзе да выхаду шарніра са строю.
4. Падлучыце цягу датчыка вышыні становішча кузава да ніжняга рычага і зацягніце гайку з момантам 8 Н·м (6 фунт·фут).
УВАГА: Пераканайцеся, што рычаг датчыка звернуты вонкі.
5. Усталюйце на месца кола і зацягніце гайкі з момантам 140 Н·м (103 фунт·фут).
6. Прыбярыце падпорку (падпоркі) і апусціце аўтамабіль.
7. Зацягніце ніт мацавання ніжняга рычага да подрамнику з момантам 165 Н·м (121 фунт·фут) і давярніце яго на кут 90°.
8. Праверце вуглы ўстаноўкі пярэдніх колаў.
Каментары да гэтага артыкула