Схема кіравання сістэмай стоп/старт (Фрылендэр 2)

У ECM дададзена новае праграмнае забеспячэнне, якое кіруе працай аўтаматычнай сістэмы "Стоп / Старт", паколькі акрамя ўласных кампанентаў аўтаматычная сістэма "Стоп / Старт" звязана з многімі іншымі сістэмамі аўтамабіля. Складаная тэхналогія злучае гэтыя сістэмы, і мноства сігналаў, якія выкарыстоўваюцца ў сістэме "Стоп/Старт", перадаюцца ў ECM і праз CJB, якая таксама атрымала абноўленае праграмнае забеспячэнне. Кіравальная логіка блакавання выключэння рухавіка падчас цыклу Старт/Стоп размешчана ў CJB. CJB таксама гуляе ролю шлюза, які перадае гэтую інфармацыю ў ECM па сярэдне-і высакахуткасны шынам CAN.

Для прымянення сістэмы "Стоп/Старт" было зменена восем жгутоў правадоў.

Схема кіравання аўтаматычнай сістэмай "Стоп/Старт":

УВАГА: A = Правадное злучэнне; D = Высакахуткасная шына CAN; N = Сярэднехуткасная шына CAN; O = Шына LIN; AC = дыягнастычны канал.

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Датчык вакууму ўзмацняльніка тармазоў
2	-	Модуль кіравання рухавіком
3	-	Датчык нейтральнай перадачы
4	-	Размеркавальная каробка акумулятарнай батарэі
5	-	Дадатковая помпа астуджальнай вадкасці*
6	-	Стартар
7	-	Выключальнік кіравання сістэмай спуску
8	-	Выключальнік замка рамяня бяспекі кіроўцы
9	-	Выключальнік функцыі абвесткі пра незачыненыя дзверы кіроўцы
10	-	Лінейны выключальнік счаплення
11	-	Верхні выключальнік педалі счаплення
12	-	Ніжні выключальнік педалі счаплення
13	-	Модуль кантролю якасці напругі
14	-	Выключальнік "Стоп/Старт" і святлодыёдны індыкатар стану
15	-	Цэнтральная размеркавальная каробка
16	-	Блок кіравання сістэмай пасіўнай бяспекі
17	-	Блок кіравання сістэмай Terrain Response
18	-	Блок ABS (антыблакіровачнай сістэмы тармазоў)
19	-	Датчык частаты кручэння колаў
20	-	Выключальнік папярэджання аб незачыненым капоце
21	-	Модуль сістэмы маніторынгу АКБ
22	-	Блок аўтаматычнага рэгулявання тэмпературы
23	-	Панэль прыбораў
24	-	Блок прычэпа
25	-	Дадатковы ацяпляльнік, які працуе на паліве (пры наяўнасці)
26	-	Дадатковая помпа астуджальнай вадкасці**