Блакіроўкі супыну, актыватары і блакіроўкі пуску (Фрылендэр 2)

На працу сістэмы "Стоп/Старт" могуць паўплываць розныя абіраныя функцыі або дарожныя сітуацыі. У залежнасці ад канкрэтных абставінаў яны могуць:

прадухіліць выключэнне рухавіка (блакіроўка супыну)
ініцыяваць аўтаномны перазапуск (актыватар пуску)
прадухіліць перазапуск рухавіка (блакіроўка пуску)

Блакіроўкі супыну

У нармальных умовах сістэма "Стоп/Старт" аўтаматычна выключае рухавік у наступных сітуацыях:

аўтамабіль нерухомы
уключана нейтраль
педаль счаплення цалкам выціснутая

Прыпынак рухавіка прадухіляюць наступныя фактары:

Кіроўца актываваў блакіроўку супыну

Спынаў рухавіка прадухіляюць наступныя дзеянні кіроўцы:

вадзіцель выключае сістэму "Стоп/Старт"
КПП не на нейтральнай перадачы (звярніце ўвагу, што кіроўца, які трымае руку на рычагу пераключэння перадач, можа перамясціць КПП з нейтральнай перадачы без уключэння перадачы)
педаль счаплення націснутая не цалкам
націснутая педаль акселератара
адкрыты капот
адчыненыя дзверы кіроўцы
не зашпілены рамень бяспекі кіроўцы
уключана HDC (сістэма кіравання рухам пад ухіл)
уключаны рэжым TR (Terrain Response)
сістэма кіравання мікракліматам выкарыстоўваецца з перавышэннем калібраваных парогавых значэнняў
працуе функцыя выдалення запацявання ветравога шкла
выяўлена падключэнне электраабсталявання прычэпа

Адна з сістэм аўтамабіля актывавала блакіроўку супыну

Спынаў рухавіка прадухіляюць наступныя станы аўтамабільных сістэм:

вадзіцель выключае сістэму "Стоп/Старт"
разрэджанне ў сервапрывадзе тармазоў ніжэй парогавага значэння
здольнасць акумулятарнай батарэі выканаць халодны запуск ніжэй парогавага значэння
нізкі зарад акумулятарнай батарэі
параметры каталітычнага нейтралізатара па-за межамі каліброўкі да або пасля яе правядзення
рэгенеруецца DPF (фільтр цвёрдых часціц для дызельнага паліва/сажавы фільтр)
тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка ніжэй парогавага значэння
тэмпература маторнага масла ніжэй парогавага значэння

Блакаванне супыну актывавана станам навакольнага асяроддзя

Спынаў рухавіка прадухіляюць наступныя фактары навакольнага асяроддзя:

вонкавая тэмпература вышэй за 35°C
вонкавая тэмпература ніжэй за 4°C

Актыватары пуску

Калі рухавік быў выключаны ў цыкле "Стоп/Старт", наступныя ўмовы прыводзяць да ініцыяцыі ранняга перазапуску ў тым жа цыкле:

Кіроўца запусціў актыватар пуску

Ранні перазапуск рухавіка выклікаюць наступныя станы, актываваныя кіроўцам:

вадзіцель выключае сістэму "Стоп/Старт"
хуткасць аўтамабіля перавышае калібравальны парог у 3 км/г (2 мілі/г) (Перазапуск будзе ажыццёўлены толькі калі скрынка перадач знаходзіцца ў нейтральным становішчы і вызначана, што кіроўца знаходзіцца ў аўтамабілі: напрыклад, рамень бяспекі зашпілены, кіроўчыя дзверы зачыненыя)
разрэджанне ў сервапрывадзе тармазоў ніжэй парогавага значэння (кіроўца націскае на педаль тормазу)
уключана HDC (сістэма кіравання рухам пад ухіл)
уключаны рэжым TR (Terrain Response)
абрана падвышаная хуткасць вентылятара ацяпляльніка; уключаная функцыя выдалення запацявання ветравога шкла

Актыватар пуску запушчаны адной з аўтамабільных сістэм

Датэрміновы перазапуск рухавіка выклікаюць наступныя станы, актываваныя аўтамабільнымі сістэмамі:

здольнасць акумулятарнай батарэі запускаць рухавік наблізілася да ніжняга парога
стан або зарад акумулятарнай батарэі набліжаецца да ніжняга парога
ўключаецца функцыя выдалення запацявання ветравога шкла
тэмпература ў салоне падае ніжэй або паднімаецца вышэй зададзенага парогавага значэння

Актыватар пуску ўключаны станам навакольнага асяроддзя

Датэрміновы перазапуск рухавіка выклікаюць наступныя станы навакольнага асяроддзя:

вонкавая тэмпература паднімаецца вышэй за 35°C
вонкавая тэмпература апускаецца ніжэй за 4°C

Блакіроўкі пуску

Калі рухавік быў выключаны ў цыкле "Стоп/Старт", наступныя ўмовы прыводзяць да блакавання аўтаматычнага перазапуску:

Кіроўца запусціў блакаванне пуску

Аўтаматычны перазапуск рухавіка блакуюць наступныя станы, актываваныя кіроўцам:

адкрыты капот
націснутая педаль тормазу
селектар каробкі перадач перамешчаны з нейтральнага становішча; на інфармацыйнай панэлі з'яўляецца паведамленне: "Select Neutral To Restart" (Уключыце нейтраль для перазапуску)
расшпілены рамень бяспекі кіроўцы; гэта з'яўляецца блакіроўкай аўтаматычнага перазапуску, таму рухавік можна перазапусціць, націснуўшы педаль счаплення
не заблакаваныя дзверы кіроўцы; гэта з'яўляецца блакіроўкай аўтаматычнага перазапуску, таму рухавік можна перазапусціць, націснуўшы педаль счаплення