Паз. | № запасной часткі | Найменне |
A | - | Шків выпускнога размеркавальнага вала - выгляд ззаду |
1 | - | Датчык CMP |
2 | - | Імпульсная зона датчыка CMP |
3 | - | Шпоначная паза шківа размеркавальнага вала |
4 | - | Месцазнаходжанне штыфта для рэгулявання апярэджання запальвання |
Датчык CMP усталёўваецца ў перадпакоі часткі рухавіка, ззаду прываднага шківа выпускнога размеркавальнага вала. Наканечнік датчыка праходзіць праз адтуліну ў вечку галоўкі цыліндраў і размяшчаецца зблізку імпульснай зоны шківа размеркавальнага вала. Палажэнне датчыка адносна шківа размеркавальнага вала рэгулюецца.
Дадатковыя звесткі аб рэгуляванні зазору датчыка CMP дадзены ў адпаведным кіраўніцтве па працэдурах абслугоўвання і рамонту (SRP).
Гэта датчык з пераменным магнітным супрацівам, які генеруе сігнал становішча размеркавальнага вала для цыліндру № 1 для падачы да модуля ECM. Модуль ECM выкарыстоўвае гэтую інфармацыю для вызначэння дакладнага моманту ўпырску паліва пры проворачивании каленчатага вала. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Electronic Engine Controls (303-14 Electronic Engine Controls – 2.2L Duratorq – Td4, Апісанне і прынцып дзеяння).
Каментары да гэтага артыкула